Первое воздушное путешествие с GSmini Беспокойство

Question

Привет всем,

Я планирую впервые за пару дней отвезти свой GSmini в Денвер на беспосадочном перелете из крупного города через Southwest Airlines. Тем не менее, я должен признать, что я немного беспокоюсь об этом опыте.

Я летаю SWA регулярно и считаю, что это крем от урожая для домашнего полета ... так что это помогает моему беспокойству некоторым протяженность.

Во-вторых, я связался с SWA, и человек, с которым я говорил, понял мое беспокойство по поводу необходимости, чтобы моя гитара была ручной клади. Они предложили, чтобы я выбрал вариант «ранняя пташка» за разумную плату (12,50 долл. США, как мне кажется), чтобы помочь расставить приоритеты при посадке, что должно дать достаточно места в багажном отделении для моего GSmini. Я быстро выбрал вариант «ранняя пташка».

Кроме того, человек, с которым я разговаривал, сказал: «Мы полностью понимаем вашу потребность в гитаре как предмете ручной клади и будем работать с вами». Это заявление было также музыкой для моих ушей, НО:

Я, конечно, мог бы использовать дополнительные утешения от форумчан, которые взяли свои "туристические гитары, такие как GSmini" на внутренних рейсах с Southwest Airlines, чтобы помочь успокоиться мое беспокойство!

Пожалуйста, сообщите!

Answer 1

У меня есть дорожная гитара, похожая на Baby Taylor. Я летаю с этим все время на международных рейсах. На самом деле я только что вернулся из месяца в Германии. Без вопросов. Просто следите за другими пассажирами, которые, возможно, не будут так осторожно складывать свои вещи в верхнее мусорное ведро.

Кстати, моя дорожная гитара находится в сумке концерта.

Answer 2

Привет dgaemc2,

Я летаю swa регулярно в течение последних нескольких лет, и у меня никогда не возникало проблем. на самом деле я никогда не спрашивал, а просто действовал естественным образом, идя мимо агента ворот с моим Taylor Малышом (теперь проданным) или моим ОМ (полный размер в жестком чехле). Мини-кейс GS, хотя и неплохо справляется с ударами, не подходит для тех, кто сует свой твердый чемодан или другие предметы в потолок, пытаясь втиснуть что-то. Это было и будет моей самой большой заботой. наслаждайтесь своей поездкой и безопасными путешествиями и просто следите за человеком, который, кажется, собирается воткнуть что-то слишком большое в небольшое пространство над головой, в котором находится ваш GS mini.

Answer 3

Исходя из моего опыта, самое важное, на что нужно обратить внимание - это кто-то пытается защемить что-нибудь поверх вашей гитары. Будьте готовы выкрикнуть и встать, если необходимо, потому что это дополнительное пространство над телом и шеей очень привлекательно, особенно в последнюю минуту. Вежливый "Эй, это моя дорогая гитара!" обычно будет достаточно.

Answer 4

Я часто путешествую со своими акустическими гитарами (обычно Martin D-41), и у меня никогда не было проблем с тем, есть ли у меня гитара на борту или ее нужно проверить.

Для этого:

* Попробуй пораньше

* Извлеките ВСЕ содержимое из корпуса гитары, кроме самой гитары. Это включает в себя внутренние батареи, если у вас есть активный датчик.

* Отрегулируйте примерно на 2 шага.

* Оберните мягкую ткань вокруг бабки и плотно заправьте ее.

* Удалите концевой штифт, если он есть на гитаре.

* Получите хороший, прочный футляр для путешествий. Я использую Hiscox Pro II.

* Получите чехол (например, Hiscox) с установленными D-образными кольцами. Тогда возьмите с собой мягкий ремень для гольфа и используйте его, чтобы нести гитару. Это ОЧЕНЬ удобно, когда вы берете другой багаж.

* Обеспечьте полную замену вашей гитары. Дешево сделать.

* Сфотографируйте свою гитару в футляре в день, когда вы уходите. Поместите в этот день газету того дня, чтобы доказать, что ваша гитара была упакована в этот день.

* RELAX !!!

Вот фотография моего 93-го Martin D-41 перед тем, как я взял его из Сан-Франциско в Лондон и вернулся прошлой осенью. В следующем месяце он снова совершает ту же поездку.



Билл

Answer 5

Взял мой Mini на несколько рейсов и никогда не проверял его. Иногда требовалось обсудить с сопровождающими, и демонстрация Mini вписывается в верхний контейнер, потому что большинство обслуживающего персонала смотрят на дело и говорят, что это не подходит. Как только я показываю им, они обычно счастливы.

Честно говоря, в полдень я бы не стал беспокоиться о проверке ворот моего Mini, если бы пришлось. Случай, в который это входит, фантастический. Я бросаю его, когда я иду в поход, и он много раз падал на землю во время путешествия. Я бы просто упаковал гитару с большим количеством набивки, ослабил струны на целый шаг и сказал бы персоналу, проводящему проверку ворот, быть осторожным с ним и не ставить ничего поверх него.

Все будет хорошо.

