Нагревание футляра для гитары

Question

Вопрос: Владельцы гитары в холодном состоянии, вы ставите какой-нибудь грелку для рук в вашем случае, когда путешествуете / едете в автомобиле с гитарой? Это хорошая идея или это может привести к непредвиденным проблемам из-за жары, газовыделения или ??

Когда я жил в МТ, мне приходилось проезжать 30 миль (иногда пару часов езды) до ближайших джемов Блюграсс два раза в неделю, и тогда у меня была кедровая гитара, и я все еще очень старался, чтобы автомобиль прогрелся и т. д., чтобы гитара и корпус не замерзли, но это не всегда было возможно. (провел 5 дней один раз в ловушке в своем автомобиле в метель) Теперь, когда у меня есть Gibson Southern Jumbo с нитро-финишем, я действительно беспокоюсь о проверке, не говоря уже об общем здоровье гитары.

Я просто хочу иметь системы, чтобы справиться со всеми обстоятельствами и просто набрать их все.

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал Уэйд Хэмптон ↠ I согласитесь с общим мнением в этой теме: нагрев гитарного кейса, скорее всего, вызовет гораздо больше проблем, чем решит. GuitarFundi, ваш лучший выбор - приобрести изолированный чехол для гитары. У меня была похожая проблема, когда я жил в собственном Анкоридже: у нас в этом доме был гараж, а не гараж, и в холодные зимние утра, когда я садился в машину, чтобы ехать в церковь по воскресеньям, моя мандолина сходила с ума. как только я туда попал. Потребовалось бы 20-30 минут, чтобы успокоиться, чтобы он оставался настроенным. Это произошло потому, что в машине было слишком холодно. Гитара и другие струнные инструменты, на которых я играю, не были обеспокоены этим кратким воздействием холодной машины, но мандолина была уверена. Так что я получил изолированную крышку футляра для мандолины, и это решил проблему. Холод не может проникнуть в изоляцию достаточно быстро, чтобы выбить настройку из строя. Это всего лишь мысль, но это то, что я бы сделал, если бы был в вашем текущем положении. Надеюсь это помогает. Уэйд Хэмптон Миллер

Вы имеете в виду, что у вас не было Вольво с нагревателем на таймере для предварительного нагрева вашего машина, как те разумные шведы?

Answer 2

Я благодарен, что не живу в районе, где это будет проблемой! Хлоп! Но я думаю, что идея спального мешка хорошая. Пуховая сумка действительно держит тепло. Возможно, у вас должен быть один для вас и вашей гитары!

Answer 3

Цитата:

Сообщение от Aping Leo ↠ I У меня есть обложка, которая, если я правильно помню, утверждала, что это был какой-то материал космического века. Я больше не могу читать его имя, потому что оно такое старое, но серебристое и почти отражающее. Я все еще использую это, и это работает. Это безобразно, как может быть и было предметом многих шуток на протяжении многих лет, но это законно. Может быть, кто-то еще может вспомнить имя и / или компанию.

У вас есть то, что обычно называют «обложкой Jiffy Pop»:

Чехлы Jiffy Pop



Jiffy Pop

Я давно не видел никого из них, но они выполняют свою миссию, заключающуюся в том, чтобы обеспечить теплоизоляцию инструментов, вокруг которых они застегиваются.

I Случается, что они предпочитают изолированные чехлы, которые имеют внешнюю поверхность из нейлона Cordura, но чехлы для чехлов Jiffy Pop, безусловно, делают то, что должны делать, то есть предлагают некоторую защиту от перепадов температуры.

