Тайна, Заговор или Случайность?

Question

Только что посмотрел документальный фильм о потере TWA Flight 800, который происходит 20 лет назад. Официальной причиной трагедии был взрыв топливного бака, вызвавший катастрофический разрыв всего в 10 милях от Лонг-Айленда.

В то время я был сомнительным по ряду причин. Некоторая информация в фильме была довольно убедительной по любой другой причине, кроме топливного бака. Я не склонен к теории заговора, и в этом случае все люди, занимающиеся этим, были вовлечены в официальное расследование и, по сути, представляли собой особое мнение, которое никогда не транслировалось публично. У свидетелей, похоже, не было никаких оскорблений, и они были настолько последовательны в своих отчетах, что их трудно игнорировать.

Любопытно, кто-нибудь еще интересуется делом или это просто старые новости на данный момент.

Есть связь с гитарами, так как одной из жертв был французский гитарист в стиле fingerstyle Марсель Дади, который возвращался во Францию ​​после некоторой работы с Четом Аткинсом.

Answer 1

Цитата:

Первоначально опубликовано GraceGuitars ↠ I ' мы никогда не были в Великобритании. Итак, я могу предположить, что все спутниковые снимки, карты, фотографии, видео, исторические отчеты и т. Д. могут быть массовым заговором, пытающимся заставить людей поверить в мифическую землю.

Ну, я был в Великобритании, и я могу заверить вас, что это реально ...... или теперь, когда я думаю об этом - может быть, мы перенаправлены в секретное место, заполненное кризисные актеры! :)

Answer 2

Насколько я знаю, у NTSB очень хорошая репутация. Люди доброй воли часто могут и действительно приходят к разным выводам, основанным на одних и тех же фактах, поэтому неудивительно, что существуют разные теории относительно чего-то такого важного. Я склонен верить NTSB, но я могу ошибаться.

- Гленн

Answer 3

Цитата:

Сообщение от buddyhu ↠ Заговоры что мы слышим о разоблачении глупых ошибок или разоблачителей. Трудно представить заговор, в котором участвует много людей, и который имеет отношение к чему-то очень важному (не говоря уже о национальном значении), и он остается подавленным очень долго. Поэтому я предпочитаю случайность в качестве объяснения.

Итак, вы никогда не поверите, что заговор может быть скрыт до тех пор, пока вы не услышите о том, что было успешно скрыто? Задумайтесь об этом на мгновение. , , , , немного дольше . , , , , получил еще? :)))

Answer 4

Цитата:

Первоначально Написано HHP ↠ Два статьи показались мне грубыми искажениями фильма. Оба называли это «теорией заговора», когда ни один заговор не упоминался и не утверждался. , Я полагаю, что они выдвинули «теорию заговора», поскольку в фильмах для объяснения падения самолета будут задействованы по меньшей мере один или несколько человек и, возможно, правительство для объяснения, предложенного создателями фильма. Кроме того, многие респонденты на ваш пост использовали слово «Заговор». Возможно, это может быть объяснено вашим названием, в котором используется слово «Заговор». Возможно, чтение отчета NSTSB о рейсе 800 предоставит другую перспективу для тех, кто так склонен преследовать.

Answer 5

Цитата:

Сообщение от Базальтовый пляж ↠ Возможно чтение отчета NSTSB о рейсе 800 предоставит другую перспективу для тех, кто так склонен преследовать.

Для заинтересованных лиц, вот оно:

https://www.ntsb.gov/doclib/reports/2000/AAR0003.pdf

со страницы 65:

Цитата:

Более 95 процентов аварийного самолета Обломки были в конечном итоге восстановлены. На протяжении всего процесса извлечения обломков и документирования эксперты по пожарной безопасности и взрывчатым веществам и / или металлурги из Совета безопасности, Министерства обороны США, Федерального бюро расследований (ФБР), Бюро по борьбе с алкоголем, табаком и огнестрельным оружием (ATF), ФАУ и сторон, участвующих в расследовании. тщательно осмотрел все найденные фрагменты обломков на наличие повреждений, характерных для бомбы, ракеты или взрывчатого вещества высокого порядка (таких как проникновение горячих частиц, точечная коррозия, раскалывание металла, эрозия металла горячим газом, высокая степень фрагментации, проникновение в отверстия снаружи внутрь). Никаких доказательств такого ущерба обнаружено не было. В тех случаях, когда в реконструкциях были обнаружены участки с отсутствующими частями самолета, фрагменты обломков, которые были бы рядом с этими участками или поблизости от них, были тщательно исследованы. Эти соседние или близлежащие фрагменты обломков не содержали признаков повреждения от бомбы, взрывчатого вещества высокого порядка (бомба или ракетная боеголовка) или от попадания или детонации ракетной боеголовки.

