Вопрос о костных перемычках.

Question

У меня есть Taylor 314ce, и я задаюсь вопросом, имеют ли вообще значение костные перемычки ?? Есть идеи??.

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал Алан Кэррут ↠ Что HGC Canada сказала: Подумайте об этом так: в сорванной струне не так много лошадиных сил. Если вы проектируете автомобиль, который должен хорошо работать с небольшим двигателем, вам нужно обратить внимание в первую очередь на вес. Если он слишком тяжелый, вы потеряете как на максимальной скорости, так и на ускорении. На гитаре «ускорение» очень близко соответствует «высокочастотному звуку» с вкладом в «отзывчивость», а «максимальная скорость» более или менее эквивалентна «мощности» (хотя, возможно, и не «громкости»; это сложно) , Добавление массы на мосту усложняет работу струн. Вы теряете мощность на всех частотах, но тем более на высоком конце. Люди часто говорят, что более тяжелый мост или булавки моста дают «больше баса». Это не совсем верно: он дает немного меньше басов и намного меньше высоких частот, так что в целом он звучит «более громко». Сустейн становится сложным. С одной стороны, если энергия не может выйти из струны в верхнюю часть, потому что мост тяжелый, то струна будет вибрировать дольше. Вы получите низкий уровень звука на долгое время. Это «Les Paul» сустейн. С другой стороны, если верх действительно легко перемещается, он может подскочить до уровня, который вы можете быстро услышать, и оставаться относительно высоким в течение длительного времени. Звук накапливается и гаснет с высокой скоростью, но он остается на слышимом уровне в течение длительного времени, потому что пик очень высок. Это «банджо» сустейн. Что вы ищете? Эта упрощенная версия вещей верна во всех отношениях; реальность может стать довольно сложной. У каждой гитары есть целый набор резонансных частот дерева и воздуха, которые формируют звук. Одна из причин, по которой разные гитары одного и того же производителя, модели и дерева звучат по-разному, заключается в том, что древесина меняется, и это меняет резонансные высоты верхней и задней частей. Многое зависит от точного способа, которым эти линии выстраиваются, и иногда небольшое изменение где-то может иметь действительно заметную разницу в звучании. В другое время, конечно, вы можете где-то внести большие изменения и вообще ничего не услышать. Короче говоря, ваш пробег может меняться. Это плодотворный источник разногласий в этих списках, когда один человек засвидетельствовал, что переход с пластика на окаменелый динго-навоз сильно изменил его гитару, а кто-то еще готов поклясться на пачке Мартинов, что это не имеет никакого значения в все. Они оба могут быть правы. Я очень скептически отношусь к любым заявлениям о том, что тот или иной вид материала с мостовыми штифтами "передает звук" лучше или что-то в этом роде. Я отмечаю, что почти все, кто предъявляет претензии, имеют какую-то долю в результате (они делают окаменелые булавки для динго-навоза и хотят, чтобы вы их купили). Кроме того, насколько мне известно, нет действительно хороших тестовых данных по любому из них, где, например, они контролируют вес булавок и используют двойное слепое тестирование (с динго-навозом вам также нужно заткнуть нос) ...). Я не говорю, что это невозможно, но из того, что я знаю о том, как все это работает, мне понадобятся довольно веские доказательства. К счастью, если разница состоит в основном из массы, вы можете попробовать все легко и быстро, даже не меняя струны или булавки. Все, что вам нужно сделать, это добавить массу к мосту. Пластиковые штифты - самые легкие, так что, если это то, что у вас есть, вы можете почувствовать, что будут делать другие материалы, просто приклеив что-то на мостик, чтобы увеличить вес. Шпаклевка хорошо работает; он плотный, его легко достать, он хорошо прилипает и не оставляет маслянистых следов в древесине, как это делает лепка из глины. На моем балансе из трех лучей набор пластиковых штифтов набрал 3 грамма. Черное дерево было 5 грамм. Кость = 8,5 грамм. Латунь = 26 грамм (черный мост может весить в диапазоне 30-35 грамм). Не принимайте это близко к сердцу; иногда пара грамм имеет значение. Посмотрите, какой вес вы хотите, а затем ищите булавки, которые вам нравятся в этом диапазоне. Видите, что я имею в виду под «сложным»?

