| Вот мой два цента за полет на гитаре, на случай, если это будет интересно или информативно для всех. Помните об этом только из моего личного опыта путешествий внутри страны.
Как я уже говорил, я много летаю на своей гитаре в Санта-Крузе в качестве сольного гастролера. Несмотря на то, что эта тема была о юго-западе, я все еще утверждаю, что мой совет номер один, и вот уже почти второе - полететь на юго-запад. Я буду и часто добавляю связь, чтобы быть на Юго-западе. Я знаю, что многие другие гастролирующие артисты чувствуют то же самое. Для этого есть несколько очень важных причин, основанных на их несколько уникальной бизнес-модели.
Во-первых, в первую очередь это открытые сидения. Заплатив несколько дополнительных баксов ($ 12,50) за их регистрацию «Ранняя пташка», вы будете в первой трети людей на борту. Вы также можете установить будильник и зарегистрироваться онлайн ровно на двадцать четыре часа раньше, но это не гарантия. Это большое преимущество, потому что накладные расходы в первую очередь обслуживаются в первую очередь.
Во-вторых, часть их бизнес-модели заключается в том, чтобы экономить деньги на деталях, фактически летая только на одном типе самолета, 737. Существует три версии. из 737, которые они используют, но все они имеют очень большие накладные расходы, которые легко соответствуют моему гитарному чехлу, чемодану и моим соседям.
В-третьих, опыт OP не выдерживает, по-видимому, в целом они просто инструмент дружелюбный. Но, тем не менее, у них сложная задача - быстро и без проблем включать всех нас и наши вещи весь день и ночь. И, как уже упоминалось в этой теме, если у вас тоже есть чемодан, вы немного напрягаетесь. Большую часть времени я просто собираюсь на один-три дня концертов и просто кладу свои личные вещи в небольшую сумку, которая находится под сиденьем передо мной (я часто отправляю по почте коробку компакт-дисков моему хозяину). Если я собираюсь дольше и мне нужен чемодан, я всегда рад проверить чемодан, если нужно, хотя я редко это делаю. На самом деле я возьму с собой несколько необходимых вещей, таких как лекарства и свежие трусики :), в свой футляр для гитары на случай, если моя сумка исчезнет на день или два.
Наконец, хотя я и не связан, мне нравится, как они садятся и управляют всем. Это просто автобус в небе, и они не притворяются иначе. Время от времени промоутер будет настаивать на покупке мне билета на крупную американскую авиакомпанию, и я нахожу это просто болезненным. Особенно интернат. «Теперь посадка бронзовых членов ААА в строках двадцать два и двадцать три», это занимает вечность… Я также считаю их программу вознаграждений очень простой, щедрой и без ограничений… Но я отвлекся.
В сотни лет я летал с гитарой на юго-западе, и я никогда не получал ее наверху. И почти всегда прямо над моим местом. Тем не менее, стоит подумать о некоторых основных вещах, если вы собираетесь делать это довольно часто: даже если я никогда не проверял свою гитару под самолетом (я много раз проходил проверку на других авиалиниях, и она провалилась крошечные самолеты, с которыми я был в порядке) Я все еще всегда использую случай Calton в качестве страховки. Если когда-нибудь случится худшее, и обработчик горилл бросит его под самолет, я сделал все, что мог, чтобы защитить его. И если говорить о страховании, хорошо иметь отдельный полис с компанией, которая специализируется на такого рода вещах - я использую Андерсон - чтобы покрыть себя.
Наконец, - и я боюсь, что это не будет популярным комментарием - я помнил, что они просто не являются высококлассной судоходной компанией. Я думаю, что девяносто девять процентов времени их работа состоит в том, чтобы доставлять тела людей, их дополнительную одежду и зубные щетки туда, куда они идут с минимальной рентабельностью. Я тот, кто решил, что за 89 долларов они отправят меня не только сегодня в Лос-Анджелес, но и мою сверххрупкую и незаменимую деревянную коробку за семь тысяч долларов. У меня есть под рукой копия HR 658, если мне нужно процитировать ее (я однажды сделал это на Аляскинских авиалиниях, и она сработала), но на самом деле я думаю, что позитивная, дружеская атмосфера имеет большое значение. Не всегда, но большую часть времени. |