Современное состояние путешествий по воздуху с гитарой

Question

Я провел последние 3 недели, летая с CA Cargo, так что это своего рода месячный обзор путешествующей части. На этом форуме уже было достаточно обзоров грузов (игр), поэтому я перейду к этой части. Также: Авиаперелеты являются проблемой для гитар, отличных от CA. Приведенная ниже информация является результатом нескольких недель концертов по стране с использованием Continental, America, United и US Airways. (Я только что вернулся сегодня)

Travel :

Я думаю, что это может относиться практически к любой дорожной гитаре, которая (более или менее) имеет гитару 3/4 размера. Длина «Карго» составляет 34,5 дюйма, и я использовал оригинальную сумку в стиле фанк (которую я добавил стратегически). Когда я взлетел, мой план состоял в том, чтобы просто бросить его наверху. Я столько путешествовал (20+ лет) с 25,5 "масштабная гитара Steinberger (общая длина 34" и одна из старых оригинальных 2-х звукоснимателей), которую я никогда не предполагал, что кто-то будет беспокоить меня из-за маленькой гитары.

Я был совершенно неправ .

Я могу действительно сказать, что я ненавижу путешествовать с Cargo (в мире 2008 года), и для меня это несколько смущает. Это не ошибка Cargo. Я думаю, что это просто удача о ничьей в этом пост-9/11, мире «клиент всегда неправ». Я летал на нескольких разных авиалиниях, и все они были одинаково беспорядочно проблематичны. Мне сказали, чтобы мы проверяли гитару примерно в 50% случаев. Это не маленькие самолеты. Груз намного меньше, чем большинство сумок, которые люди забивают наверху. Просто, чтобы я не писал об этом роман, я просто скажу, что кажется возможным, что вы можете получить Прежде чем вам понадобится Cargo с неповрежденным, потому что это очень жесткая гитара, но вам придется изменить некоторые правила и рискнуть.

Сегодня я вернулся через Хьюстон, и на последнем этапе 2 парня с маленькими гитарами на линии посадки передо мной были вынуждены пройти проверку ворот агентами Continental. (но каждая авиакомпания, в которую я летал, делала это). Я не видел никого с 3 огромными сумками, которые попросили у ворот проверить что-нибудь. Эти парни теперь ненавидят гитары? Я был дружелюбен со всеми, и я не могу объяснить это. Я звонил в каждую авиакомпанию, в которую летал до посадки, спрашивал их, не возникнут ли у меня проблемы, дал им размеры и сказал, что у меня тоже есть рюкзак. Каждый сказал мне, что это не проблема.

Проверка ворот :

Я уверен, что многие люди не одобрят то, что я сделал, чтобы пройти проходные ворота, но я предпочел бы не попасть туда, куда я иду (вовремя), чем проверять ворота в гитаре. (или даже один в случае). Обычно билетный работник натягивал на большую красную карточку для проверки ворот, срывал квитанцию ​​и передавал ее мне. Как только это будет сделано, вы начнете спорить, потому что за вами много людей, и вы не выиграете. Я расскажу, как я прошел через это ниже.

Отмена проверки ворот :

После того, как вы проверили, выйдите на реактивный выход из поля зрения тех, кто вас проверял. Сорвите большие красные ворота, проверьте сумку с гитарой, положите ее и билет с заявками в карман. Идите на борт, положите гитару в верхнюю стойку. Работал каждый раз.

Это не отличный способ делать вещи. Я ненавижу чувствовать беспокойство по поводу гитары после того, как я был уверен, что она будет принята без хлопот.

- Так что, возможно, мои заметки "Путешествия" на самом деле не о грузе. Похоже, они применимы ко многим маленьким гитарам, которые я видел в поездке, по крайней мере, к двум скрипкам и, конечно, почти ко всем полноразмерным гитарам.

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал Брент Хатто ↠ I Я предпочел бы рискнуть с сумкой в ​​верхнем мусорном баке, где он никогда не покинет мое поле зрения, чем в грузовом отсеке в любом случае, который я могу себе позволить купить или готов поднять

Но с чего вы взяли, что ваши шансы получить его на борту были бы лучше с сумкой для выступлений, чем с жестким чемоданом?

Я бы предпочел быть готовым к возможности того, что он должен быть проверенным

Answer 2

Этой весной я был на нескольких разных рейсах без проблем. Я носил свой CA X Performer в Кальтоне, и они никогда не смотрели на него дважды из соображений безопасности. У меня был звукосниматель Sunrise на гитаре и предусилитель Sunrise в корпусе, и все еще без проблем. Я также нес рюкзак с 14 гармониками, держателем арфы, другим предусилителем и всеми кабелями. Они тоже никогда на это не смотрели дважды. Я положил гитару наверху, а мой рюкзак - на свое место.

