Стоит ли держать CA Cargo Guitar?

Question

Привет всем,
Я новичок в этом сайте, действительно наслаждаюсь вашими комментариями, и я многому учусь у всех вас.
У меня есть CA Cargo Guitar (Raw), который я приобрел около 6 месяцев назад до Composite Acoustics ушел из бизнеса. Мне нравится звук и тон, особенно для гитары небольшого корпуса, но по какой-то причине я на самом деле не связываюсь с ней, по сравнению с хорошей деревянной. Я подумываю о том, чтобы сдать его или продать, чтобы помочь финансировать другую гитару. Я рассматриваю модель Martin 000 или Taylor GC или более позднюю модель Коа. У меня уже есть Taylor GA 7 и 414 LTD, в которую я люблю играть.
Мой вопрос: Поскольку CA Cargo больше не производится, мне было интересно, стоит ли его хранить? Не уверен, станет ли он в конечном итоге предметом коллекционирования. Я знаю, что Пиви привел компанию и, возможно, позже будет производить больше гитар из углеродного волокна. Я не хочу избавляться от этого и сожалеть позже. Есть мысли по этому поводу?

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал wymaki ↠ Привет всем , Я новичок в этом сайте, действительно наслаждаюсь вашими комментариями, и я многому учусь у всех вас. У меня есть CA Cargo Guitar (Raw), который я приобрел около 6 месяцев назад, до выхода Composite Acoustics. бизнеса. Мне нравится звук и тон, особенно для гитары небольшого корпуса, но по какой-то причине я на самом деле не связываюсь с ней, по сравнению с хорошей деревянной. Я подумываю о том, чтобы сдать его или продать, чтобы помочь финансировать другую гитару. Я рассматриваю модель Martin 000 или Taylor GC или более позднюю модель Коа. У меня уже есть Taylor GA 7 и 414 LTD ce, в которые я люблю играть. Мой вопрос: Поскольку CA Cargo больше не производится, мне было интересно, стоит ли его хранить? Не уверен, станет ли он в конечном итоге предметом коллекционирования. Я знаю, что Пиви привел компанию и, возможно, позже будет производить больше гитар из углеродного волокна. Я не хочу избавляться от этого и сожалеть позже. Есть какие-нибудь мысли по этому поводу?

Время от времени случается так, что, когда гитары больше не делают, происходит обратное - это не в глазах общественности - может потерять популярность как а также потерю ценности (даже трудно продать -То я думаю, что ваша модель не будет прямо сейчас!). Я также не вижу, чтобы они набирали стоимость со всеми излишними гитарами, которые их выходят, но, как говорится, мы находимся в период рынка покупателей.
Если вы любите эту вещь, держите ее - если она вам не подходит и не соответствует вашим потребностям - пусть это будет кто-то другой, чарующий!

Answer 2

Цитата:

Первоначально написал Spieler ↠ Я иду в зимнюю каюту с друзьями. В прошлом году главные снежные бури были предсказаны в день нашей поездки, поэтому мы с другом уехали накануне вечером. Мы прибыли, чтобы найти длинную дорогу вверх по склону, полностью покрытую снегом и не поддающуюся движению. Без огней (и, можно утверждать, смысла), мы делали многократные походы по подъездной дороге и / или по крутым склонам через лес, чтобы нести наши вещи. Будучи разочарованы моим Малышом Taylor в этой обстановке, я ' Я взял с собой Taylor 512 и, конечно, понес его в мою первую поездку. Это будет здорово. Ночной поход по лесу, это был не первый и не последний раз, когда мне хотелось бы иметь с собой груз - легче и без беспокойств. Моя гитара и я чувствовали себя хорошо, но Cargo отлично подойдет для этого зимнего похода и некоторых других моих приключений. Я предполагал, что Acousticado возьмет моего Малыша Taylor для поездки с откидным верхом (толчок, подмигивание), чтобы легче было заменить его. Тем не менее, я думаю, что подожду, пока Cargos (или разумное факсимильное сообщение) снова не будут доступны. Comfort Player, у вас там прекрасный взрыв. Если бы CA вовремя выпустил груз с синей вспышкой, я бы, вероятно, схватил его - я как бы беспомощен таким образом. ~ S.

Похоже на красивую обстановку Сары, и да, в таких обстоятельствах светит груз. Отправь свой БТ в мою сторону, и я позабочусь об этом для тебя - но это не будет красиво! :)))

Answer 3

Цитата:

Первоначально написал SpruceTop ↠ Помните CA Cargo - это дорожная гитара, которая звучит сильнее, чем другие туристические гитары. Я бы сохранил Cargo, если вы планируете брать его в поездку, так как он, скорее всего, лучший выбор из всех гитар для путешествий, учитывая его тон, компактность и, что очень важно, его долговечность и, как следствие, беззаботное обслуживание! С уважением, SpruceTop

Я иду в зимнюю каюту с друзьями. В прошлом году главные снежные бури были предсказаны в день нашей поездки, поэтому мы с другом уехали накануне вечером. Мы прибыли, чтобы найти длинную дорогу вверх по склону, полностью покрытую снегом и не поддающуюся движению. Без огней (и, можно утверждать, смысла), мы делали многократные походы по подъездной дороге и / или по крутым склонам через лес, чтобы нести наши вещи. Будучи разочарованы моим ребенком Taylor в этой обстановке, я ' Я взял с собой Taylor 512 и, конечно, понес его в мою первую поездку. Это будет здорово.

