Конечный штифт - клей или нет клея?

Question

Мой концевой штифт выходит время от времени. Каково общее мнение - следует ли приклеивать концевой штифт на месте? Если да, является ли клей плотника (т. Е. Элмера или его эквивалент) правильным выбором?

Answer 1

До Филадельфийского фольклорного фестиваля в прошлом месяце я бы не сказал, что клея. Но после того, как я потерял свою конечную точку, я попал в лагерь клея Просто убедитесь, что это не постоянный клей. Элмер не сумасшедший клей! Я бы добавил очень легкое покрытие Элмера в концевой штифт. Достаточно, чтобы он не выпал.

Answer 2

Я не могу придумать причину, по которой ты не должен склеивать это. :P Может, кто-нибудь меня научит?

Глен

Answer 3

Это не устарело. Это просто один, а не единственный способ установить кнопку ремешка на конце гитары.

Тем не менее, это нравится традиционалисту. Мне пришлось бы долго и усердно думать о покупке гитары с любым другим типом концевого штифта.

Answer 4

Цитата:

Первоначально Написано murrmac123 ↠ Я всегда мысль Ховарда Клеппера, когда он делал кастомную сборку для Уэйда Хэмптона, была чрезвычайно умной ... он установил концевой стержень и просверлил отдельное отверстие для домкрата. Одна из этих идей, которая заставляет вас бить себя по лбу и говорить: «Почему я не подумал об этом ...» На самом деле, хотя я доверяю Говарду эту идею, вполне возможно, что это была концепция Уэйда Хэмптона во-первых ...

Прямо во второй раз. Это то, что я делал с моими гитарами десятилетиями, задолго до того, как мы с Говардом когда-либо слышали друг о друге, а тем более собирались вместе для гитары, которую он мне создал.

То, что я обычно делаю на гитарах, которые не делают у меня уже не установлены датчики, просверлите и заколите отверстие для концевого штифта, затем просверлите его и установите кнопку блокировки ремешка Schaller, которую я сопрягаю с соответствующим крепежным ремнем.

Я очень предпочитаю гнезда для скрытого монтажа для концевого штифта гнезда, которые я считаю ужасными кнопками для ремешка и не такими уж хорошими, как гнезда. Поэтому на гитарах без предыдущей электроники я просверливаю отверстие для домкрата на полпути между кнопкой ремешка и верхней частью. Это дает дополнительное преимущество, заключающееся в том, что ремешок и гитарный шнур держатся подальше друг от друга.

Вы можете увидеть расположение здесь на этой фотографии моего Klepper KJ:

Преимущество нестандартной гитары, конечно, заключается в том, что Говард знал, что мои предпочтения вошли, и никогда не устанавливал конический концевой штифт для начала.

На тех гитарах, у которых действительно есть концевые гнезда. Я заменяю их с помощью разъемов для скрытого монтажа и помещаю кнопку блокировки ремешка Schaller на полпути между разъемом и верхней частью. Это не так эстетично, но баланс хорошо.

Для тех традиционалистов, которые не хотят никакой части какого-либо оборудования с ремешком, я думаю, что подход Тодда по добавлению всего лишь капли клея на концевой штифт работает отлично , Если вы закрутите его, вы можете разорвать клеевое соединение и освободить штифт, но он не вырвется сам по себе.

Но для меня использование фурнитуры Schaller - это единственный способ чувствовать себя в безопасности, когда надевание ремешка на инструмент.


Уэйд Хэмптон Миллер

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал Максвилл ↠ Никогда не клеить если твоя гитара чего-то стоит, иди с обертками. Если вы допустили ошибку, вы, возможно, обесценили свою гитару.

Я понимаю логику этого утверждения, но ваш совет, похоже, основан на идее что весь клей навеки. Это не точно, и совет не очень полезен.