Они доступны от Allen Guitars здесь:

http://www.allenguitar.com/case.htm

Надеюсь, это поможет.


whm

Answer 4

Я тоже об этом подумал, но ничего не предпринял, за исключением того, что наложил пару спальных мешков на верх моего футляра для гитары, когда он находился в моем неотапливаемом транспортном средстве в течение нескольких часов при минусовых температурах, прежде чем перейти к открытый микрофон после моих ежедневных обязанностей. Гитара была очень холодной, несмотря на мои меры предосторожности. Я приподнял ящик на несколько дюймов и оставил его в чехле на полчаса, прежде чем вынуть, чтобы закончить прогрев. Это не привело к повреждению всей моей серии Solid Pro Takamine с лаковым покрытием. Затем я могу положить гитару в чехле в два спальных мешка на молнии, один внутри другого, и электрический носок с батарейным питанием между чехлом и внутренним спальным мешком. Носки с подогревом на батарейках можно найти во многих северных магазинах спортивных товаров, где продаются подледные рыбалки

Answer 5

У меня есть обложка, которая, если я правильно помню, утверждала, что это был какой-то материал космического века. Я больше не могу читать его имя, потому что оно такое старое, но серебристое и почти отражающее. Я все еще использую это, и это работает. Это безобразно, как может быть и было предметом многих шуток на протяжении многих лет, но это законно. Может быть, кто-то еще может вспомнить имя и / или компанию.

Answer 6

На днях я просматривал футляры для скрипки на веб-сайте Elderly Instrument (NFI), и в одном из них была сумка, в которую вы должны были положить свою скрипку для транспортировки, чтобы предотвратить колебания температуры. Мне интересно, есть ли в продаже подобная сумка или кто-то может сделать ее для вашей гитары. Это может быть решением для вас.

Answer 7

Если мы говорим о задней части автомобиля или фургона, который какое-то время плохо отапливается, я бы предложил утепление - спальный мешок или пара старых одеял замедлит изменение температуры, даже если, учитывая достаточно времени, дело будет в равновесии с его окружением. Изолированная крышка корпуса хороша, если вы можете ее получить, но если чехол просто сидит там, вы, вероятно, получите больше изоляции от того, что у вас уже есть.

Answer 8

Грелки для рук могут определенно вызвать локальные области изменения температуры внутри корпуса - я не думаю, что рискну, но для поездок в опасных условиях вождения или даже в экстремальных летних жарах, я всегда думаю, что будет сделано с гитары, если транспортное средство отключено, и затем более потраченные гитары заканчивают тем, что выходной.

Я держу спальный мешок на молнии на заднем сиденье; это замедляет изменение температуры для гитарных чехлов. Сундуки под сумку не только обеспечивают некоторую безопасность, но и могут уменьшить повреждения в случае аварии или экстренного торможения. Для особенно неприятной погоды я спал во время разгрузки спальный мешок несколько раз, чтобы он впитал немного тепла, а его поли-оболочка может отталкивать снег и дождь.

Answer 9

Я купил утепленный чехол для гитары, но чтобы защитить свои гитары от чрезмерного тепла солнца Джорджии в жаркий летний день. Это помогает, но это определенно временно - я по-прежнему принимаю другие меры предосторожности, такие как защита корпуса от прямых солнечных лучей и т. Д.

Как уже говорили другие, если у вас есть достойный случай в машине с вами , если ты в порядке, так и будет. Что-то более безопасное, если вы все еще беспокоитесь об этом, почему бы не положить его в качественный спальный мешок и застегнуть на молнию, когда вы впервые положите его в машину? Это защитит вашу гитару, и если у вас возникнет еще одна многодневная ситуация, возможно, она тоже будет хорошей защитой!

Коттедж

Answer 10

Цитата:

Сообщение от GuitarFundi ↠ Когда я жил в МТ, мне приходилось проезжать 30 миль (иногда пару часов езды) до ближайших джемов Блюграсса два раза в неделю, и тогда у меня была кедровая верхняя гитара, и я по-прежнему очень заботился о том, чтобы держать автомобиль в тепле и т. Д. не позволять гитаре и корпусу становиться слишком холодными, но это не всегда было возможно. (провел 5 дней один раз в ловушке моего автомобиля в метель) Теперь, когда у меня есть Gibson Southern Jumbo с нитро-финишем, я действительно беспокоюсь о проверке, не говоря уже об общем здоровье гитары. Я просто хочу иметь системы для работы со всеми обстоятельствами и просто набрать их все.

Звучит как настоящее приключение! Вы действительно застряли в машине на 5 дней? У тебя была гитара? Вы играли в нее, чтобы скоротать время, или вам приходилось думать о том, чтобы сжечь ее, чтобы согреться?