Знаете что? если вы сделаете мосты Tusq и гайки и булавки, то я бы предположил, что было бы не слишком сложно немного изменить рецепт, просто чтобы изменить массу. Таким образом, можно было бы ожидать, что, если бы это имело такое значение, они предложили бы различные плотности их продуктов.

Может быть, в этом есть доля правды, возможно, из-за латуни будет существовать разница, и невозможно сделать различия в плотности достаточно большими с Tusq, чтобы изменить ситуацию, но если между костью и Tusq была такая разница из-за к весу, я бы предположил, что будут доступны разные плотности Tusq.
Обычный пластик, хотя и очень мягкий, поэтому я определенно мог видеть разницу между этим и Tusq или костью наверняка.

Я мог бы предположить, что кость и Tusq могли бы предложить только очень тонкие различия.

Answer 2

Цитата:

Первоначально написал Алан Каррут ↠ ( как это для спасения!). :) Мне нравится внешний вид пластика на красивой гитаре ручной работы, поэтому для меня это дерево или кость.

Предполагая, что это опечатка и вы имеете в виду не , тогда я немного такой же Redir, мне нравятся натуральные материалы, но гитара, которую я сейчас строю, будет использовать пластиковые штыри, а не потому, что я не могу себе позволить набор костей или черного дерева, но потому что я хочу, чтобы мой общий вес моста был настолько низким, насколько я могу его получить. Пластик может быть отличным материалом для булавок, в зависимости от ваших целей.

Джим

Answer 3

Цитата:

Сообщение от Monk of Funk ↠ Знаешь что? если вы сделаете мосты Tusq и гайки и булавки, то я бы предположил, что было бы не слишком сложно немного изменить рецепт, просто чтобы изменить массу. Таким образом, можно было бы ожидать, что, если бы это имело такое значение, они предложили бы различные плотности их продуктов. Может быть, в этом есть доля правды, возможно, медь будет иметь значение, и невозможно сделать различия в плотности достаточно большими с Tusq, чтобы иметь значение, но если бы была такая разница между костью и Tusq из-за к весу, я бы предположил, что будут доступны разные плотности Tusq. Обычный пластик, хотя и очень мягкий, поэтому я определенно мог видеть разницу между этим и Tusq или костью наверняка. Я мог бы предположить, что кость и Tusq могли бы предложить только очень тонкие различия.

молекулярный вес полимера такой, какой он есть. Вы можете удалить любые добавки, которые использовались при обработке (антипирен, антипирен, наполнитель, например: кремнезем, тальк, стекло, технический углерод и т. д.), которые в нормальных условиях не должны превышать 15% его веса, но конечный результат будет удалите требуемые свойства этой готовой детали.

компрессионное формование увеличит плотность материала, поэтому его используют в электрических деталях высокого напряжения, но теперь используемый материал должен быть термореактивным, а не термопластичным, еще раз отрицая свойства, которыми славится tusq, и требуя загрузки всего нового инструмента и обработки.

существует большое разнообразие «обычных пластиков», от полипропилена до поликарбоната и всего, что между ними. в диапазоне твердости от молочных бутылок до ветровых стекол истребителя. пластмассы могут быть отожжены, или отверждены, или оставлены, как они есть, если это необходимо.

Answer 4

Дешевый пластик, я согласен, очень неприглядный, но лично я не против того, как выглядит Туск.

Хотя кость, я согласен, выглядел бы больше боссом.

Хотя я не шути с моим taylor.

Answer 5

Спасибо, Алан. Всегда приятно читать ваши материалы.

