Цитата:
Первоначально написал ocmcook ↠ я установлен один в larrivee салоне. larrivee как taylor уже имеет отверстие подходящего размера для установки датчика. у вас не должно возникнуть проблем с установкой или сверлением отверстий. |
Цитата:
Первоначально Написал Wooly ↠ Я установил один в Larrivee L-03 и мой текущий OM-03. Больше не нужно было просверливать отверстие в концевой шпильке. Это уже правильный размер из-за конструкции концевого штифта, который они вставляют в свои гитары.
Следуйте инструкциям, не торопитесь и делайте пару пробных заездов, пока не почувствуете себя комфортно. Затем добавьте супер клей, когда вы есть. Не сложная задача. |
Цитата:
Первоначально Написано knollhavenguita ↠ Просто подтверждаю: LARRIVEE является рабочим словом. На Larrivees и Taylor сверление не требуется. :))) Удивлен, что кому-то понадобилось так много времени, чтобы указать на это! И теперь я вижу еще несколько подтверждений - я установил K & K в своем OO-05 Larrivee без необходимости сверления.
Я признаюсь, что опасаюсь размещения преобразователей, поскольку я никогда не работал с гелевым суперклеем, поэтому Я не знал, сколько мне нужно было поторопиться. Просто репетируйте место несколько раз, и все будет хорошо. Есть какая-то комната для маневра, так что не парься ни на миллиметр. Самая трудная часть направляла концевую часть через отверстие. Здесь может пригодиться деревянный вертел или длина вешалки.
И кстати: хороший выбор, мне очень нравится, как естественно звучат мои Larrivee звуки. Крошечный пьезо-хрупкий, но тепло и сладость моей гитары до сих пор наступает. |
Это делает меня +5. Я поместил один в свой OM-03R около 7 лет назад или около того, и самая трудная часть была склеивание в датчиках. Не было необходимости в расширении. Результаты оказались лучше, чем я ожидал. Бас хорошо звучит, и мне действительно нужно набрать его обратно - я не меньше, чем ОМ. Звук не совсем естественный, но более полный, чем UST, которые я слышал. Это звучит немного сжато, хотя. Строка B также довольно доминирующая.
Недавно я вставил JJB в свой Martin D-16GT. У меня были проблемы на этот раз, хотя эти две марки почти идентичны по конструкции. На этот раз мне пришлось вытащить концевой штифт, но я использовал разверток за 6 долларов от Harbor Freight, встроенный в дрель. Это заняло некоторое время, но я волновался, если бы я слишком сильно толкнул это, я бы разделил стороны; Конечный блок на обеих гитарах, которые я сделал, на самом деле - березовая фанера, а не твердое красное дерево. На этот раз в разных направлениях рекомендуется устанавливать преобразователь для высоких струн E и B, которые должны быть расположены ближе к струне E. Я предполагаю, что это обходной путь к тому, что я испытал с сильной В-струной на моем Larrivee.
Думаю, я что-то напортачил. Каждый раз потребовалось несколько попыток, чтобы заставить датчики прилипнуть к пластине моста, и после использования Martin в церкви (в то время как мой Larrivee не работает из-за ремонта), я заметил полное отсутствие реакции баса. Мне нужно заглянуть внутрь и посмотреть, не выскакивает ли тот низкий преобразователь струн E / A снова. На этот раз я не смог найти зеркало моего дантиста и почувствовал себя как дома. Я бы посоветовал получить какое-то зеркало для установки внутри. Я попробовал камеру iPhone и боялся, что клей стекает на экран, поэтому я торопился.
Итак, для подведения итогов вам не нужно беспокоиться о расширении конечного контакта. Больше беспокоиться о правильной установке датчиков. В текущих инструкциях рекомендуется монтировать датчики по одному, используя зажимное приспособление, у которого есть штифты, которые вставляются в отверстия для штифтов моста, но реальная хитрость заключается в том, что гель-клей CA больше прилипает к вашим пальцам, чем пластина моста! Мой совет: наденьте перчатки и крепко держите джиг / преобразователь не менее 2 минут. Джиг должен использоваться только для позиционирования!