Я в полете по всей стране и Форсаж - Гитарист
0 голосов
/ 06 января 2016
Это мой 4-й полет на юго-западе с моей гитарой в салоне. Каждый из полетов был переполнен, но у меня была моя гитара и небольшая сумка. В каждом случае я вносил плату за раннюю посадку и без проблем мог положить гитару наверху с сумкой.
Этот рейс был другим. Воротник объявил, что «В верхний контейнер нельзя положить кошельки или пальто, полет был полон»
Поэтому я занял место ранней посадки, и когда я шел по трапу, человек из ворот побежал по трапу. и сказала, что я должна проверить свою гитару, так как это запретит другим проверять их сумки, я сказала нет, я должна была иметь возможность носить ее самостоятельно, поэтому она сказала, что мне нужно проверить другую сумку, в которой были личные вещи и не был заблокирован. А гитара была в сумке, а не в чехле. Имейте в виду, я усилил его защиту с помощью дополнительных прокладок - но все же я почувствовал, что я соблюдал правила и доплатил! Затем она начала говорить со мной, как будто я был 2-летним идиотом, говоря, что я должен проверить это.
Так что я должен был ... Так что, надеюсь, дополнительные прокладки и картон защищают его от любого вреда ...
Это случилось с кем-то еще? Я беспокоюсь о своей гитаре и был готов нанести телесный вред женщине и ее отношению, я был "эгоистичным, ни о ком не думая" Невероятно!

Ответы [ 155 ]

0 голосов
/ 07 января 2016
Цитата:
Сообщение от PastorSteve
Они соблюдение стандартов, которые были установлены в течение некоторого времени. Один предмет для ручной клади и один личный предмет (пальто, кошелек ... предметы, которые помещаются под сиденьем перед вами. Похоже, у вас было две «переноски», что недопустимо. Это те правила, которые были на месте, но Чаще всего это происходит должным образом. Если бы ваша гитара была вашим «продолжением», вы, вероятно, были бы в порядке.
Я согласен на 100%.

Хотя Я сочувствую опасениям ОП, история подразумевает, что у него было (2) предметы ручной клади. Что, если бы все пассажиры сделали это (столько же попыток) ...... накладные баки быстро заполнились бы? и будут увеличиваться задержки и разочарования, поскольку пассажиры во вторичных посадочных группах пытались найти места для своего багажа и / или проверенных воротами предметов.

