Я только что посетил одного из пяти крупнейших дилеров США Taylor сегодня. Я не буду называть имен, чтобы защитить невинных. Он рассказал мне совершенно другую сторону истории Taylor ES. Это может быть старая новость для многих здесь, но это было новым для меня.
Очевидно, что в Калифорнии будут введены некоторые новые "зеленые" законы, касающиеся вопросов окружающей среды. Это связано с бессвинцовыми батареями, и, очевидно, это как-то заставило Taylor пойти по 9-вольтовому пути вместо двух АА, которые они производят в Калифорнии. Таким образом, переход на 9-вольтовую систему не имеет ничего общего со звуком системы ES.
Я не говорю, что новая система не звучит лучше, просто очевидно, что проблема со звуком не была движущей силой изменений. (Хотя дилер сказал мне, что, по его мнению, он не думал, что между старым и новым, основанным на гитарах, которые он сравнивал в своем запасе, была какая-то разница в звуке.) Датчики должны были быть настроены для работы с -Volt, поэтому модернизация включает в себя замену датчиков.
Он сказал, что определенно есть некоторые старые системы ES с проблемами заземления, но если моя старая ES не имела этой проблемы (что она делает ни в одной из моих гитар) он не думал, что обновление стоило денег.
Просто пища для размышлений.
Смежный вопрос: кто-нибудь знает полную историю о 9-вольтовых батарейках типа АА? Будут ли Wiil AA в конечном итоге исключены из рынка аккумуляторов, если другие штаты примут модель Калифорнии? Тогда мы все были бы вынуждены перейти на обновление ES. Как насчет всех портативных проигрывателей компакт-дисков и тому подобное?
_________________
2003 812ce Redwood top
2006 814ce Fall Limited