Цитата:
My Дядя был парнем Спитфайра. Он побежал через границу США и присоединился к Королевским ВВС Канады, где его обучали летать. Он перешел в Spitfires в RAF Hawarden. Во время полета в учебно-боевом полете он испытал «контролируемый полет в землю», и он и его инструктор были убиты. Мне доставляет особое удовольствие знать, что старейшая выжившая коса в мире (K9942) была на его тренировках. станция, когда он переходил, а это значит, что он, вероятно, шел по ней и жаждал ее. SGT PILOT HENRY ARCHER WOMACK Bob |
Когда вы находитесь на пандусе, полном самолетов, все, что вас беспокоит, это тот, на которого вы должны лететь. Иногда его трудно найти, так как он может быть припаркован, например, у стеллажа вместо парковочного места, которое вы написали на руке на брифинге. Иногда вы попадаете на прогулку и обнаруживаете, что специалисты по техническому обслуживанию ожидают найти вас где-то еще. Когда наши предки Spitfire делали свое дело, у них, вероятно, были истории, чтобы рассказать о том, что они потерялись на рампе. Наличие экипажа фургона не решает проблему. Они также, возможно, заметили птицу, которая за день до этого убила некоторых.
Как инструктор, одна из вещей, с которой вам приходится сталкиваться каждый день, это тенденция убивать себя студентами. А вы. И экипажи танкеров, которые достаточно храбры, чтобы оставаться неподвижными для них в любую погоду.
Низкий уровень - днем и ночью. Формирование. Заправка воздухом. Все истребители. Студенты из других культур, которые не очень хорошо понимают намеки. Ничего против них - это просто общение. Иногда к ним относятся очень сурово, если они вымывают из наших школ и вынуждены идти домой без крыльев.
Много раз, вы можете летать на самолетах, у которых были прежние жизни, которые закрутили бы ваши ногти на ногах, если бы вы знали о их. Но - большинство раз за разом приносят свои команды домой, и они оказываются в костном дворе. Старики в ковбойских сапогах посещают их в Аризоне и уезжают со слезами на глазах.
Затем иногда можно заметить значительные самолеты. В середине 80-х мы въехали в колодки в «Роте» и припарковались рядом с F-14 со свежим крашенным МиГом на его впуске. Это произошло вскоре после инцидента, который привел к появлению версии Пинкарда и Боудена «Ливийский на реактивном самолете».
Наши родственники Spitfire разделили общее дело и любовь к полету.