Первоначально написал Алан Кэррут ↠ Даже очень легкий торнадоз значительно снижает уровень резонанса «основного воздуха», а также понижает высоту тона. Падение высоты звука следует из соображений Гельмгольца. Снижение амплитуды, вероятно, связано с более высоким сопротивлением.
Есть много вещей, которые вызывают «плохие» или «волчьи» ноты, но они почти всегда привязаны к одному или нескольким сильным резонансам рядом с разыгрываемым полем. В общем, вы управляете ими с помощью:
1) изменения высоты тона одного или нескольких элементов, чтобы они не находились рядом с проигрываемой нотой,
2) уменьшения «связи» между элементами, чтобы они не приводятся в движение так сильно, или
3) (и это хитроумно) настраивает два или более связанных элемента на высоту, достаточно близкую, чтобы они образовывали пару пиков, которые имеют меньшую амплитуду и разбросаны по высоте ,
Итак: «главный верхний» шаг - это фактически половина «пары басовых рефлексов» между движением верхней диафрагмы и изменением давления воздуха в коробке, вызванным резонансом «Гельмгольца». Если бы вы могли выделить два из них, вы бы обнаружили, что «реальный» резонанс Гельмгольца немного выше по высоте, чем «основной воздушный» резонанс, который вы получаете на гитаре, и «главный верхний» шаг выше, когда резонанс Гельмгольца попадает в акт, чем было бы без него. Дело в том, что вы не можете изменить ни один из них совершенно независимо. Что может быть менее очевидным, так это то, что спина действует как «вторая вершина», она попадает в действие и может также использоваться для изменения вещей. Таким образом, существует несколько способов решения проблемы «волк / плохая нота», но насколько эффективным будет любой из них, предсказать сложно, поскольку все гитары немного различаются.
Допустим, у вас проблемы с открытой строкой G; это немного «глухо» или «трепетно», и, возможно, когда вы настроите его на тюнере, G # и A отклонятся от нормы на достаточное количество. Это признак того, что струна тесно связана с режимом «главная вершина» на этом уровне или около него. Вам нужно что-то изменить.
Вы можете просто поставить более тяжелый мост. Это приведет к уменьшению высоты тона режима «главная вершина», а также уменьшит обратную связь между вершиной и строкой. Это работает, потому что мостик не движется так сильно, но это приводит к меньшей мощности, в частности, к высоким частотам и меньшему удару. Вы можете испытать это неразрушающим образом, просто ударяя некоторый вес на мостик. Клей для постеров хорошо работает для этого. Как только вы узнаете, сколько вам нужно, чтобы заставить его работать, вы можете делать покупки для более тяжелых булавок моста или чего-то еще. Обедненный уран был бы хорош, если бы вы могли их найти, и вольфрам тоже довольно плотный. :)
Вы можете изменить жесткость верха. Самый быстрый способ сделать это состоит в том, чтобы выложить гребешки под мостом. Это ослабляет вершину и понижает высоту основного верха. Здесь вы получаете два несколько уравновешивающих эффекта: верхняя часть нижнего тона должна меньше соединяться на открытой частоте G, но вершина также двигается больше. Вы можете быть там, где вы начали, и с более слабым верхом. Вы получите больше баса и больше удара, хотя. Трудно понять, как вы можете попробовать это в одиночку, кроме как делать это: добавление массы снижает высоту тона, но также имеет более или менее тот же эффект, что и мост более тяжелым.
Существует небольшая вероятность, что изменение размера звукового отверстия может помочь, изменяя как высоту, так и силу резонанса Гельмгольца. Это легко попробовать: вырезать дыру в куске пенопластового плаката и приклеить ее к звуковой дыре. Сделайте его действительно маленьким, чтобы начать, и увеличьте его, чтобы увидеть, где останавливается эффект, если он работал вообще. Если уменьшение размера звуковой скважины сработало, вы можете попробовать торнавоз. Planet Waves создает нечто, называемое «O-Port», что-то вроде торнавоза, который щелкает в звуковую яму. Кто-то прислал мне пару, чтобы поэкспериментировать, но у меня еще не было времени на многое, поэтому я не могу сказать.
Бритье задних скобок, чтобы сделать спинку более активной, будет иметь тенденцию падать резонансный шаг «основного воздуха», а также изменять силу сцепления между воздухом и верхом, потому что больше воздуха перемещается. Вы можете попробовать это до некоторой степени, добавив массу на спину (опять же, шпаклевка), хотя бритье скобок будет более эффективным. По крайней мере, вы не ставите под угрозу силу верха.
В любом случае важно попытаться понять механизм проблемы, который даст вам некоторое представление о переменных. Затем вы можете попробовать изменить их по одному, пока не найдете то, что работает лучше всего. Или вообще ... |