FWIW. Если бы в детстве вы спросили меня, будут ли у трех крупнейших автопроизводителей проблемы с японского рынка, я бы умерла, смеясь над вами. Они были барахлом - просто и ясно. Их качество не давало шансов против большой тройки. Что, вы собираетесь купить Datsun вместо Ford / Chevy. Почему я предпочел бы тянуть / тянуть Форд / Шевроле как ездить на Шеви / Форде !! И даже не бери этот чокнутый Datsun B210 у меня во дворе!
Быстрая перемотка вперед на несколько лет. Датсун сейчас Ниссан. Тойота раскрутила Лексус. Вы говорите мне, большая тройка в опасности? Camry - один из самых продаваемых автомобилей, а до этого был Honda Accord. Спорьте, если хотите, кто имеет лучшее качество, но они оказали влияние на Большую тройку. (просто спросите Chrysler) Кроме того, Lexus оказывает влияние на толпу Beamer (BMW). Неслыханно, как японская автомобильная компания может конкурировать с BMW? У меня больше клиентов, которые могут позволить себе купить Cadilac или BMW Lexus. Почему, может быть, это статусная вещь сейчас, или, может быть, это качество, или, может быть, и то и другое.
Да, между созданием гитары и производством автомобиля есть много различий. Но через тридцать лет мы будем говорить, что Martin должен был понять, что китайские гитары становятся все ближе и ближе к своему качеству и звучанию. Через двадцать или тридцать лет появятся люди, которые скажут, что считают китайцев лучше, чем Мартин / Taylor. Не думаю так? Если бы кто-то спросил двадцать пять лет назад, окажет ли Taylor такое сильное влияние на Martin, вы бы над нами посмеялись. Как они могли представить, какое влияние окажет Taylor. Я говорю «нет», они бы не представили, что эта небольшая выскочка гитаристской компании из Калифорнии имеет такое же большое или большее присутствие в Церквях.
Подумайте заранее. Если китайская MFG начинает входить в дверь и заводить игроков (подумайте, может быть, Blueridge и т. Д.), А затем делать дополнительный доход (что-то вроде Toyota и Lexus), что происходит? Только вы, ребята, знаете, какое влияние оказал Alvarez и их более высокий Yari, но это может произойти и с автомобилями.
Станки с ЧПУ работают одинаково в США, Китае и т. Д.
Martin, Taylor, и т. Д. Все не в опасности от обычного строителя, imho. Как уже было сказано, они не могут построить достаточно, чтобы повлиять на них. Бутт, если вы построите качественный завод по производству мфг, который сможет выпускать качественные гитары ПОСТОЯННОГО качества в Китае по более выгодной цене - они будут продавать, и они МОГУТ определенно оказать влияние. И это только рынок Китая. Мы почти никогда не видим на этом форуме или на каком-либо другом форуме гитары сомону, сбивающего Seagul и линию помощников из Канады.
Вы дадите мне знать через тридцать лет, лол.