Я только что купил ролл для перевозки самолетов; последний Yamaha FG800, который является их нижней частью линейного дредноута. Это удивительный пример дизайна и, вероятно, автоматизированного производства.
Если вы заглянете внутрь, он будет точнее 70-х Martin, сплошной перемычки и квадратного смещения вперед от зубчатых связей (предварительно Энди Пауэрс Taylor). Вершина хорошо разделена лучами по всей поверхности. Отделка тонкая поли и идеально подходит для тела. Атласная отделка на шее показывает несколько пятен от пятки возле пятки. Назначения D-18 с добавлением черного шейного переплета. Лады абсолютно безупречны и совершенно одинаковы (это должна была быть работа машины, я заплатил всего 170 долларов, используя 15% скидку на купон).
Что меня действительно поражает, так это классическая Yamaha узкая вершина радиуса, которая Я предполагаю, что они используют, чтобы сократить верхние трещины и проблемы сброса шеи. В этих гитарах днище моста излучается, а верх, на котором располагается удлинитель грифа, также излучается. Шея указывает на мост с идеально выровненным удлинением грифа без 14-го ладана. Это должны были быть все приспособления и ЧПУ. Все три экспоната в GC были одинаковыми в этом отношении, и я не думаю, что три Тейлора выглядели бы так идеально (и не надо, если прокладки не совсем правильные).
Звучит мудрее, это ярче чем лучше звучит (для моего уха) Martin но на самом деле громче. Я подозреваю, что если бы я играл ее каждый день, Мартинс мне показался бы скучным.
Я нахожусь в книжном клубе, который недавно читает романы постапокалипсиса, и мы недавно закончили «Пианино игрока» Воннегута. Труд в Китае может быть дешевым, но эта вещь демонстрирует все признаки компьютерного проектирования сложных джигов и программного обеспечения с ЧПУ.
Некоторые группы людей действительно обдумали это, и это удивительно (для меня!).
Что если они действительно вышли из игры на великолепной гитаре и сгладили эту вершину, сохраняя при этом цену?