Ночной поход по лесу, это был не первый и не последний раз, когда мне хотелось бы иметь с собой груз - легче и без беспокойств. Моя гитара и я чувствовали себя хорошо, но Cargo отлично подойдет для этого зимнего похода и некоторых других моих приключений.

Я думал, что Acousticado возьмет моего Малыша Taylor на кабриолет (подтолкни, подмигни), чтобы легче было заменить его. Тем не менее, я думаю, что подожду, пока Cargos (или приемлемое факсимильное сообщение) снова не будут доступны.

Comfort Player, у вас там прекрасный взрыв. Если бы CA вовремя выпустил Blueburst Cargo, я бы, вероятно, схватил его - я вроде как беспомощен.

~ S.

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал Spieler ↠ Я иду в зимнюю каюту с друзьями. В прошлом году в день нашего путешествия были предсказаны сильные снежные бури, ...

Два груза и немного клейкой ленты = ботинки мгновенного снега. :)

Answer 5

Цитата:

Сообщение от Comfort Player ↠ I возьмите с собой один из грузов табачного взрыва (не для многих из окружающих), который я беру в поход 4 или 5 раз за лето. Мне нравится, когда я могу играть на костре без каких-либо забот. Это увеличит это значение? Не для меня, потому что те моменты с моей семьей и моим грузом уже бесценны. Если вы не «используете» груз и не связываетесь с ним, я бы сказал, продать его и получить что-то, что можно использовать для создавать бесценные воспоминания. Я никогда не покупал гитару, которая выросла бы в денежном выражении, но я купил несколько, которые принесли неисчислимые богатства мне и моей семье другими способами.

Настоящая красавица, Кен. CA сделал красивые очередей. Мой GXi выглядит так же, только больше, и мне нравится его уникальный тон. В какой-то момент я подумал о покупке Cargo в пакете табака, чтобы соответствовать GXi, но, так как я был изначально поражен скрытым видом отделки углем RT на моем Cargo, я передумал. Кроме того, я чувствую, что отделка RT даже меньше беспокоит вас, чем ее глянцевая красота.

Answer 6

Цитата:

Первоначально написал wymaki ↠ Спасибо за комментарии. У Cargo тоже есть свои плюсы, но я точно слышу, что вы говорите о натуральном дереве, не могу победить. Трудное решение. Вы получили отличную гитару в GC 4. Надеюсь, вам понравится.

Помните, что CA Cargo - это дорожная гитара, которая звучит сильнее, чем другие дорожные гитары. , Я бы сохранил Cargo, если вы планируете брать его в поездку, так как он, скорее всего, лучший выбор из всех гитар типа «путешествия», учитывая его тон, компактность и, что очень важно, его долговечность и беззаботное обслуживание!

С уважением,

SpruceTop

Answer 7

Вот цитата из Tarpman в теме, в которой говорится о покупке Пиви CA.

"Я говорил с представителем Peavey, работающим с учетной записью CA, и мне сказали, что они предложат все модели, цены останутся прежними. «на данный момент», а что касается отделки, то сначала мы увидим высокий глянец, чем RT (пока не принято решение о отделке RAW) »


Обратите внимание, что они начнутся с отделки с высоким глянцем , чем RT и может или не может предложить необработанный конец. Глянцевая отделка значительно повысила стоимость, а RT - неплохое количество. Таким образом, сырой груз, вероятно, будет считаться выгодной сделкой, если Пиви не предлагает сырой конец. (Другими словами, ваш груз может быть очень доступным по сравнению с ранними предложениями и, вероятно, будет очень легко продать.)

Лично я бы посоветовал придерживаться его. Почти неразрушимая дорожная гитара очень ценна в моей книге.

Answer 8

Я могу понять ваше отвращение к гитаре, которая является синтетической. Это врожденное чувство к дереву ...

Мой груз был приобретен в основном для путешествий. Он обладает универсальностью - я использовал его для подключения на открытом воздухе. После того, как он был унесен ветром на парковке, он встал очень хорошо.

В настоящее время держите его в открытом положении D и держите его на стенде в нашей гостиной. Доступно для скольжения ... .

Я бы предпочел иметь хороший обычный салон для игры на кушетках, но я думаю, что я буду держаться за Карго по вышеуказанным причинам ...

Answer 9

Я любил свой, любил тон, любил играбельность. Шкала 22,5 сделала меня неспособным играть в длинных масштабах! Я продолжал скучать (хуже, чем обычно).
Это только увеличится в цене, если они прекратят собирать углеродное волокно :)

Answer 10

Углеродное волокно уже в списке исчезающих видов вместе с Суперменом и Криптоном.

Тони