Использование «оберток» из различных материалов может в конечном итоге привести к падению вашей гитары на пол. На практике они не всегда держатся. Маленькая капля Titebond всегда будет держаться. Конец, приклеенный должным образом установленным и закрепленным с маленькой каплей Titebond, легко снимается для транспортировки. легкий поворот с мягкими плоскогубцами вытащит его прямо, но он не выйдет при нормальном использовании.

Я использовал этот метод на многих ценных гитарах без инцидентов. Я знаю профессиональных ремонтников, которые использовали на нем сотни гитар, более ценных, чем моя, без инцидентов. Под этим я подразумеваю, что штифты никогда не отклеивались случайно и никогда не ослабевали при необходимости.

Collings склеивает свои концевые штифты на заводе. Они не выглядят обесцененными вообще.

Answer 6

Цитата:

Вместо того, чтобы использовать клей (который, как он утверждал, мог нанести ущерб, если бы был удар по концевой шпильке), ...

Я бы предложил найти другого помощника.

Answer 7

Цитата:

Сообщение от DM3MD ↠ Абсолютно и несомненно, не соответствует действительности. Мур, я не уверен, откуда вы берете информацию, но она просто не соответствует ни одной известной реальности доставки гитары.

Collings, Taylor, Goodall, чтобы назвать только несколько, корабль с концами на месте без затруднений. Если бы была проблема, они бы не стали.

Answer 8

Уэйд, это (почти) то, как Martin сделал мой нейлон 000C, но кнопка ремешка направлена ​​вперед, а разъем для кабеля - сзади. Я использую кабельный разъем 90 градусов, чтобы они не мешали друг другу. Я заменил оригинальную кнопку ремешка на эллиптический тип спереди и сзади.

Несколько моих гитар отделили разъем кабеля от концевого штифта, и если кто-то хочет просверлить небольшое отверстие в концевом блоке, они могут сделать то же самое, но они должны также использовать мягкую шайбу для защиты гитары.

Глен

Answer 9

Цитата:

Первоначально написал sfden1 ↠ Это может да, но к настоящему времени я видел достаточно фотографий сильно поврежденных гитар, которые проезжали через наконечник, когда корпус падал, и лично я бы не рискнул. Снятие концевой шпильки - это легкая мера предосторожности, и оно того стоит. Я бы предположил, Collings и другие имеют страховку на случай непредвиденных обстоятельств. Возможно, они просто считают небольшой процент поврежденных гитар как стоимость бизнеса? Я не знаю, так ли это, но я знаю, что Taylor имеет пластиковую вставку в коробках, чтобы помочь поглотить любое воздействие. Очевидно, они подумали об этом и придумали собственное решение. Джеймс Гудолл Я верю, что корабли быстро, поэтому меньше управляемости. Совсем не знаю о Collings.

Я видел только несколько примеров, большинство производителей поставляют десятки тысяч гитар с установленными концами. Вы предполагаете, что Collings имеет поврежденные гитары, если у вас есть жесткие цифры, я бы хотел их увидеть. Лично я не использую ремешок, поэтому для меня это спорный вопрос, но, имея множество Мартинов, я никогда не находил это приемлемым решением. Кроме того, оставляя конец на Martin, вы получаете непреднамеренный звуковой порт, который я не хочу и не просил. Друзья фактически спросили меня, для чего было отверстие в моей гитаре .....

Answer 10

Цитата:

Первоначально написал scottishrogue ↠ Я могу Не подумайте о какой-либо причине, по которой вам не следует склеивать ее. :P Может, кто-нибудь научит меня? Глен

Основная причина будет быть то, что было бы трудно удалить для доставки / полета. Концевые штифты всегда должны быть удалены для транспортировки. (именно поэтому, когда вы покупаете новый Martin, в корпусе поставляется концевая шпилька).

Если упасть на конец с концевой шпилькой на месте, это может привести к гораздо большему повреждению, поскольку штифт будет концентрировать силу ,