Какой маркой автомобиля ты никогда не владел ....

Question

Какой маркой автомобиля (Major или Minor Изготовитель) вы никогда не владели и никогда не будете владеть и почему?

Мне пришла идея из другой ожившей темы о худших автомобилях.

Мой выбор НЕ владеть - продукт Крайслера. Причина, я никогда не сидел в таком, который дал бы мне чувство, что это было хорошо сделано. Они всегда выглядели относительно дешевыми, и те немногие, которых я зашла так далеко, заставили меня вздрогнуть, и я просто знала, что они развалится в любую минуту.

Самым близким, что я когда-либо приходил, было наследование плимута, который я быстро доставил дилеру и продал.

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал mikelhenry ↠ Folkstrum, Я не знаю о 09-х, но в предыдущие годы они были сделаны Toyota, и я сам почти купил их. Я ничего не слышу, кроме хороших вещей об этих автомобилях!

Да, в основном это Toyota Matrix с кожей Pontiac и некоторыми незначительными отличиями, такими как подвеска, "настроенная" для Vibe. Остальные? Построен в Калифорнии на заводе Toyota / GM своего рода; двигатель, трансмиссия / трансмиссия, рама и ряд функций - это Toyota.

Полный привод предоставляется только по запросу (что мне действительно понравится в штате Нью-Йорк) - у моей жены есть Jeep Liberty , который сосет больше газа, чем я думал, но похож на горного козла в снегу. Во всяком случае - просто проехал 3 часа в каждую сторону на Thruway с 35-мильной северной дорогой, чтобы добраться до нее; 70 миль в час, AC включен, и сильный ливень в течение приблизительно 40 миль. MPG? 35,6! :O Я был ошеломлен. Я получаю около 24-26 по городу. Двигатель больше, чем бодрый, но даже я был удивлен, что он превысил опубликованные оценки MPG. Я люблю это ... звуковую систему "Муссон" 320 Вт и мощную солнечную крышу (чтобы получить "Муссон", нужно было иметь солнечную крышу, которая мне подходит. )

Answer 2

Цитата:

Первоначально написал Stixx ↠ Мой выбор НЕ владеть это продукт Chrysler. Причина, я никогда не сидел в таком, который дал бы мне чувство, что это было хорошо сделано. Они всегда выглядели относительно дешевыми, и те немногие, кому я ездил так далеко, ехали, и я знал, что они развалится в любую минуту.

Так верно. Как будто они используют самый дешевый пластик, известный человечеству. Несколько лет назад я хотел автомобиль приличного размера, но немного спортивный. У дилера были Dodge Intrepid и Pontiac Grand Prix, в том же году, по той же цене. Проверял их обоих один за другим, и Бесстрашный был похож на маленькую консервную банку по сравнению с Понтиаком. На нем все было дешево, от сидений до приборной панели. В прошлый раз я когда-либо рассматривал продукт Chrysler / Dodge, и никогда не буду.

Answer 3

Никогда не было Hispano-Suiza, кто-нибудь получил его на продажу?

Answer 4

Я езжу только на грузовиках Chevrolet. У меня нет планов владеть чем-либо еще, и я никогда не буду водить иномарку.

Sprinter

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал Stixx ↠ Вы должны Получив какую-то похвалу, вы не только купили американку все эти годы, но, похоже, у вас мало предрассудков по поводу того, какой американец, кроме того, что вы купили тот, вы держали в нем какое-то время. Интересно, что в итоге вы получили грузовик Chevy. Может быть, это все те квадроциклы, которые вам приходилось тащить вокруг?

У меня был только один ATV за раз. У меня был только 500 в течение шести месяцев, затем Arctic Cat выпустил более крупный и лучший 650, и мне просто нужно было его иметь! Теперь у них есть новый 950, и да, мне придется иметь один из них тоже. Я также оставлю свои 650.

Вот мои 650 и я, с удовольствием на снегу!





Sprinter

Answer 6

Цитата:

Первоначально опубликовано Sprinter ↠ Я только ездить на грузовиках шевроле. У меня нет никаких планов владеть чем-либо еще, и я бы никогда не ездил на иномарке.

Вы уверены, что ваши грузовики не были сделаны в Канаде?

У GM есть завод по производству грузовиков.

Конечно, это поднимает вопрос о том, что такое иномарка? Шевроле сделано в Канаде? Форд, сделанный в Мексике или Subaru, сделанный в Индиане?

