Идея Майкла Стоуна о передаче редких CF-инструментов в руки потребителей блестящая, на мой взгляд, идея, столь хорошая, которую должен принять во внимание каждый производитель CF. Должны быть списаны все марки и модели, из которых инструменты используются исключительно для поездок. Модели могут быть проданы с большими скидками потребителям после их возвращения дилеру, или возвращенные модели могут быть проданы дилерам от производителей с аналогичными скидками.
Я не думаю, что большинство из них желают приобрести эти прицелы CF-гитары незаметно или не слышно, особенно с учетом их цены. Потребитель готов заплатить за участие в поездке, а затем может выбрать новую модель выбора после того, как будет принято решение.
Может, просто недостаточно сильный рынок? Я просто представляю себе слово из уст в уста, когда гитара, сидящая у кого-то дома, поражает не только участника дорожного путешествия, но и его друзей и семью.
Тогда энтузиасты CF могут принимать обоснованные решения о покупке, находящиеся вне цикла может обнаружить CF = больше проданных инструментов?