Я часто летаю, и каждая авиакомпания, которую я могу вспомнить, заявила, что они позволяют только один элемент в верхнем мусорном баке, насколько позволяет пространство. Авиакомпании часто допускают такую ​​политику, если имеется достаточно свободного места, но это не ре вещь.
0 голосов
/ 07 января 2016
где пикси? как насчет твоего приятеля на гитаре? нам любопытно ..
0 голосов
/ 07 января 2016
Вы действительно должны прочитать то, что на самом деле говорится в Законе о модернизации и реформе ФАУ 2012 года, прежде чем раздражаться. Я скопировал соответствующие биты ниже, и вы должны обязательно прочитать самое первое слово, которое говорит: « IF ». НЕ говорит о том, что у вас есть ПРАВО для переноса вашей гитары на самолет в качестве ручной клади. Это просто говорит о том, что авиакомпания МОЖЕТ разрешить вам включить ее в качестве переноса ЕСЛИ есть место на этом конкретном рейсе вместе с переносами всех другие платящие пассажиры и ЕСЛИ он в действительности помещается в верхний отсек ТО конкретного самолета. У вас нет законного права настаивать или пытаться запугать вас. Далее говорится, что авиакомпания может потребовать у вас КУПИТЬ другой билет на место для вашего инстанса, если вы хотите, чтобы он был в салоне с вами, и если в противном случае нет места. для этого в верхнем мусорном ведре. Это опровержение авиакомпании - вы не имеете права не соблюдать, если вы хотите лететь этим рейсом, и если в багажном отделении нет места и если вы не хотите, чтобы оно было зарегистрировано в багажном отсеке. Что касается постеров, которые унижали агентов ворот с общими комментариями ad hominem, не могли бы вы сказать, что все гитаристы - это высокомерные, эгоистичные, ребяческие дебилы, которым не разрешено заниматься бизнесом на самолетах? Конечно, нет. Агенты управления воздушными воротами - это высококвалифицированные специалисты, выполняющие свою работу в атмосфере, которая часто находится недалеко от зоопарка и где их решения имеют решающее значение для безопасного полета самолета и всех пассажиров и членов экипажа на борту. Вот соответствующие разделы Закона, которые вам необходимо прочитать с ясным умом: ЕСЛИ существуют такие обстоятельства, что персонал выхода на посадку несет ответственность за то, чтобы вы либо проверили гитару, или заплати за другое место, чтобы она прилетела, или вообще запретила посадку в самолет. Если вы устраиваете сцену во время процесса, агенты у выхода на посадку успокаивают вас или если вы решили не успокаиваться, тогда они несут ответственность за то, чтобы сбить вас с рейса до более позднего периода, когда вы можете быть спокойны. Тогда вам нужно либо попытаться найти другую авиакомпанию, готовую продать вам билет, с ее знанием того, что ваша первоначальная авиакомпания забанена вами, либо вы либо сядете на автобус или машину до пункта назначения. Если вы решили не быть спокойным, то они обязаны начать процесс, чтобы вам запретили снова летать этой авиакомпанией. Требование подать апелляцию капитану самолета не сработает в большинстве ситуаций, поскольку капитан полагается на то, что его или ее агенты у выхода на посадку не допустят посадки на самолет потенциально насильственных пассажиров, особенно в наши дни.

", если ...

- (A) прибор можно безопасно хранить в подходящем багажном отделении в салоне самолета или под пассажиром место, в соответствии с требованиями к перевозке ручной клади или груза, установленными Администратором, и

(B) есть место для такого размещения в то время, когда пассажир садится на борт воздушного судна. "

А также на языке, который гласит:

"Для инструментов, которые слишком велики, чтобы поместиться в потолке или под сидением, вы можете взять их на борт , но вам нужно купить еще один билет : "

Результатом этого языка является отмена любого так называемого законного права носить гитару в любое время, когда она и ее корпус не помещаются в верхнее отделение, а на многих меньших струях - нет, а также отнимает любое так называемое право продолжать его, если самолет почти заполнен, в результате чего в верхнем отсеке недостаточно места для гитары в багажном отсеке вместе с другими предметами ручной клади. В полных или почти полных самолетах просто нет места для того, чтобы каждый мог нести ручную кладь, тем более кого-то держал бы в руках, потому что длина с шейкой будет занимать пространство, которое в противном случае поместилось бы в два регулярных переноса на куски. Багаж.

Моя точка зрения заключается в том, что вряд ли стоит ожидать, что вы сможете носить полноразмерную гитару в ее случае, если вам не повезет и вы не попадете в самолет с верхними отсеками большего размера и вам даже повезет больше самолет, который почти не заполнен до предела, что в наши дни довольно сложно сделать, поскольку авиакомпании делают все возможное, учитывая количество рейсов и размер самолета, чтобы каждый полет был максимально приближен к пропускной способности, чтобы сохранить свою прибыль. Вам может повезти, и если вы сделаете это, это здорово, но шансы против этого, и упомянутый закон не дает вам никакой защиты или прав в этих случаях.
0 голосов
/ 07 января 2016
Хотя мы, британцы, можем добраться до Нью-Йорка за несколько часов, я совершенно недооценил, насколько велики США. Или у юго-запада есть маршрут к Бермудскому треугольнику?

