Это мои выводы до сих пор.
Я остановился в каком-то месте на улице от дома моего племянника, где парень работает на лодках, и мне сказали, что, может быть, у него лежит батарея. Я зашел (чувствуя себя немного глупо, думая о том, как я собираюсь объяснить, что мне нужен заряд батареи, которая была почти готова для мусора для эксперимента), и оказалось, что я знаю этого парня 30 лет назад, и он помнит мои предыдущие дни группы с парнями из его старого района.
Он копается в беспорядке в своей рабочей зоне и сталкивается с батареей, похожей на год наводнения. Грязный беспорядок, грязные посты с большим количеством ямок и один из маленьких терминалов (также с небольшими резьбовыми постами) полностью исчезли (как в гнилой). Он говорит мне, что он считает, что батарея сошла с лодки, которая ушла под воду. (Мы говорим здесь о соленой воде) И этот пост, очевидно, сгнил от электролиза или чего-то еще. Он ставит на него тестер индуктивного аккумулятора нагрузки, и он читает 13 вольт и хорошо читает под нагрузкой. (Кто знает, когда в последний раз эту штуку на самом деле подключали к зарядному устройству) Он говорит, чтобы я взял ее на некоторое время и посмотрел, как это работает для моего эксперимента.
Я знаю, что это долго, но эта батарея история важна для этой истории.
Я подключил ее к своему K8, Harmony G (alos in loan) и подключил микрофон и гитару. Поиграл с Harmony G (очень весело) около 2 часов, а затем оставил все это еще на 4 часа. Батарея показала 12,1 вольт, когда я ее выключил. На следующее утро аккумулятор показывает 12,3 вольт. (У меня есть измеритель Fluke, который довольно дорогой)
Вчера я вернул батарею этому парню, и он все еще читает заряженный под его тестером нагрузки. Я спросил, могу ли я еще держаться за него еще несколько дней. Прошлой ночью я записал музыку, которая играла довольно громко в течение 2 часов. Этим утром он все еще читает 12,2 вольт с моим Fluke.
Я буду играть музыку еще 2 часа сегодня и позвоню, она выйдет, вернет батарею и даст окончательный отчет.
Подробная информация о батарее:
На этой батарее нет показаний AH
24 DCM
525 CCA
140 Ср, мин @ 23 А
Эта батарея весит около 45 фунтов и, кажется, относится к категории больше, чем 55AH, но не где около 115 AH. Я надеялся пойти с герметичной, не требующей обслуживания батареей AGM 38-42 фунта 55 AH. Это несколько долларов больше для AGM, но она классифицируется как неопасная по сравнению с батареей с мокрыми элементами. течь, если она треснула!)