Answer 6

Цитата:

Сообщение от srick ↠ Более -приводный принцип, который следует помнить, называя «заговором», таков: «двое могут хранить тайну, если один из них мертв».

И ЭТО мыслительный процесс что позволяет заговорам происходить.

Просто спросите Цезаря. :)))

Answer 7

Цитата:

Сообщение от Базальтовый пляж ↠ Очень печальное событие для всех тех, кто потерял семью и друзей ..... вот две статьи, ссылающиеся на документальный фильм, посмотрите документальный фильм, прочитайте статьи и решите сами http://www.flyingmag.com/blogs/fly-w...umentary-wrong http://www.popularmechanics.com/tech...heory-15629315

Две статьи показались мне грубыми искажениями фильма. Оба называли это «теорией заговора», когда ни один заговор не упоминался и не утверждался. В некоторых случаях они представили альтернативные объяснения доказательств, но не предприняли попыток назначить ответственность. Не пытались определить в качестве причины случайность или нечестную игру. Они могут ошибаться, но в равной степени возможно, что NTSB и ФБР были неправы или, по крайней мере, пришли к выводам без достаточных доказательств.

Answer 8

Цитата:

Сообщение от HHP ↠ Одна вещь застрял со мной с того времени. Я не помню, кто поднял этот вопрос, но вопрос был задан так, как если бы западное правительство было на 100% уверено, что коммерческий авиалайнер был сбит ракетой, признают ли они это как причину? Срыв в работе гражданский воздух, если такая вещь будет подтверждена, будет немедленной и катастрофической. Гораздо хуже, чем в случае теракта-самоубийства, поскольку, по крайней мере, создается впечатление, что что-нибудь на самолетом можно контролировать. Даже недавняя трагедия «Малайзийских авиалиний» над Украиной не так важна, как это произошло в зоне военных действий, где большинство людей не летают.

Что касается рейса 587 АА, я Помните, что были первые сообщения о людях, которые видели, как ракета попала в самолет. Я понятия не имею, что произошло, но, с вашей точки зрения, если бы это было правдой и обнародовало, что ракета сбила самолет с 260 людьми на нем, это было бы серьезным нарушением воздушного движения, особенно так близко к 11 сентября.

Answer 9

Я не большой сторонник заговоров, потому что в целом заговоры, как правило, дают людям больше доверия к планированию и предвидению, которых я никогда не видел в реальной жизни. Однако я верю в ошибки, потому что они случаются постоянно, а некоторые из них трагичны. И я верю в сокрытие, потому что трагические ошибки могут быть настолько разрушительными.

Что хорошо в исследованиях по Полету 800 TWA, так это то, что люди, которые расследуют и изучают подобные события, многому научились, чтобы избежать подобных проблем в будущем. Если произошла трагическая ошибка запуска ракеты в самолет, то я уверен, что военные также извлекли большой урок. Плохие вещи случаются, и, изучая эти события, мы многому учимся. Потеря атомной подводной лодки "Трешер", потеря "Челленджера", трагедия "Хаятт Ридженси", разрушение моста "Узкие" Tacoma и далее ...

Я думаю, что есть много вещей, которые Случилось так, что мы никогда не узнаем правду о. Иногда бывают сокрытия, иногда все настолько сложно и запутанно, что мы не можем этого понять. Мы делаем все возможное, мы стремимся к истине (многие из нас, так или иначе), и мы стараемся двигаться вперед и учиться на будущее. Мы только люди. :)

- Гленн

Answer 10

Одна вещь застряла со мной с того времени. Я не помню, кто поднял этот вопрос, но вопрос был задан так, как если бы западное правительство было на 100% уверено, что коммерческий авиалайнер был сбит ракетой, признают ли они это как причину?

Срыв в работе гражданский воздух, если такая вещь будет подтверждена, будет немедленной и катастрофической. Гораздо хуже, чем в случае теракта-самоубийства, поскольку, по крайней мере, создается впечатление, что самолетом можно управлять чем-нибудь на . Даже недавняя трагедия «Малайзийских авиалиний» над Украиной не так важна, как это произошло в зоне военных действий, где большинство людей не летают.