Летать и мне страшно

Question

Во всяком случае, страшнее, чем я обычно летаю. Я должен лететь в Лос-Анджелесе на своем J 45, и я слышал / читал ужасные истории о том, что происходит с гитарами в самолетах.

Какая моя лучшая ставка? Дорогой бомбоубежище и проверить его? Попробуйте пройти проверку / продолжить и надеяться на лучшее? Конкретный способ упаковки и перевозчик?

Я знаю, что он уже хешировался на форуме раньше, но любой совет, который вы, ребята, можете дать, был бы очень признателен. Это не дает мне спать по ночам. :)))

Answer 1

Просто возьмите снотворное, все будет в порядке ...

Answer 2

Несколько раз в год я беру с собой хорошую акустику в Великобританию из Сан-Франциско.

Предложения:

* получите чехол HISCOX Pro II. Очень легкий и СИЛЬНЫЙ на случай, если вам нужно это проверить. Они стоят около 300 долларов. Они также поставляются с установленными D-образными кольцами, поэтому возьмите хороший мягкий ремень для гольфа, прикрепите его к D-образным кольцам, и все готово.

* Извлеките ВСЕ из чехла, кроме гитары. Если в гитаре есть батарея, УДАЛИТЕ ЕГО (security Xray примет ее за бомбовое устройство)! Кроме того, батарея может ослабнуть и подпрыгнуть, покачивая вашу гитару.

* Выполните несколько шагов, но не полностью. Вам все еще нужно немного напрячь шею.

* Упакуйте головную часть и открытые участки мягкой тканью, чтобы закрепить инструмент.

* В день полета сделайте несколько снимков своей гитары полностью упакован в чехол. Убедитесь, что титульный лист вашей газеты указан на фотографии, чтобы проверить дату.

* У вас есть доступ к страховке USAA? Если это так, страховка на гитару действительно дешевая и полностью защищает вас.

Вот фотография моего '93 Martin D-41, готового к поездке в Лондон в футляре HISCOX Pro II:



Билл

Answer 3

http://www.fretboardjournal.com/blog...cal-instrument


Прочтите эту замечательную статью на эту тему ....
Доберитесь до аэропорта раньше обычного и
распечатайте счет и несите с собой вам на случай, если вам нужно будет показать это посещаемости рейсов

Больше всего удачи !!

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал JJBoogie ↠ I ' С 2005 года я много летаю с нашей группой внутри страны и за рубежом, и я купил чемодан ATA и каждый раз проверяю свою гитару. Пройдя некоторое время в турне, я понял, что абсолютно не хочу, чтобы что-нибудь еще носилось в аэропортах, кроме моего рюкзака. Однако я знаю, что это может быть нереально для людей, отправляющихся в путешествие, а не для гастролей. В любом случае вам разрешено иметь гитары на самолетах, но если самолет меньше, и в нем нет места, вам придется проверять его у ворот, что заставляет меня немного нервничать без кейса. Если вы получили кейс для полета, убедитесь, что он соответствует требованиям ATA. Авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов сломала шею моему Les Paul, потому что какой-то невежественный парень из GC продал мне чемодан, который, по его мнению, получил рейтинг ATA, а оказалось, что это не так. Менеджер GC заплатил за ремонт и получил мне настоящее дело с рейтингом ATA.

К вашему сведению, нет рейтинга ATA, это маркетинговая вещь, сделанная SBK несколько лет назад это действительно завоевало популярность. Авиакомпании не дают никаких гарантий независимо от того, как они упакованы.

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал frankhond ↠ Если это над головой они не могут вам отказать.

Да, они могут. Окончательное решение принимается летным экипажем ... если они не хотят этого в салоне самолета, по какой-то причине он не собирается в салоне самолета.

При этом я никогда слышал, как юго-запад поворачивает гитару в салоне. Я носил гитары всех размеров на многих юго-западных рейсах, и у меня никогда не было проблем, и я видел много, много полноразмерных гитар и электрических басов, которые брали на борт другие люди.

Просто не бесите стюардесса.

Что касается других авиакомпаний, я взял меньшие (GC или OM размера и меньше) гитары на United, American и Continental (которые в наши дни - United) без проблем.

На самом деле, на многих юго-западных рейсах я был в летном экипаже ... включая капитана ... часто хотел увидеть мою гитару и поговорить со мной перед тем, как мы взлетим.