Джим

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал fenderman ↠ Никогда не будет купить Daewoo. Это дешевые машины, и вы никогда не увидите их на дороге, это не просто так. Я также держусь подальше от покупки Ford / Chevy и большинства американских автомобилей, таких как те. Большинство людей разозлятся, что я скажу это (особенно в Техасе) об американских автомобилях, потому что наша экономика будет чертовски бла-бла-бла, но это вина правительства за то, что он так много передал на аутсорсинг и ... упс, никакие политические выражения не позволили лол. Я езжу на Mitsubishi Lancer GTS '08, и это мой ребенок! LOL

Да, чувак, Mitsubishi такие невероятно лучшие автомобили, как Ford / Chevy. Заставляет задуматься, почему они должны продавать их со скидками, не так ли. Ну, если бы мне пришлось покупать Mitsubishi, то Lancer GTS был бы им, хотя в прошлом это был самый уродливый автомобиль из когда-либо созданных. Теперь, не так сильно, но на самом деле Mitsubishi в моем районе имеет ужасную репутацию, и никто не покупает их, кроме людей, которые занимаются тюнингом автомобилей. У меня в прошлом не было ничего, кроме хороших бродов, хотя я признаю, что выбрал их и год разумно.

Answer 8

Цитата:

Первоначально написал Bob1131 ↠ Я понял Вы знали, я только что опубликовал, что я сделал на тот случай, если другие люди не знали, что такое скромный маленький Mini на самом деле! Если бы я мог себе это позволить, у меня был бы «S» Mini; 170 л.с. в такой маленькой машинке просто потрясающе в управлении, и пробег бензина от этого тоже не сильно пострадает! :)))

у моей дочери тип S. Мне нравится дополнительная мощность и пробег, как вы говорите, не сильно страдает. Причина, по которой я не пошел на S, была чисто практической. Тип S не имеет запасных частей, рабочие квартиры с пробегом настолько дороги, что на них есть страховка (не смейтесь, они стоят 750 за каждый, и один выстрел гвоздя, вы не можете подключить пробежку), и качество езды на типах S просто наказывает по сравнению с моим более мягким подпружиненным купером. Если бы я жил там, где дороги были гладкими и гладкими, и мне никогда не приходилось ездить по гравийным дорогам, я мог бы в любом случае выбрать S-тип, но с такой высокой платой за газ, которая платила за топливо премиум-класса в дополнение к и без того высоким ценам, я снова обратился к обычному бездыханному мини. Я думаю, что у самых новых должен быть 91, будь вы турбо или нет, что не круто для меня, так как я могу бегать в обычном или среднем классе без потери производительности.

Тем не менее, когда вы видите обманутый тип Cooper S с большими колесами и полосами и двойным выхлопом, вам просто понравится это, и любой, кто может позволить себе совершить полный наклон и потратить 30 больших за одно, будет иметь один крутой Поездка и реальный бонус для меня в том, что их перепродажа выше, чем любая другая забота, которая сейчас есть на рынке. ;);)

Answer 9

Цитата:

Сообщение от Боб Вомак ↠ Вот BMW, который у меня, вероятно, никогда не будет: BMW Isetta 300 BMW Isetta 250 Конечно, тогда был Messerschmitt KR200: Все это больше не сделано и стало довольно коллекционным, поэтому я, вероятно, никогда не буду владеть им. Боб

Просто повесьте свой бондарь достаточно долго, и вы можете быть в клубе, в конце концов, это своего рода бимер. хе хе

Answer 10

Цитата:

Первоначально написал Stixx ↠ Пока я Следует понимать, что по-прежнему существует несколько продуктов, которые они создают, которые являются выдающимися ценностями и пройдут путь в надежности и долговечности. Корвет - это тот, которым я владел и хотел бы владеть в другое время, так как сейчас это не лучшее использование моего теста. Тем не менее, для тех, кто покупает суперкары, это лучшая цена на рынке и неприкосновенная в характеристиках. Silverado Chevvy Truck - один хороший автомобиль для вождения и эффективный для своего размера, однако, если он не нужен размер это наверняка пустая трата. Линия Buick все еще доказывает, что GM может создавать хорошие автомобили с консервативным стилем и надежностью, чтобы соперничать с кем угодно, и заставляет задуматься, почему Buick может делать это, в то время как другие терпят неудачу. Holden - это плохо спланированный, но хорошо спланированный кусок седана, который я бы купил в новую минуту, если бы топливо было не таким дорогим. Так что, думаю, я не могу сказать, Никогда с GM нет всегда "шанс", что я куплю другую, и никогда не было проблем с ней в прошлом.

Да, я был немного резок. Мне нравятся корветы, и если бы газ был все еще дешев, я мог бы играть с идеей внедорожника, но я всегда приземлялся на стороне Ford, когда дело доходит до американских автомобилей. Я не резко про-фордский парень. Но одним из худших прокатных автомобилей, которые у меня когда-либо были, было покрытие Camaro, которое я арендовал на Гавайях. У этого было очень мало места в багажнике (всегда проблема с тряпичными верхами, но багажник выглядит большим на тех), и мы должны были поместить наш умеренный багаж на заднее сиденье. Эта вещь была в ужасном состоянии и прошла всего несколько тысяч миль. Я ненавидел водить его и просто подумал, что это настоящий POS.