Какие случаи полета используются?

Question

Какие случаи полета вы используете? Кто-нибудь использовал "моллюск" в крайнем случае? У меня был Calton раньше, отличный случай и трудно оправдать деньги. Моллюск выглядит так, как будто он отлично подойдет, поскольку он также использует ваш существующий чехол.
Спасибо, Джефф

Answer 1

Hiscox Liteflite - хороший случай.

Answer 2

4 кальтона (плюс колорадские чехлы) и skb ata roto.

Answer 3

Цитата:

Первоначально написал RogerC ↠ Любой здесь использовать чехлы Pegasus? Я видел, где они отдали их в Уинфилде. Я пошел на их сайт, и похоже, что они будут соперничать с Кэлтоном, но я понятия не имею, сколько они

Если бы один был построен, чтобы соответствовать и моим 814ce и 414rce ( с "ударами" в накладках для "двери сарая" первого и ручек управления ES последнего). В то время они ходили с ними, а не с Кэлтоном, потому что они были предположительно дешевле и быстрее. Однако это заняло более шести месяцев из-за пожара в США, куда они планировали переехать; поэтому он был построен на первоначальном заводе в Шотландии - и к тому времени обменный курс стал настолько неблагоприятным (и доставка из Шотландии настолько непомерной), что я бы сделал этот Calton дешевле и намного быстрее (хотя и не встроенным в мой интерьер) и внешние цветовые характеристики). Красивый и защитный чехол, но только после его второго набора рейсов (на американском направлении в Пуэрто-Вальярта и через Даллас через него) одна из его защелок больше не "правильно" захватывается. Остальные, тем не менее, образуют водонепроницаемую и безопасную печать (и я не собираюсь оплачивать доставку в Шотландию и из нее и ждать, пока ее починят). Потребовалось почти две недели для того, чтобы пары клея вышли на газ - пришлось хранить его открытым, согласно инструкции, в моем подвале. Это также относительно тяжело для его размера. Внимательное прочтение сайта показывает, что он не имеет рейтинга ATA и, таким образом, технически не является «полетом».

Купил Clam у CaseExtreme, но это кусок с ** p, ИМХО. Слишком много промежутков вдоль затворов - дождь может легко попасть - и колеса бесполезны, так как они буквально падают. Я нашел корпус размером с дредноут из формованного поли, который подходит даже для моих GS и M-36, ATA, легкий (и использует тот же тип прокладок и крышек, что и наковальни), изготовленный Gator менее чем за сотню долларов. Он прошел через многочисленные полеты без единой потертости и достаточно компактен (размер и форма старых формованных корпусов Martin), чтобы вместить некоторые накладные расходы. Я обычно дополняю любые внутренние промежутки полотенцами, носками и ремешком.

Answer 4

Я сам много смотрел на это в последнее время. Мне нравится идея case-in-case-case от CaseExtreme. Не изобретать колесо с таким подходом.

Как бы то ни было, я только что заказал Calton для своего банджо и для ручной сборки, которую я только что принял. Подумайте, я сделаю процедуру обтекания головкой бабки для Martin, а затем наложу чехол на обычные чехлы TKL и Cedar Creek. Или я не могу летать с этим.

Это большие деньги, но я думаю, что даже с гитарами, покрытыми страховкой, вы не можете заменить персонажа, которого играет гитара, на обычную игру. Вы можете восстановить его с нуля, но тогда это другой характер.

С риском чрезмерной романтики игра на изящной гитаре становится частью ее характера и строится на владельцах-владельцах. На мой взгляд, это тонкий, совместный процесс.

Таким образом, наша музыка живет каким-то небольшим образом, воплощенным в наших инструментах, после того, как мы уходим.

Поэтому я пошел с Кэлтоном, хотя это тяжело и дорого. Когда гитара достигает определенного плато ценности, «реального» или сентиментального, я не нашел ничего, что так же хорошо работает в моих исследованиях.

/ john

Answer 5

Я забыл признать, что эти очень дорогие чехлы предлагают больше изоляции и могут лучше защитить гитару от экстремальных температур при некоторых обстоятельствах.

Answer 6

У меня есть один для моего, и я заплачу, чтобы иметь другой, когда я получу мою следующую акустическую сборку. Цена должна быть неважно, когда дело доходит до дел. Я взял мой в нескольких поездках на самолете.

Answer 7

Кто-нибудь здесь использует чехлы Pegasus? Я видел, где они отдали их в Уинфилде. Я пошел на их сайт, и похоже, что они будут соперничать с Calton, но я понятия не имею, насколько они

Answer 8

Мальчик, я помню те дни. Носить с собой электрику за 800 долларов в наковальне. Однажды я подумала, что у меня грыжа, но она закончилась тем, что она была HIMnia.
Я никогда не могла понять, почему парень не получает, а HIMnea и девушка получают HERnia. :)))

У меня есть 3 Кэлтона, которым я полностью доверяю в любой ситуации. Глупо то, что я никогда не брал Calton на самолете.
Я бы не хотел, чтобы это было потёрто. 8) Иди разберись.

Answer 9

Цитата:

Первоначально написал sharkydude50 ↠ В В тот день это всегда были случаи наковальни, которые я видел за кулисами сцены, но это было в 70-х (я думаю) :)))

Привет SD50 ...
У меня все еще есть два.

Answer 10

Я думаю, что я помню начало 70-х годов.