Кто-нибудь сделал эту модификацию моста DIY?

Question

Мне интересно, могу ли я сделать это дома, и есть ли у людей, которые делали это самостоятельно, какие-нибудь советы?

от: http://www.eltjohaselhoff.com/how_to...und_better.htm

от


до

Answer 1

Цитата:

Сообщение от jeremy3220 ↠ http://www.bryankimsey.com/bridges/slotted.htm

Джереми,

Ссылка, которую вы разместили, касается "щелевого" моста в номенклатуре Kimsey / Ford, тогда как Eltjo означает нечто иное , Ссылка, предоставленная ОП, касается того, что Брайан Кимси назвал бы «линейными скатами», а не «слотами для струн». Но и слот-бриджи ( a la Kimsey, и др.) Также являются хорошей идеей, хотя, к сожалению, они нарушают гарантию большинства производителей.

Answer 2

http://www.bryankimsey.com/bridges/slotted.htm

Answer 3

да, я уменьшил действие, отшлифовав основание моего седла, так что я потерял угол струн, спускающихся в штифты. Я на самом деле видел гитару людей, которые сделали это профессионально в магазине, когда они покупали гитары. кроме того, я читал об этом и в другом месте, поэтому я не сомневаюсь, что это полезно. я просто хочу знать, могу ли я что-то сделать дома, чтобы сэкономить деньги (на дешевке).

Answer 4

Вы снизили действие, удалив материал из седла гитары и таким образом уменьшили угол струн? Я недавно уменьшил действие таким образом на одной из моих гитар, у которых уже был неглубокий угол на струнах, и тон понизился. Я положил прокладку под седло, и все было хорошо, я оставил басовую сторону (у басовых струн угол наклона был сильнее, чем у высоких) ниже, чем раньше. Теперь он звучит так же хорошо, как и раньше на высоких частотах, так же, как на басах, и играет легче для загрузки. Я подумал об использовании очень тонкой пилы для резки канавок для струн, как показывает сайт, которым вы поделились ... Я не вижу, где будет больно, если слоты не будут слишком большими, а струны могут погреметь, или слишком туго, и струны защемляются, но с натяжением струн между седлом и отверстием для булавки, я не думаю, что немного смещаться по ширине паза будет иметь значение. Мне любопытно посмотреть, сделал ли кто-нибудь это и как это оказалось. Спасибо за размещение этого вопроса. Эй, если это действительно работает, почему больше строителей не используют это?

Answer 5

Это называется "Ramping". Я делал это много раз на старой акустике с большим успехом.

Это в основном делается, когда действие становится слишком высоким для более старой акустики (из-за изменения угла вершины и шеи). Когда вам приходится слишком сильно опускать действие (опускать седло), угол разрыва струн над седлом становится слишком прямым / плоским. (Точно так же, как вы видите на картинке в предыдущем посте «Брента Хатто» ... посмотрите, насколько плоский высокий угол нити «Е» относительно седла!).

Вам необходим достаточный угол разрыва струны над седло, чтобы создать достаточное давление вниз на седло, чтобы иметь хорошую передачу звука ... так что ...

you "ramp" мост, чтобы приблизить струны к седлу, таким образом изменяя угол (создавая более крутой угол, таким образом, увеличивая давление вниз на седло).

Рампинг - это обычно ваш последний шанс спасти более старую акустическую систему до того, как шея переустановится. :O

Я делаю пандус с лезвием лобзика (нужной толщины и с мелкими зубьями), плотно удерживаемым в небольшой паре тисков. Прямо за седлом я прикрепляю линию липкой ленты, чтобы точно знать, когда прекратить вырезать каждую прорезь для струны. Я видел ручную пилу под углом, который мне кажется подходящим, пока я не достигну линии скотча.

Это простое лекарство и каждый раз прекрасно работает (для меня).

Тим

Answer 6

Я добился увеличения угла разрыва, прорезая отдельные отверстия для колышков, а не удаляя материал по всей ширине моста. Разрезание отдельных отверстий для колышек выглядит лучше и дает вам больше контроля над тем, сколько углового разрыва, добавляемого к каждой струне, также оставляет мост больше. структурно неповрежденный и сильный. Я сделал это на одной гитаре, у которой был очень небольшой угол разрыва, даже когда он был правильно настроен.
Это говорит о том, что на иллюстрации вы показали, что угол разрыва более чем достаточен для начала, а после модификации слишком крутой. Некоторые люди думают, что такой экстремальный угол разрыва передает больше энергии вибрации на верх и делает звук гитары лучше. Это не просто увеличивает шансы на проблемы с мостом или седлом, а также на разрыв струны.

Answer 7

Цитата:

Первоначально опубликовано rick-slo ↠ Ага. Прочитайте статью.

У меня есть, и я очень знаком с "линейным изменением скорости", поскольку я делал это на многих дешевых гитарах с плохими углами разрыва. Но линейное изменение, конечно же, не означает «удаление материала по всей ширине моста», хотя эта схема поперечного сечения может указывать на это. Я что-то пропустил?

Answer 8

Независимо от того, используете ли вы щелевые или неразрезанные BP, высота седла над мостом лучше всего определяет здоровый угол разрыва струны. Если это невозможно, то, как утверждает г-н Форд, рампинг может помочь решить эту проблему.

Для меня использование неразборных BP - обеспечить правильную посадку шара и избежать эрозии перемычек. Брайан Кимси убедил меня в этом много лет назад, и я никогда не сожалел, что последовал его совету. Модификация игрового автомата, безусловно, может быть сделана мотивированным и правильно информированным игроком, но если есть какие-либо сомнения ... см. Ваш любимый гуру ремонта!

Что касается разницы в тональности, вы, вероятно, услышите разницу ... надеюсь Вам нравится то, что правильно установленный конец шара и правильный угол разрыва добавляют энергию струны.

Answer 9

Если вам нужно нарастить свой мост, чтобы починить гитару с недостаточным углом разрыва над седлом ... у вас, скорее всего, есть большие проблемы в игре, и инструмент "может" быть кандидатом на сброс шеи.

Это не значит, что это не будет полезно. Я видел некоторые инструменты, у которых были проблемные углы шейки, но работа на скате вернула большую функциональность, плюс, на некоторое время задержала дорогостоящий сброс шеи.

Эти типы проблем геометрии редко стандартизированы с точки зрения решения, и каждый из них должен быть рассмотрен в каждом конкретном случае, чтобы увидеть, что лучше для вашей конкретной проблемы.

В любом случае, если вы считаете, что у вас есть проблема, я настоятельно рекомендую отнести инструмент к уважаемому мастеру и узнать его мнение.

Также ... если геометрия из-за того, что инструмент в настоящее время хорош, увеличение моста для увеличения угла разрыва - это то, что я бы порекомендовал вам не делать, если в этом нет крайней необходимости.

Answer 10

Цитата:

Первоначально написал Брент Хатто ↠ мммаак , Ты разбиваешь мне сердце, чувак. :( .... вместо того, чтобы удалять материал по всей ширине моста

Я не прочитал всю ветку, но кто-то на самом деле предлагал это? :O:O:O