Answer 6

Цитата:

Сообщение от dgaemc2 ↠ Во-вторых, Я связался с SWA, и человек, с которым я разговаривал, понял мое беспокойство по поводу необходимости, чтобы моя гитара была ручной клади. Они предложили, чтобы я выбрал вариант «ранняя пташка» за разумную плату (12,50 долл. США, как мне кажется), чтобы помочь расставить приоритеты при посадке, что должно дать достаточно места в багажном отделении для моего GSmini. Я быстро выбрал опцию «ранняя пташка».

dgaemc2, просмотрите эту ветку, поскольку вы можете найти дополнительную информацию, которая может быть полезна. Я опубликовал несколько советов и предложений, основанных на моем 7-летнем стажировке в авиакомпании:
{ ссылка }

Только предостережение по поводу опции "ранняя пташка". Несмотря на то, что вы заплатили дополнительную плату, есть случаи, когда вы можете оказаться последним на борт - следовательно, у вас больше не будет места для вашей гитары. Например, если вы переходите на другой рейс в промежуточном городе, и ваш первоначальный стыковочный рейс на значительно задерживается, они будут выполнять более ранний рейс для вас, и в результате вы будете последним на борту. Или, даже если вы не переводите, если ваш первоначально забронированный рейс задерживается на значительно (например, погода, механические и т. Д.), И они должны поставить вас на более ранний рейс, скорее всего, вы прибытие в аэропорт прямо во время посадки на более ранний рейс, и вы будете последним на борт. Просто прочитайте ветку, которую я разместил выше, чтобы получить советы о том, что делать (например, спросите пилота!). Не хочу пугать вас, просто надеясь, что это поможет вам избавиться от разочарования и что вы знаете, чего ожидать, особенно в сезон снежных бурь и ненастной погоды.

Удачи и надеюсь, что это поможет.

...
Джо

Answer 7

Поскольку мини - это, по сути, «дорожная» гитара, я бы сказал, что не стоит беспокоиться и получать удовольствие. Это, скорее всего, точная причина, по которой вы купили его в первую очередь, и поэтому вам не следует тратить слишком много времени и энергии на беспокойство об этом. С продвинутой посадкой у вас не должно быть проблем с этим маленьким чемоданчиком. Что еще хуже, у меня никогда не было проблем с авиакомпаниями, помещающими это в гардероб. Просто спросите у первого стюардессы, с которым вы столкнетесь в самолете, если вас не волнует верх.

- Джейк

Answer 8

Джо, спасибо за ценную информацию. К счастью, я A32 для моего вылета. Однако, на моем обратном рейсе я, скорее всего, сижу на частично заполненном самолете.

У меня был очень положительный опыт работы с SWA, поэтому, надеюсь, все будет хорошо.

Спасибо всем вам за некоторые очень полезные и полезные советы!

Answer 9

joeguam,

Ваши предостережения и советы были, безусловно, очень полезны и оценены!
Однако причина, по которой все это сработало, заключалась в том, что агент службы поддержки клиентов Awesome SWA и разумность сотрудников службы безопасности, особенно в аэропорту Денвера!

Во-первых, агент по продаже билетов в DIA заверил меня, что SWA сможет разместить мой GSmini как ручную посадку на последней минуте посадки в Денвере.
Во-вторых, он заверил меня, что предоставит нам более высокий приоритет при посадке на наш стыковочный рейс из Оклахома-Сити. Когда мы прибыли в аэропорт Ок Сити, наши посадочные талоны уже были распечатаны и ждали нас у ворот, и они были первой группой «Б». Я не знаю, как это могло произойти без помощи агента SWA в Денвере, поскольку полет был почти полным (90%). Были, конечно, пассажиры "группы С".

Мой рейс из Денвера в Ок-Сити (который мы едва сделали) был почти полным (98%). Все верхние контейнеры были заполнены без места для моего GSmini. Единственная причина, по которой мой GSmini сделал это как ручную кладь, была в том, что стюардессы SWA обратились за помощью к другим пассажирам, чтобы моя гитара поместилась в верхнем пространстве, и они сделали это!

My " Ранняя посадка была действительна только для рейса, который я не смог совершить в понедельник, и я решил не платить за повышение класса полета в 9:25 вечера, потому что посадка не была бы проблемой в то время.

Итог, хотя нет никаких гарантий на авиаперелеты с гитарой ..... Я чувствую себя очень комфортно, принимая свой GSmini во время полета SWA. Я действительно не мог просить лучшего обслуживания клиентов, учитывая мои обстоятельства!

Я также хотел бы поблагодарить DIA Security. Если бы они не согласились разрешить моей семье пройти линию «гандикапа» (которая была обоснована исходя из моих пожилых людей) ..... мы бы не смогли совершить наш рейс из Денвера в Ок Сити ! Даже с их помощью ..... мы совершили полет по коже наших зубов!

Answer 10

Цитата:

Первоначально написал dgaemc2 ↠ Джо, спасибо за ценную информацию. К счастью, я A32 для моего вылета. Однако, на моем обратном рейсе я, скорее всего, сижу на частично заполненном самолете. У меня был очень положительный опыт работы с SWA, так что, надеюсь, все будет хорошо. Спасибо всем вам за некоторые очень полезные и полезные советы!

Круто, удачи, я люблю эту авиакомпанию. Помните, когда сомневаетесь, спросите пилота! У него есть возможность делать исключения и удерживать гитару в кабине (если нет гонщика на триместре / 3-го пилота).

Приветствия.

...
Джо