Редактировать: Я печатал это, пока были опубликованы последние два сообщения. Это может быть вашим контраргументом: кто-то велел мне распечатать эту веб-страницу:

http://www.tsa.gov/travelers/airtrav...rial_1235.shtm

и положить ее в рюкзак, чтобы показать любому TSA агенты. Я не знаю, что это принесет пользу, но я подумал, что это не помешает. Я стараюсь быть очень дружелюбным и как можно осторожнее со своей гитарой. На их сайте есть информация о том, что музыкальный инструмент - это продолжение. Я распечатал это и принес с собой, когда летел американцем.

У одной дамы, которая села в самолет прямо передо мной в О'Харе, было 5 сумок! У нее был большой вращающийся чемодан, огромный кошелек и три сумки для покупок. Сначала я был немного раздражен, но потом я подумал, что если они начнут что-то отнимать у нее, я мог бы подкрасться и поднять свою гитару наверху.

Я всегда разговариваю с людьми в аэропортах, чтобы узнать что они используют для сумок, чемоданов и т. д. Я встретил в аэропорту Вегаса человека, который является фотографом. Он включил меня в компанию под названием «Think Tank Photo». Они делают очень хорошие сумки, специально предназначенные для ношения как можно большего количества снаряжения.

Вот их сайт:
http://www.thinktankphoto.com/

У него был либо Аэропорт Антидот или Аэропорт Ускорение. Я выискивал в аэропорту «Наркоман» за то, что он носил часть стоечного оборудования. Беда в том, что сумка такого размера стала бы моей сумкой для переноски, поскольку теперь моя гитара - моя единственная сумка, а мой рюкзак - моя личная вещь.

Мэтт

Answer 3

Эта тема выглядит знакомой по некоторым причинам. , Но: я знаю, когда я начал это, у меня были некоторые плохие события. С тех пор я путешествовал с грузом еще 8 рейсов, и у меня был только один инцидент «проверки ворот». У меня было это в сумке Малыша Taylor, и я просто разорвал проверку ворот в реактивном пути и положил его наверху.


Сегодня я забронировал рейс на юго-западе, который никогда не давал мне проблем (пока) с гитарой. Перед тем, как нажать кнопку «заказать», я позвонил агенту, описал гитару, точные размеры и спросил, будет ли это а) проблема в качестве моей единственной ручной клади, и б) проблема в качестве моего 2-го переноса -на мой первый был рюкзак.

Я был уверен, что это ни проблема, ни дополнительные расходы. Я подумала, что немного подтолкну его, и спросила, может ли он написать мне записку о том, что гитара с такими размерами действительно в порядке, и подписать ее. Он снова сказал, что это не проблема, и хотя он не отправит мне записку, что я мог бы поговорить с руководителем, я взял его на себя и снова заверил.

Я чувствую себя немного лучше (осознавая, что все может произойти), потому что я позвонил в US-Airways незадолго до этого и не получил никаких гарантий, что смогу нести гитару на борт. (Они были перевозчиком, который совсем недавно проверил меня у ворот).

Меня просто раздражает, когда я заканчиваю разорвать одну из их проверок у ворот, потому что я знаю, что когда я сделал этот шаг, дверь открыт для практически любых действий с их стороны.

Answer 4

Для тех из вас, кто отвечает; " Со мной такого никогда не было ":

То же самое было со мной до 3 недель назад. Я пытался сказать вам, что это происходит сейчас, независимо от авиакомпании, правил и т. Д. Я понимаю, что это просто удача. Вы можете подбрасывать головы на монете 100 раз из 100. Это ничего не значит о 101-м броске. Когда ваша удача изменится, и кто-то обнаружит вас у ворот, это может начать что-то значить.

Вы можете остаться счастливчиком, и я надеюсь, что вы это сделаете Нить была предназначена для того, чтобы быть информативной и основанной на самом недавнем опыте.

Answer 5

Я нес свою дешевую деревянную гитару в мягкой сумке для концертов, и у меня не было никаких проблем.
Авиакомпания была Frontier из Денвера.

Они уже садятся у окна / середины / прохода, и мне посчастливилось быть 2-м человеком в самолете (сиденье у окна). Никакой проверки ворот (они, казалось, не смотрели), и стюардесса была веселой и полезной, помещая это в потолок, где я мог видеть это.

Не могло быть проще. Поездка была благословенной. Моя проверенная сумка была первой на карусели в конце прибытия.

Одна история не рассказывает о ситуации, но она мне очень понравилась.

(И у меня есть новый СА для ношения для обратной поездки :-)

Answer 6

Цитата:

Первоначально написал Папол ↠ Тема только для того, чтобы быть информативным и основанным на самом недавнем опыте.

Мой самый последний полет с гитарой был в понедельник.