Answer 6

Цитата:

Первоначально опубликовано HCG Канада ↠ Для Седла, не только плотность, но и жесткость (которая относится к плотности, но не на 100% напрямую) важна для передачи вибрационной энергии с низкими потерями (низкое демпфирование).

Что касается "жесткость относится к плотности, но не на 100% напрямую" ...

Как насчет почти не? Свинец и алюминий серии 1100 абсолютно мягкие. Алюминий серии 7000 в несколько раз жестче и имеет почти одинаковую плотность. Тантал имеет жесткость, приблизительно равную жесткости алюминия серии 7000, и в несколько раз более плотный.

Итог: жесткость и плотность могут коррелировать с колебаниями в пределах одного композитного материала (например, кости), но не коррелируют в металлах.

Answer 7

Цитата:

Сообщение от Monk of Funk ↠ Знаешь что? если вы сделаете мосты Tusq и гайки и булавки, то я бы предположил, что было бы не слишком сложно немного изменить рецепт, просто чтобы изменить массу. Таким образом, можно было бы ожидать, что, если бы это имело такое значение, они предложили бы различные плотности их продуктов. Может быть, в этом есть доля правды, возможно, медь будет иметь значение, и невозможно сделать различия в плотности достаточно большими с Tusq, чтобы иметь значение, но если бы была такая разница между костью и Tusq из-за к весу, я бы предположил, что будут доступны разные плотности Tusq. Обычный пластик, хотя и очень мягкий, поэтому я определенно мог видеть разницу между этим и Tusq или костью наверняка. Я мог бы предположить, что кость и Tusq могли бы предложить только очень тонкие различия.

Большинство строителей пытаются осветить мосты, а не сделать их тяжелее. Это одна из причин, почему латунные штифты моста не являются вездесущими. Алан опубликовал хорошее объяснение.

Вопрос был в том, «почему разный тон», а не в том, «насколько тон будет отличаться» и не в том, «который звучит лучше».

Для седел, не только плотность, но жесткость (которая относится к плотности, но не к 100% напрямую) важна для передачи вибрационной энергии с малыми потерями (низкое демпфирование).

Мостовые штифты выполняют функцию, отличную от седла, и кроме грубых различий в массе, изменение материала булавки, скорее всего, мало повлияет на окончательный тон.

Answer 8

Я модернизировал булавки из черного дерева в своем 2000 Taylor 314kce костяными булавками от Боба Колози, и я заметил более округлый / теплый тон. Я знаю, что это субъективно, но было улучшение тона.

удивительная вещь в обмене булавками моста ... в том, что вы можете легко изменить его, если вам это не нравится.

Answer 9

Мой слух отстой настолько плох, что я не могу сказать разницу. Тем не менее, я обожаю сравнительно недорогой способ наряжать гитару, и костяные булавки кажутся такими «правильными».

Answer 10

Цитата:

Сообщение от Monk of Funk ↠ Я не понимаю, как штифты моста могут повлиять на звук на самом деле. Они просто держат струны, после моста. Единственное, о чем я могу думать, это как это может повлиять на реверберацию верха гитары. Я прошел путь от пластмассы до булавок Tusq на одной из моих гитар и не заметил никакой разницы.

Я согласен с этим мыслительным процессом. Седло и гайка являются точками передачи звука на открытых струнах. Седло и лада на ладовых струнах. Лично я не верю, что выводы бриджа могут повлиять на тональность больше, чем новые тюнеры. В то время как более тяжелые тюнеры могут улучшить тон, это происходит из-за увеличения массы на шее. Вы не увидите значительного увеличения веса от штифтов моста, и я не уверен, что вес в области моста будет улучшением с самого начала. Добавленный вес может ограничить движение верхнего и ослабить тонус, а не усилить его.

РЕДАКТИРОВАТЬ - Просто прочитайте пост Алана о весе в области моста. Я не мог согласиться больше. Отличный пост, Алан, и спасибо, что поделились этим.