ИМХО, если вы берете свою гитару в самолет, как вы делаете это все время, вы дружелюбны и уважительны, и никогда не доставляете летному экипажу трудностей, с вами обычно все будет в порядке.

Answer 6

Вы можете сделать это - без гарантий, но у доставки тоже нет никаких гарантий ... Это все ваше соотношение риска и выгоды - разное для каждого из нас.

Я лично с уверенностью летаю со своими гитарами в салоне, каждый раз. Вот мои советы, чтобы избежать риска:

• Получить раннюю посадку . Возьмите авиакомпанию, где у вас есть статус, или арендуйте ее (с помощью кредитной карты авиакомпании, или купите ее на Юго-западе с «ранней регистрацией» за 12,50 долларов США). Если вы один из первых, вы можете попросить положить гитару в шкаф для одежды в секции первого класса, или, если это большая струя, легко положить ее в пустые верхние урны. Если вы не можете войти рано, будьте готовы к проверке ворот. Мне очень повезло с этим подходом, и я всегда получал свою гитару (> 12 полетов). Просто будьте готовы к проверке ворот как к резервной, так как она может не сработать на данном рейсе. Также будьте готовы к тому, что летный экипаж попросит их сыграть за них. :)))

• Пройдите проверку безопасности с уверенностью . Убедитесь, что у вас есть небольшая ручная кладь вместе с гитарой. Вы пройдете без проблем. (только не спрашивайте разрешения, может получить неправильный ответ от лица, не знающего правила). Также интересно видеть на рентгеновском экране бесплатный рентгеновский снимок вашей гитары - ищите его и наслаждайтесь редким видом вашего попутчика.

• Подготовьте свой гитара для возможной проверки ворот . 6L6 имеет несколько отличных предложений. Разбери свою гитару, вытащи батарейки, положи футболку под головной убор, используй свой лучший чехол и плотно прилегай к гитаре. Много хороших историй прохождения контрольных проверок; Вы избегаете ужасов обслуживающего персонала аэропорта и техники, которая повредила многие гитары в пути. Лишь несколько человек, которые, как правило, заботятся о большем количестве багажа, зарегистрированного у выхода на посадку, в вашем самолете.

У вас прекрасные шансы, если у вас есть возможность получить раннюю посадку. Если вы этого не сделаете, проходной контроль намного безопаснее, чем обычный багаж, поскольку вы избегаете всех тех, кто занимается обработкой багажа в аэропорту, это всего лишь несколько человек, работающих на вашем конкретном самолете. В целом положительные отзывы от гитарных путешественников, которые делают это регулярно.

Вы должны быть 'умными в авиалинии', чтобы получить то, что вы хотите (ранняя посадка, знать свой тип самолета, получить сотрудничество от дружелюбного экипажа авиакомпании) и ты будешь золотой Имейте в виду, что делать это имеет риск; если вам не нравятся входы и выходы из полета, или у вас низкий допуск к риску, я отправлюсь вперед или попробую другой план. Вы должны сделать свою собственную проверку кишки и сделать звонок, который вам удобен.

Удачи!

Answer 7

Я несколько раз летал с гитарами. Я решил купить кейс A Hoffee с чехлом и проверить гитару. Это сработало нормально. Я застраховал свою гитару.

Когда я проверял ворота, мне приходилось суетиться от одного конца Ohare к другому, неся мою ручную кладь и гитару.

Answer 8

Какой авиакомпанией вы летите? Это может иметь значение. Если вы летите на юго-запад, у вас не должно возникнуть проблем с доставкой гитары в салон, включая полноразмерные гитары. Другие авиалинии ... это дерьмовый выстрел.

Answer 9

В эти выходные я только что полетел с одним из моих в первый раз. Дана Bourgeois сказал мне, что его тест на летный чемоданчик очень прост: вы готовы стоять на нем с гитарой внутри? Он знает, что я взвешиваю, и ответ таков: у меня не было ничего, что могло бы пройти этот тест. Поэтому я купил чемодан SKB, рекомендованный мне Бобом Миннером. После того, как я попал туда, куда шел, дело сорвалось с самолета. Гитара была в идеальном состоянии. Когда я вернулся сегодня вечером в Бостон, дело выглядело еще хуже, но гитара не пострадала. Это стоит 25 долларов, чтобы проверить, но теперь я буду делать это.

Answer 10

В прошлый раз, когда я летел, я завернул чемодан в пузырьковые листы небольшого размера. Пришли через проверку ворот в идеальном состоянии. Обслуживающий персонал был впечатлен, не видел этого раньше

RacerBob