Вот еще несколько мыслей:

1) Я провел множество веб-исследований о полете на гитаре и поговорил со многими друзьями-музыкантами, которые летают намного больше, чем я. Они сказали мне это, и мой опыт до сих пор подтвердил, что это правда: отношение - это все. Похоже, вы знаете, что делаете, похоже, у вас есть полное право делать то, что вы делаете, быть полностью организованным и готовым к работе.

2) получить паспорт, если вы часто летаете. Я заметил огромную разницу в том, как я теперь прохожу через систему безопасности с паспортом по сравнению с тем временем, когда я летал, используя мои водительские права.

3) Хорошо выглядишь. Это звучит глупо, но я считаю, что это имеет значение. Я не имею в виду костюм из трех частей, но я бы оставил одежду рок-звезды, когда вы доберетесь до места назначения. В основном платье, чтобы не выделяться.

Если вы просто хотели схватиться, и я неправильно истолковал природу темы, я прошу прощения. Я не летал тонну, но сделал это без проблем. Возможно, мне повезло, но я верю (может быть, глупо), что в этом есть нечто большее, чем удача. Проводя некоторые исследования в режиме онлайн, я нашел много советов и даже стратегий для плавного ношения гитары, мои друзья рассказывали мне похожие вещи, и мой опыт до сих пор оказался таким же.

Цитата:

Первоначально написал Папол ↠ Когда ваш удача меняется, и кто-то приходит, чтобы проверить вас, это может начать что-то значить.

Я не отрицаю, что это может произойти, и все это действительно что-то значит отсюда и дело Кэлтона.

Мэтт

Answer 7

Цитата:

Первоначально опубликовано вентилятор Питер Бак ↠ Посмотрите на сайт поближе, он есть. Я думаю, что это под хрупкими предметами. У Юнайтед тоже есть правило 45 линейных дюймов.

Я заметил, что сказал, что собираюсь принять свой груз в качестве регистрации, когда я имел в виду ручной клади . Сожалею. : P

Кроме того, я говорил, что, похоже, «Юнайтед» специально не упоминает гитары или музыкальные инструменты , в частности в специальном багаже. Заставляет меня немного волноваться Но я все еще собираюсь пойти на это и попытаться нести свой груз столько, сколько я могу.

Answer 8

Привет, Папол ...
Пит Хаттлингер был здесь для концерта и семинара в пятницу вечером и в субботу утром, и я спросил его в уныние, каково сейчас состояние летающих гитар для него. Он живет и летит в / из Нэшвилла.

Он сказал, что SouthWest - лучший (он принес свой Collings OM в сумке для выступлений Леви) . Всем остальным авиакомпаниям он упаковывает его в «Калтоне», потому что не повезло, если кто-то в зоне посадки откажется. В случае с Delta его гитаре было отказано в зоне посадки, поэтому ему пришлось бежать до регистрации и пройти через нее, чуть не пропустив рейс, а парень, который отрицал это, видел, что Пит сидел там для час ожидания на доске с гитарой на виду.

Answer 9

Единственный способ сесть на борт раньше на континентальных рейсах (если вы не имеете статуса Silver или Elite, чего я тоже не имею) - это занять место возле ЗАДНЕГО полета самолета.

Они почти всегда доска (после предварительной посадки и в статусе Business Class и Elite), по крайней мере, в двух группах рядов, но иногда в 3 или 4. И они всегда начинаются с НАЗАД самолета и продвигаются вперед.

Но они не выстраивают вас в порядок строк. То есть, если вы находитесь в задней половине самолета, и они делают две группы, тогда люди в ряду 20 могут сесть на борт одновременно с теми, кто находится в ряду 11. , это только вопрос того, кто встанет в очередь первым.

Answer 10

Цитата:

Сообщение от ljguitar ↠ Привет, Папол ... Пит Хаттлингер был здесь на концерте и воркшопе в пятницу вечером и в субботу утром, и я спросил его в уныние, каково сейчас состояние летающих гитар для него. Он живет и летит в / из Нэшвилла. Он сказал, что SouthWest - лучший (он принес свой Collings OM в сумке для выступлений Леви) . Всем остальным авиакомпаниям он упаковывает его в «Калтоне», потому что не повезло, если кто-то в зоне посадки откажется. В случае с Delta его гитаре было отказано в зоне посадки, поэтому ему пришлось бежать до регистрации и пройти через нее, чуть не пропустив рейс, а парень, который отрицал это, видел, что Пит сидел там для час ожидания на доске с гитарой на виду.

Ситуация с Питом - прекрасный пример того, как один человек может контролировать это (отрицательно) ... особенно с учетом политики Delta в отношении гитарной игры.

Хотя этот человек * мог * чувствовать, что накладные расходы будут полными, и поэтому гитара -принесение Пита должно было быть отказано, конечно же, у того же человека было право иметь дело с гитарой в качестве элемента проверки ворот.

Будьте готовы.