Это огорчает ... с чего начать ...
Я взял свой J-35 для установки, после чего мне сообщили, что гитару нельзя настроить, то есть шея по сути не спасательна и ей понадобится сброс, а мост слишком низкий. Похоже, гитару нужно будет заменить по гарантии. Я нахожу это удивительным, поскольку гитара новая и она сыграла то, что, как мне показалось, хорошо с тех пор, как я ее купил, хотя я знал, что для этого нужна настройка, поскольку действие слишком велико для меня.
По-видимому, вокруг есть горб третий раздражитель, который не может быть решен. Лады в этом месте были выровнены (опущены) на заводе настолько низкими (0,026), что они уже ниже минимальных характеристик высоты по отношению к лада. Мне сказали, что когда лады такие низкие, то нужно еще раз ладить - то, что обычно случается годами, а не на новой гитаре. При регулировке стержня фермы также имеется «лыжная рампа» на конце моста грифа. Кроме того, лады (при использовании прямой кромки) на шестнадцатый дюйм ниже, чем мост, что делает нижний конец E седла несколько ниже, чем было бы целесообразно. Таким образом, седло не может быть опущено, и прорезь моста должна быть поднята.
Все это означает, что для правильного ремонта этой гитары шейку нужно будет переустановить перед повторным фреттингом, и потребуется какое-то исправление моста - работа, которая, скорее всего, делает гитару не подлежащей ремонту. с экономической точки зрения, хотя это будет вызов Гибсона.
Я все еще узнаю о действии и взаимосвязях между высотой струны, гайкой, доской для лада, ладами, седлом и мостиком. Таким образом, я не понял этого, когда приобрел его (и при этом я еще не полностью понимаю, как все это приводит к этим роковым отношениям). Очень уважаемый ремонтник, которому я взял гитару, говорит мне, что эта гитара никогда не должна была покидать завод в таком состоянии. Неясно, как он прошел этот контроль качества. Он подготовил своеобразное письменное свидетельство, изложив проблемы и измерения, которые их иллюстрируют. Он будет отправлен от него в магазин, который продал мне гитару (эти люди знают друг друга), чтобы магазин мог начать процесс подачи претензий Gibson.
Я немного удивлен тем, насколько эмоциональным становится эта новость была для меня, но это так. Я играл шесть J-35 в трех штатах в течение двух месяцев, прежде чем нашел «один», и это был «один» в тонусе. Это похоже на смертельный диагноз болезни для дорогого друга. Я очень привязан к этому инструменту, и это настоящее разочарование.
В любом случае, я поправлюсь, но мог бы воспользоваться некоторыми советами в отношении следующего:
- Есть ли что-нибудь о связи с магазином, который продал мне гитару (или Gibson, в этом отношении) что я должен знать?
- Я надевал подлокотник JP несколько месяцев назад. Должен ли я просто оставить это включенным, когда проигрываю гитару до Gibson, или попытаться снять ее (риск финишного повреждения или какой-либо отметки, которая может привести к смягчению «вопроса» о претензии по гарантии)?
- Я не уверен, что буду доволен внешним видом, звуком и ощущением замены J-35, которую я не смог выбрать (в конце концов, потребовалось шесть, чтобы найти правый!). Что я могу сделать, чтобы решить эту проблему, или я должен просто попробовать замену и выставить ее на продажу, если она действительно неприемлема?
- Есть ли какие-либо советы по поводу переговоров с магазином гитар с точки зрения замены новой замены (если это не приемлемо для меня) на что-либо еще в магазине?
- Как я могу предотвратить повторение этого с новой гитарой?
Спасибо за чтение и за любые советы - это был настоящий удар в живот. Я особенно хотел бы услышать от дилеров и тех, кто сделал гарантийные претензии с Gibson, но любой совет очень приветствуется.
Престижность моему ремонтнику за то, что он был таким дотошным и защищал меня.
Я хочу прояснить, что я не думаю, что размер выборки из одного должен влиять на представление о Gibson. Они делают несколько звездных гитар, и, возможно, это был просто один недосмотр из тысячи. По крайней мере, мне бы хотелось так думать!