ввернутый мост ??? - Гитарист
       55

ввернутый мост ???

0 голосов
/ 05 июля 2011
я только что обнаружил, что у моей модели 2000 года j50 с подцепкой ниже винт на болтах. Это нормально??? Я заметил их, когда чувствовал, что внутри есть булавка для моста. Похоже, они находятся под точками СС на мосту. Это хорошо или плохо? Есть ли дополнительная поддержка для 13 с и т. Д.?

Ответы [ 22 ]

0 голосов
/ 06 июля 2011
Цитата:
Первоначально написал zabdart
Я заменил регулируемый по высоте мост на моем J-50 с приклеенным блоком десятилетия назад, и он имел большую разницу в громкости и тоне этой гитары. Это ремонт, который я бы порекомендовал всем, кто владеет эпохой 60-х годов Gibson ... но он уменьшит стоимость перепродажи гитары, потому что она больше не коллекционная . Только вы можете решить, больше ли вас интересует игра на гитаре как музыкального инструмента или ее «коллекционирование».
Нет девальвации, если все сделано правильно, то есть с мостом надлежащего размера (при условии, что мост заменен, а не заполнен и перенаправлен). Это обычный «ремонт» регулируемых гитарных мостиков 60-х годов, который игроки обычно считают улучшением. И 60-е Gibson не ценятся коллекционерами.

Деннис
0 голосов
/ 06 июля 2011
RainSong использует три маленьких винта вместе с клеем для крепления своих мостов к верхам.

С уважением,

SpruceTop
0 голосов
/ 06 июля 2011
Мой POV как инженера:
Если вы просто приклеиваете мост на производстве, вам нужно иметь много зажимов (дорогостоящих активов), много места для хранения продукта, пока клей высыхает (непроизводительное производственное пространство) трудозатраты на снятие зажимов (дополнительные производственные затраты) и возможность повреждения продукта при дополнительной обработке (потеря незавершенного производства).

Если вы нанесете немного клея на мостик и прикрутите его, вы можете немедленно положить струны на гитару и положить ее в транспортный контейнер.

Если главный хончо - гитарист, вы, вероятно, приклеите мосты. Если бренд принадлежит конгломерату с держателями акций и управляется бухгалтерами, вы его вините.
0 голосов
/ 05 июля 2011
Часто признак дешёвки ..... Не всегда.
0 голосов
/ 06 июля 2011
Цитата:
Первоначально написал mchalebk
Я всегда Интересно, было ли это как-то связано с верхними трещинами, которые, казалось, всегда давали Ovations от мостика до конца гитары (у меня были струны 6 и 12, которые оба развивали эти трещины).
Я так не думаю. Трещины, вероятно, из-за толщины лака.
0 голосов
/ 09 июля 2011
Цитата:
Первоначально написал Брюс E
My POV в качестве инженера:
Если вы просто приклеиваете мост на производстве, вам понадобится много зажимов (дорогостоящих активов), много места для хранения продукта, пока клей высыхает (непроизводительное производственное пространство), трудозатраты на снятие зажимов (дополнительные производственные затраты) и возможность повреждения продукта при дополнительной обработке (потеря незавершенного производства).

Если вы нанесете немного клея на мостик и прикрутите его, вы можете сразу же надеть струны на гитару и положить его в транспортировочный контейнер.

Если главный хончо - гитарист, возможно, вы приклеили мосты. Если бренд принадлежит конгломерату с держателями акций и управляется бухгалтерами, вы его вините.
Это смешно, хотя и неточно! Благодарность! :O

С уважением,

SpruceTop
0 голосов
/ 10 июля 2011
Цитата:
Первоначально написал Брюс E
Если главный хончо - гитарист, вы, наверное, склеиваете мосты. Если бренд принадлежит конгломерату с держателями акций и управляется бухгалтерами, вы облажаетесь.
Я полагаю, вы не играли в Галлахер или не посещали их "фабрику" "в Wartrace, TN.
0 голосов
/ 05 июля 2011
Мой 1955 CF-100E, который был в то время ближе к верхнему концу линии Gibson, имел болты. У меня есть пара других гитар, которые крепятся на болтах. Только один из них - только болт, недорогая гавайская гитара Oahu.

Я думаю, что единственным эффектом болтов будет дополнительный вес, который они добавляют к мосту. Я не знаю, что они сделали бы это более вероятным для верхних трещин или нет, так как вокруг болтов много приклеенного моста.
0 голосов
/ 05 июля 2011
Как уже упоминалось, многие гибсоны на протяжении всей истории имели болты. Если вы смотрите на верхнюю часть моста с перламутровыми точками по обе стороны от седла, очень вероятно, что они использовали болты. Болты используются не потому, что мост слабый, а в качестве производственной помощи; они используют болты, чтобы плотно зажать мост к звуковой плате, пока клей высыхает. В вашей гитаре нет ничего плохого.

В 50-х и 60-х годах Gibson сделал несколько неприятных вещей, таких как пластиковые перемычки на нижних моделях и регулируемые перемычки с керамическими седлами. Эти мосты имеют много металлического оборудования, и это добавляет изрядное количество массы к вершине. Ходят слухи, что замена этих мостов на более традиционные приносит пользу тону, но у меня нет личного опыта с этим.
0 голосов
/ 05 июля 2011
Цитата:
Сообщение от Garthman
Несколько производители делают это - самое известное, что приходит на ум - Ovation. Это не проблема.
Я всегда задавался вопросом, было ли это как-то связано с верхними трещинами, которые старые Ovations всегда, казалось, получали от моста до конца гитары (я имел 6 и 12 струн, которые оба разработали эти трещины).
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...