Цитата:
| :)) Причина, по которой есть шариковые нейлоновые струны (а их очень мало по сравнению с не шариковыми), состоит в том, чтобы не дать людям привязывать струны к концу гитары с нейлоновыми струнами (вы в основном это видите с Martins).
Самая большая проблема, с которой вы столкнетесь, - это нейлоновая высокочастотная струна, не подходящая к пазу для гайки, который был разрезан для стальных высших высоких частот. Это не просто прямой обмен. |
dneal, мне было бы очень интересно узнать, где вы слышали это о шариковых струнах? Они предназначены для использования ТОЛЬКО с мостами в стиле булавки, такими как салонная гитара (если она оснащена мостом в стиле булавки), или любая гитара с более крепким креплением в стиле Х, если она оборудована мостом в стиле булавки ,
И если кто-то предпочитает нейлоновые струны для своей гитары со стальными струнами ... это то, для чего нужны гайки, так что слот для гайки можно расширить, позволяя струне установить полный контакт. Я играю на классической гитаре в течение 49 лет, и никогда, НИКОГДА не слышал, чтобы кто-нибудь (профессионально играющий на классической гитаре) говорил, что можно использовать струны с шариковыми наконечниками для бриджа в классическом стиле. И, на самом деле, я слышал, как они говорят обратное. Они часто рекомендуют отрезать шары. Как и стальные струны, нейлоны с шариковыми концами требуют слишком большого натяжения для классического крепления (обычно стальной стержень вместо шелка), а нейлон более низкого качества. Я использую хромированный плоский шелк и нейлон Thomastik-Infeld Superlona на каждой моей гитаре с мостиком в классическом стиле, включая мой классический гибрид Nylon Martin 000C, который имеет крепление в стиле X, но находится внутри гитары. "Сделано для нейлоновых струн."
К вашему сведению, нейлоны с шариковыми концами, как правило, имеют высокое натяжение и создают ненужное напряжение на задней части классического моста, создавая подъем моста, и угол разрыва над седлом будет слишком большим. создавая ненужную нагрузку на деки с помощью крепления вентилятора (или крепления решетки), которое может легко перерасти в провалы, выпуклости или даже трещины.
Это моя история, и я ее придерживаюсь! :P
Глен