Читая этот пост, я просто хотел поставить свои 2 цента из опыта. У меня были хорошие и плохие переживания, когда я пытался взять мои гитары в салоне. В последнее время мне не повезло, когда я пытался заставить моего Taylor путешествующего помощника сопровождать меня в каюту. В последний раз, когда я летал в мае этого года, из 3-х соединений два сказали мне, что гитару нужно проверять в багаже. Я носил Taylor в этой поездке в мягком чехле, чтобы его было легко и просто надеть на голову. На одном из небольших пригородных маршрутов мне пришлось отдать его горилле, который заверил меня, что все будет хорошо. Ну, это не так. Похоже, они врезали голову во что-то острое в нижней части палубы и вытащили выбоину из верхней части головы. Спасибо, Юнайтед. Затем, когда я добрался до своей международной связи, билетная касса сказала мне, что я должен проверить гитару с багажом, и я сказал им «ни за что», я прикрепляю гитару $$$ в мягком чехле на конвейерную ленту, чтобы съеденный заживо на пути к самолету, а затем сокрушенный под всеми этими сумками. Во всяком случае, после сильной изжоги, а так как я летал бизнес-классом, мне разрешили убрать ее в салоне, что, по всем параметрам, спасло жизнь этой гитаре.
Короче говоря, ни на что не рассчитывайте в эти дни в авиакомпаниях. Со всеми проблемами, которые вносят наши неудобства в аэропорту в эти дни, авиационная индустрия не заботится об основной причине, по которой эти ребята занимаются бизнесом. Мой совет? Убедитесь, что у вас есть хороший жесткий чехол для защиты ваших инвестиций, и будьте готовы расстаться с гитарой во время полета и надеемся, что он не потеряется со всем другим потерянным багажом, который авиакомпания предъявляет каждый день.