Вызов владельцев Harley для консультации

Question

Я не ездил более 25 лет, и, приближаясь к выходу на пенсию (18 месяцев), я планирую сейчас вернуться к этому. Следующей весной я пойду на курсы верховой езды (я сделал то же самое, когда впервые начал кататься), купив стартовый велосипед на сезон с планом покупки HD весной 2012 года. Я изучал все моделей, и я склоняюсь к Сохвосту, либо к Софте Классик Херитэдж, либо к Софтэйл Делюкс В 5'-11 ", Deluxe может сидеть немного низко для меня, но мне просто нравится березово-белый / яркий черный цвет на модели 2011 года, которой нет в Heritage. Единственный модельный год, который я могу найти что-то близкое В «Наследии» я предпочитаю цветовую гамму «стерлинговое серебро / ярко-черный» в 2003 году, модель, посвященную 100-летию. Это довольно мило. Во всяком случае, я понимаю, что внешность - это еще не все, поэтому мне интересен любой совет, который могут предложить вам гонщики Harley. Я сомневаюсь, что куплю новое, поэтому 100-летие Heritage 2003 года - это то, что я могу найти, когда придет время. Будучи юбилейной моделью, человек в хорошей форме, вероятно, будет дорогостоящим, но если я буду счастлив, он может быть Это того стоит. Интересно, чего бы мне не хватало в 9-летнем велосипеде (в 2012 году) по сравнению с новым в 2010 году?

2011 Softail Deluxe


2003 Heritage Softail Classic 100 лет


Спасибо за любые советы.

Answer 1

Спасибо за ответы / советы до сих пор. Я полагаю, что отчасти это так, если я в течение некоторого времени жаждал Харли, так что, возможно, мне просто нужно испытать его, чтобы понять, где сейчас находятся некоторые из вас. Но я откровенен в этом.

Как я делал, когда ездил (Honda 750-е в конце 70-х), я планирую делать все: местный город, пробеги на выходных и т. Д. дистанционные поездки (например, Флорида и обратно из Канады). Мы также планируем купить RV на пенсии и нести велосипед на спине.

Несмотря на функциональность, мне никогда не нравился внешний вид полностью раскатанных велосипедов (обтекатель, багажник), поэтому на мой вкус Goldwings и Electra Glides выглядят немного непривлекательно. Когда я был моложе, мне нравился вид спортивных велосипедов, но теперь я не уверен, что класс спортивных туров мне нравится (скоро мой друг купит один из спортивных туров BMW). Я понимаю, что многие японские модели приобрели внешний вид Harley, и я их рассмотрю, но, как я уже сказал, мне, возможно, придется самому испытать Harley. Я также рассмотрю Road King (у другого есть такой).

Answer 2

Я считаю, что у люкса слишком низкая высота сиденья. Думаю, наследие Soft Tail Classic подошло бы вам хорошо. Не стоит списывать со счетов Road King Classic; гораздо лучшая подвеска; удобнее тоже ездить.

Скотт

Answer 3

Я хотел бы подойти к приобретению мотоцикла, как мы советуем людям по гитарам.

Какой тип катания вы планируете делать? Собираетесь просто совершать короткие местные поездки или планируете взять неделю или туда и путешествовать?

Существует так много разных стилей мотоциклов, которые вы можете приспособить к вашим потребностям.

Моя жена и я когда-то владели 4 Harley's. В настоящее время у нас нет ни одного. Это замечательные велосипеды, на которых можно ковыряться. У нас было три FXD. Два были модели Dyna-Glide, а одна - 883 Sportster.

В настоящее время в гараже 7 велосипедов. Моя основная поездка - это Honda ST1100. Он отлично справляется, обладает способностью проезжать, и вы можете проехать более 300 миль в день и не быть избитым до смерти. У моей жены есть Honda Shadow Aero, которая выглядела как Heritage Softtail Classic. Это как минимум на 250 фунтов легче, чем у Харли, которым она владела. Она устала от попыток кататься на лошадях вокруг монстра.

Если вы хотите путешествовать, то вам подойдут упаковщики и комоды. В 2009 году все велосипеды FLH являются новыми, и улучшения являются значительными с точки зрения управляемости и комфорта при езде.

Если вы планируете длительные поездки, вы можете рассмотреть возможность использования велосипедов Sport Touring от Kawasaki, Yamaha, Honda и BMW. , Они будут нести достаточно, чтобы позволить вам жить в дороге. Если вы хотите сойти с проторенного пути, велосипеды BMW GS являются стандартом. Вы можете ездить по дорогам и второстепенным дорогам весь день. В багаже ​​хватит, чтобы вы могли провести время в приключениях.

Если вы планируете много миль путешествий, Honda Goldwing сложно победить. Они удобны и управляются как спортивный мотоцикл.

Крейсер с очень высоким рейтингом (это был крейсер "Цикл Миров" года) - "Триумф Тандерберд". Я ездил в прошлом году на Vintage Motorcycle Days. Это на 100% лучше, чем у Harley Low Riders, которым мы владели. Это комфортно; справляется намного лучше, а тормоза на Harley намного лучше, чем что-либо другое.

Дайте нам знать, каковы ваши намерения, и мы, вероятно, сможем указать вам правильное направление.

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал Чарли Найл ↠ До Вы покупаете HD, по крайней мере, тест-драйв двигателя BMW типа боксер. Я перешел с HD на середину 80-х годов, и для меня вернулось жюри в отношении моих предпочтений в велосипедах с точки зрения езды и тормозов. Возможно, HD улучшился с 90-х годов.

Я второй, что. Все мои друзья в Харли остановились бы на бензине, чтобы отдохнуть или сделать ремонт, пока мы с женой могли бы ездить весь день. Я владел буквой «L» и боксером BMW. Плавный, тихий, с хорошей экономией топлива и удивительно безопасными тормозами на велосипеде с приводом от вала, который будет ездить 200K без восстановления. Один недостаток - BMR немного высоки для людей младше 5 '7 ". Однако я согласен, что Harleys - это круто!

Answer 5

Прежде чем купить HD, хотя бы протестируйте двигатель BMW типа боксер. Я перешел с HD на середину 80-х годов, и для меня вернулось жюри в отношении моих предпочтений в велосипедах с точки зрения езды и тормозов. Возможно, HD улучшилось с 90-х годов.