Мой груз прибыл с седлом из углеродного волокна, застрявшим в прорези моста. Он был примерно настолько плохо приспособлен, насколько это было возможно, почти как если бы кто-то пытался сделать плохую работу.
Я воспользовался этим, и так как у меня лежало костяное седло Колосси Taylor, которое просто случается с быть на ~ 1/8 "длиннее, но в остальном он идентичен по форме и компенсации седлу Cargo, я использовал его вместо шлифовки старого (что я и сделал позже). Он идеально подходил после удаления 1/8 длины.
Костяное седло с грузом. Не так много, чтобы волноваться. На мой слух это звучит точно так же, как с углеродным волокном, которое я отшлифовал и попробовал позже. Конечно, не стоит ни времени, ни денег.
Мне не понравились струны Elixir, входящие в комплект Cargo, поэтому я переключился на обычные EJ16, которые мне нравятся (светлые D'Addario PB), и на ухо, которое сделало разница. Высокие частоты на Cargo настолько слабы, что ему нужна вся помощь, которую он может получить. Я также попытался использовать строки с высоким E и B, равные .13 и .17, и я думаю, что это могло немного помочь балансу. Единственное, что действительно помогло сбалансировать, - это использовать малярный скотч, чтобы закрепить самый верхний дюйм офсетного отверстия, которое уносит бас вниз на ступеньку, так что вы действительно можете услышать то, что играете.