Воздушное путешествие с Taylor в жестком футляре

Question

Таким образом, вы купили Taylor 314ce в США, но должны будете лететь обратно в Австралию. Мой рейс из Лос-Анджелеса -> Австралия уже забронирован, но мне все еще нужно добраться до Лос-Анджелеса.

Я читал о том, как хранить гитары в верхних отсеках, как продолжить. Очевидно, закон гласит, что если во время посадки есть место, то гитары должны быть допущены к перевозке?

My Taylor поставляется со стандартным жестким чехлом. Подойдет ли это большинству отечественных Boeing 737 / A320?

Кроме того, я читал, что Southwest исторически была популярной авиакомпанией; кто-нибудь имел опыт работы с авиакомпанией Аляска? (Переход на Аляску может быть значительно дешевле из-за баллов).

Общие советы также приветствуются!

Спасибо!

Answer 1

Цитата:

Сообщение от brianc118 ↠ Спасибо за ответы! Это обнадеживает по крайней мере для внутренней поездки в Лос-Анджелес. Надеюсь, что Qantas тоже подойдет, но они прямо говорят на своем веб-сайте: «Большие музыкальные инструменты, например, большинство гитар, не укладываются в рамки допусков на музыкальные инструменты и должны быть зарегистрированы»: /. @kcnbys Я никогда не проверял ворота ранее и не знаком с процессом. Если меня попросят пройти проверку у ворот, как мне поможет общение с летным экипажем, когда я сяду на борт? Разве они уже не сняли гитару?

1. оплатить приоритетную посадку. Это наиболее полезная вещь, которую вы можете сделать, чтобы этот план работал на вашу пользу. (хотя никаких гарантий)
2. если встречный агент настаивает на выдаче вам багажной бирки и говорит, что вы должны пройти проверку на въезде, возьмите бирку и спуститесь к воротам, не споря. Просто улыбнись, кивни и продолжай двигаться.
3. С посадочным талоном 9 раз из 10 ты пойдешь прямо на свое место и положишь этот кейс над головой.
4. Иммобилизовать шею в жестком футляре на случай, если вам придется его проверить. Все, что я читал, говорит о том, что неспособность обездвижить шею - это довольно надежная гарантия ужасного повреждения, если чехол упадет или ударится о твердую поверхность.

удачи.

Answer 2

Спасибо за ответы! Это обнадеживает по крайней мере для внутренней поездки в Лос-Анджелес. Надеюсь, что Qantas тоже подойдет, но они прямо говорят на своем веб-сайте: «Большие музыкальные инструменты, например, большинство гитар, не укладываются в квоту на музыкальные инструменты и должны быть зарегистрированы»: /.

@kcnbys Я никогда не проверял ворота ранее и не знаком с процессом. Если меня попросят пройти проверку у ворот, как мне поможет общение с летным экипажем, когда я сяду на борт? Разве они уже не сняли гитару?

Answer 3

Ваш жесткий футляр Taylor поместится в большинстве верхних отсеков на большинстве самолетов. Недавно я летел из Чикаго в Форт-Лодердейл, а затем в Гаити (а затем обратно по тому же маршруту) со своими 324. Твердый футляр очень хорошо помещался в верхнем отделении на каждом из участков полета. Поговорите непосредственно с летным экипажем и спросите, есть ли у них место для хранения гитары для полета. Важно поговорить с фактическим летным экипажем, а не с агентами ворот. Если сторожевой агент хочет, чтобы вы проверили его, идите вместе с ним, но когда вы доберетесь до самолета, поговорите с летным экипажем. Я спрашиваю очень мило, и они, как правило, очень хорошо об этом. У меня даже был пилот, увидевший меня и мою гитару в ожидании у ворот. Он был таким же гитаристом / владельцем Taylor, и с ним тоже была его гитара. Он подошел ко мне, чтобы сказать, чтобы я не позволил экипажу отказать мне в ношении гитары. Он сказал: «Если они доставят вам какие-либо проблемы, попросите поговорить с пилотом, чтобы узнать, как хранить его в кабине, там есть место». Я был как, вау - это было прямо от пилота. Во всяком случае, я много путешествовал с гитарой, был очень хорош, и у меня не было никаких проблем с этим. Одна вещь - вы должны убедиться, что вы садитесь в самолет как можно раньше, чтобы свободного места было достаточно.

Answer 4

Месяц назад я вылетел в Канкун и, ища свой багаж, наткнулся на футляр для гитары с твердой оболочкой, который был разбит в области шеи на полпути. Я не видел, что случилось с гитарой, но это, вероятно, сломало шею. Дело в том, что над головой было много места. Обязательно держите это в накладных расходах.

Answer 5

Да, это правда, что американские авиалинии «должны» допускать инструменты, если на момент посадки есть место, но на самом деле это зависит от самого персонала авиакомпании. Бортовые багажные отсеки Boein 737 достаточно велики для работы с гитарами в тяжелых случаях, но я не знаю об A320. Я регулярно летаю в Southwest Airlines, и за последние 5 с лишним лет моя гитара никогда не была допущена на борт. Как уже говорили другие, SW очень дружит с гитарой.

Говорят, что Аляска дружелюбна к гитаристам, но у меня нет с ними опыта из первых рук. Прошлым летом я должен был лететь на Аляске, но был переведен на их региональный перевозчик "Horizon Air" (думаю, так оно и было). Они летали на небольших турбовинтовых самолетах, а багажное отделение находилось в задней части салона, поэтому было по сути то же самое, что быть прямо над моей головой в мусорном ведре. Я помню, как проверял сайт Аляски, и они говорили, что на борту разрешены инструменты.

Удачи,
ПиДжей