CA Cargo Raw

Question

Итак, я думаю об одном из них, потому что мне нужно время от времени оставлять его в моей машине. Любые мысли о сыром против HG.

Да, я искал, читал много тем, но в основном это был CA против ....

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал Earl49 ↠ Если я Я должен был оставить гитару в машине в теплые дни, я бы оставил ее в багажнике - меньше прямых солнечных лучей, теоретически меньше тепла.

Это было бы моей мыслью, как хорошо.

И я делал это некоторое время с CA Legacy, но только в прохладные летние дни, и у меня также была гитара внутри одного из этих корпусов TRIC (они теплоизолированы пеной).

Answer 2

Или мы могли бы вернуться к разговору о гитарах ???

Я не мог найти сырой для игры, но нашел несколько нарисованных грузов для игры. И они мне очень нравятся. Тогда я нашел контракт на красную, которая скоро станет моей.

Я верю, что эта маленькая гитара может и будет хорошо справляться со своей ролью, оставляя большие и деревянные на дома, не слишком жарко, не слишком холодно.

Answer 3

Я купил один только по этой причине. Я много путешествую, и это требует температуры, влажности и т.д ...

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал SongwriterFan ↠ У меня есть не. У меня есть (ну, у моей племянницы прямо сейчас) одна из оригинальных гитар CA Legacy (модели Crown of Thorn) от оригинальной фабрики. Он имеет глянцевое покрытие. Трудно сравнить с грузом, хотя, из-за огромной разницы в размерах.

Правильно ,

Еще год назад у меня также был глянцевый табак GXi, который является старшим братом Cargo, но действительно только в форме. Абсолютно другой, по звучанию. GXi - очень хорошая гитара (продана для финансирования Emerald Doubleneck).

Мне любопытно, какая разница в тональности у блеска Cargo по сравнению с RT-отделкой, потому что я играю над идеей продать мой, чтобы купить либо белый, либо угольный блеск. Мне ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нравится Cargo, и, поскольку я так много на нем играю, я думаю о покупке самой красивой модели, которая мне нравится. НО, я не хочу идти на компромисс со взглядами без каких-либо мнений (потому что я не смогу протестировать драйв).

Кстати, извините, Сайк, если я немного отвлекся от вашей темы. Вы когда-нибудь пробовали закончить RT? Если так, есть ли какие-либо мысли по этому поводу против HG Cargo?

Answer 5

Цитата:

Сообщение от kerbie ↠ Поздравляем с новый груз, Сике ... Надеюсь, вам понравится. Держите нас в курсе.

Во-первых, проклятая вещь должна попасть сюда

Answer 6

Чуть ближе, чем самолеты, но мне любопытно, что касается краски для самолетов, но не за счет разговоров о гитаре :)

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал kerbie ↠ Привет Сике , Я сидел в известном магазине гитар в декабре, когда владелец положил в мои руки один из блестящих Cargos. Проиграв несколько минут, я был совершенно не впечатлен и никогда бы не подумал о его покупке. Затем он положил в мои руки сырой сатиновый груз, и я был потрясен. Я любил это, пришел домой с этим и никогда не сожалел об этом.

У меня не было возможности сделать A / B между высоким глянцем против RAW. НО, я продемонстрировал RAW на прошлой неделе. Это удивительно Купил это прямо тогда и там, и я играл в это постоянно. Отличная маленькая гитара с громким голосом. :)

Answer 8

Что бы это ни стоило, я работал в пустыне Мохаве. Раз в неделю мне нужно было держать гитару в своей машине, так как я сразу после работы пошел на хоровую практику. Это было одной из причин, почему я получил свою первую CF-гитару, CA Vintage Performer. Я держал гитару в машине один день в неделю почти два года без каких-либо проблем.

Я думаю, что было бы лучше держать гитару на заднем сиденье автомобиля, а не в багажнике. Стволы могут сильно нагреваться, выпекаться на солнце. Я не верю, что углеродное волокно имеет какие-либо проблемы с высокой температурой, но клей в гитаре мог бы.

Answer 9

Цитата:

Сообщение от ladytexan ↠ Купил его прямо тогда и там, и я играл в нее постоянно. Отличная маленькая гитара с громким голосом.

Поздравляю, Тони. Похоже, ты так же рад, как и я.

Answer 10

Если бы в теплые дни мне пришлось оставить гитару в машине, я бы оставил ее в багажнике - меньше прямых солнечных лучей, теоретически меньше тепла. Подумайте о том, чтобы сидеть в тени, а не на солнце, хотя это не идеальная аналогия, потому что автомобиль закрыт. Может быть, оставьте некоторые окна потрескавшимися, чтобы дать остыть салону. И я бы тщательно завернул его в толстый спальный мешок, чтобы максимально защитить его от жары.

Извините за предыдущее отклонение нити.