Захватывает.
0 голосов
/ 07 января 2016
К сожалению, это проблема, которая не исчезнет, ​​несмотря на недавний закон. Еще один аспект проверки ворот, который является проблематичным, - это восстановление вашей гитары, если вы быстро переключаетесь на другой рейс. Например, я буду совершать свою ежегодную поездку в Кейшнс из Бостона в апреле с пересадкой в ​​Майами. Из предыдущих поездок я знаю, что ворота, куда отправляются прыгуны в лужах в аэропорту Майами (который отстой во многих отношениях, но это совсем другое дело!), Находятся в дальнем конце главного терминала. Если вы планируете вылет менее чем через час после приземления вашего основного рейса, я гарантирую, что вы пробежите через аэропорт, чтобы совершить его там. Фактор в течение нескольких долгих минут ожидания вашей гитары и мы говорим о серьезном стрессе. Так что в этом году я, скорее всего, буду скрещивать пальцы и проверять свою гитару в качестве багажа в Бостоне и надеюсь, что она не будет связана со мной. Столько, сколько я хотел бы взять с собой одного из моих Мартинов или Тейлорса, я, скорее всего, принесу меньшую гитару в хорошем случае. Большинство из нас, вероятно, видели это, но ищите You Tube для поиска "United Breaks Guitars". Тьфу.
0 голосов
/ 07 января 2016
Цитата:
Первоначально написал mc1
image

Просто ЯРКО! :)
0 голосов
/ 07 января 2016
Цитата:
Первоначально написал Джим
Авиакомпании делают все возможное с количеством рейсов и размером самолета, чтобы каждый полет был максимально приближен к пропускной способности, чтобы сохранить свою прибыль. Вам может повезти, и если вы сделаете это, это здорово, но шансы против этого, и упомянутый закон не дает вам никакой защиты или прав в этих случаях.
Это - прямо здесь ^^^.

Я только что вернулся из Калифорнии в субботу. Я ненавижу опаздывать на самолет и рано вытащил свою семью из шоппинга / обеда в аэропорт. После сдачи в аренду и переезда в LAX, мы затем ждали в очереди, чтобы сесть на рейс Frontier в течение почти 40 минут. Не было людей, ожидающих проверить сумки или выдать посадочные талоны. Я никогда не видел, чтобы это произошло раньше, и, хотя я понимаю, что это вполне возможно для небольшой авиакомпании в небольшом городе, мы говорим о крупной авиакомпании в крупном городе в международном аэропорту? Я не мог в это поверить.

Весь мой смысл в том, что я делюсь тем, что это больше не связано с удобством для клиентов или, в моем случае, быстрым дружественным обслуживанием. Я бы скорее подождал за чашкой кофе за чтением у ворот после прохождения проверки безопасности (мы были на 2,5 часа раньше), чем стоять в очереди с двумя нетерпеливыми детьми - и они отличные путешественники по сравнению с другими детьми, которых я видел. Это не только максимизирует пропускную способность, но и контролирует количество времени, которое сотрудники фактически находятся на часах.
0 голосов
/ 07 января 2016
Цитата:
Первоначально написал mc1
image
Слишком круто для слов ....
0 голосов
/ 07 января 2016
Да, это два больших утверждения «ЕСЛИ».

Тем не менее, проверка на выход на посадку гораздо менее схематична, чем проверка багажа, когда вы получаете посадочный талон. Пока они не бросят что-то тяжелое и не уронят между самолетом и самолетом, все будет готово. Но на самом деле просто нет гарантий по правилам.
0 голосов
/ 07 января 2016
Возможно, они были в воздухе, и он потерял контроль над своими чувствами, заставляя пилотов объявить чрезвычайную ситуацию и посадить их в ближайшем аэропорту. Вытащил его из самолета в наручниках. Я не думаю, что они позволяют сотовым телефонам в федеральной тюрьме. Это объяснило бы его МВД. Еще не смотрел новости. Эй, сумасшедшие вещи произошли. :)))
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...