Обзор дел Хискокса? - Гитарист
       1155

Обзор дел Хискокса?

0 голосов
/ 16 марта 2017
Привет всем!

Я жду, когда придет мой новый Furch, и я знаю, что он стандартно поставляется с чехлом Hiscox. Как эти дела? Я действительно имел опыт работы с TKL, который шел с моим Martin MMV. Будет ли Hiscox сравнивать по качеству и защите? Спасибо!

Ответы [ 117 ]

0 голосов
/ 21 мая 2017
Цитата:
Сообщение от SantaCruzOMGuy
Может кто-нибудь скажите мне, что это за случай, когда вошла моя гитара? Честно говоря, понятия не имею

image

image
Вот Это Да! Теперь это симпатичный случай!
0 голосов
/ 19 марта 2017
Цитата:
Первоначально: kydave
1. Факты очень явно отвергают ваше мнение.
Тот факт, что вы намеренно не измеряли глубину карманного отделения для кейса (именно это явно делает его меньше, чем обычный кейс TKL) карманные отделения и, следовательно, уменьшает количество предметов, которые могут поместиться в нем) и только его диаметр при сравнении его с другими делами показывает, что вы не интересуетесь фактами, а скорее формируете факты под свое мнение. Это не стоит моего времени на обсуждение того, кто уже принял решение и не может смириться с тем, что у некоторых людей есть разные предпочтения в отношении дел.
0 голосов
/ 20 марта 2017
Цитата:
Сообщение от Малкольм Кинднес
I у вас есть кейс Calton, кейс TKL, фанерный кейс Martin, фанерный кейс Collings и несколько ящиков Hiscox pro II.

Без сомнения, Calton - самый сильный, но они дорогие и тяжелые , Чехлы Hiscox pro II прочны, в том смысле, что вы можете стоять на них, и легки, что, очевидно, облегчает их переноску. Однако, как я сказал несколько страниц назад, их легко проколоть. Один из моих был проколот в аэропорту, я не совсем уверен, как, но это произошло довольно легко. Теперь гитара была неповрежденной, так что это хорошо, но если бы прокол был немного глубже, кто знает.

Я бы не рискнул брать другие случаи рядом с аэропортом, они хороши только для поездки на автомобиле. .

Я думаю, что для тех, кто много путешествует по воздуху с ценным инструментом, единственный способ обрести душевное равновесие - это использовать тяжелый стекловолоконный футляр, например Calton.
Согласны на выводы, но «легко проколотые» предполагают высокую степень подверженности проколам. Мой Liteflite получил небольшой прокол во время полета за границу. Гитара не была повреждена. И это единственный ущерб, нанесенный корпусу за более чем 15 лет использования. Этот (по общему признанию ограниченный) опыт подсказывает мне две вещи. Во-первых, вероятность прокола на самом деле мала. Во-вторых, прочность пластиковой оболочки в сочетании с внутренней пеной достаточна во всех случаях, кроме экстремальных, для предотвращения повреждения инструмента.
0 голосов
/ 03 апреля 2017
Я исследовал дело Хискокса и обнаружил, что вы можете получить их от британских дилеров для значительной экономии.
http://www.stringsdirect.co.uk/acces...c2/hiscox-m158
0 голосов
/ 19 марта 2017
Цитата:
Первоначально написал rogthefrog
Есть ли у Hiscox сделать дело такое же сильное и пригодное для полетов, как Calton? Если да, то какая модель?
Я бы не сказал, что Художник Хикокс настолько же силен, как Calton, но я думаю, что он достаточно близок для практических целей. Если его подтолкнуть к пределу, но я ожидаю, что Hiscox выйдет из строя до Calton, но даже в этом случае, я думаю, порог неудачи с Hiscox Artist достаточно высок, чтобы он защитил инструмент от всего, что может быть сбито - чем-то БОЛЬШИМ.

Я купил свою мандолину и кальтоны размера D много лет назад, один новый, а другие использовали, но я никогда не платил больше 500 долларов. Если вы покупаете подержанный, вы должны купить быстро, если цена хорошая. Когда я нуждался в Calton размером с тысячу размеров, я не мог найти подержанные, и друг предложил мне помочь приобрести нового художника Hiscox по хорошей цене, поэтому я решил попробовать. Я был очень доволен производительностью и ценностью.

Еще одно примечание, независимо от случая, если я думаю, что мне, возможно, придется проверять гитару, я упаковываю шпиндельную бабку так же, как отправляю ее. Я обычно не делаю это для поездок на машине, хотя вы могли бы также обосновать это хорошей идеей.
0 голосов
/ 19 марта 2017
Цитата:
Первоначально написал kydave
Ну, шансы в экстремальных ситуациях не имеют значения, в чем твоя гитара. В гораздо менее экстремальных случаях я чувствовал себя комфортно с заветной гитарой в каждом из Calton Deluxe и Hiscox Pro II, когда я брал две гитары по всей стране на Airlines.

Я бы чувствовал себя менее комфортно в стандартном TKL или в стандартном футляре Hiscox.

Восприятие ...

Тип поддона уступает:

image

image

image

image

Даже пуленепробиваемые футляры из стекловолокна кусают пулю ...

image






Yikes!



Да, дела не выживут ни в одном из этих случаев, или если самолет упадет в Билли Коннелли, говорите: "как дротик", но вы хотите, чтобы он пережил опрокидывание и общую жесткую обработку багажа в аэропорту , концертная или музыкальная комната или в задней части автомобиля с собакой, сумками, походным снаряжением, птицей в клетке, родственниками и их детьми или MIL :))) и т. д.


Настало ли время для «Испытание кувалдой» снова?

Летный кейс, тембр, не гистокс, хорошо испытан ... круто ...

https://www.youtube.com/watch?v=zF3HdjzjrUk



BluesKing777.
0 голосов
/ 16 марта 2017
Это действительно прочный, но легкий корпус, который дает мне полную уверенность в безопасности гитары в тяжелых условиях эксплуатации.

Единственная жалоба, которую я могу предложить по поводу корпуса Hisox, заключается в том, что он слишком толстый, чтобы вместить его. сторонний аддон бэк-рэп-ремней, который я купил для ношения без помощи рук.
0 голосов
/ 19 марта 2017
Цитата:
Первоначально Аутентичные
1. Тот факт, что вы сознательно не измеряли глубину карманного отсека для чемодана (..
2, что явно делает его меньше, чем обычные карманные отсеки для чемоданов TKL и, таким образом, уменьшает количество предметов, которые могут в него поместиться)
3. и только его диаметр при сравнении с другими случаями
4. показывает, что вы не интересуетесь фактами, а скорее формируете факты в соответствии с вашим мнением.
5. Не стоит тратить время на обсуждение того, кто уже принял решение и не может смириться с тем, что у некоторых людей разные предпочтения в отношении дел.
1. Факт - я сделал.

2. «меньше высоты» не равно «меньше». В контексте обсуждения объем отсека является предметом спора и является тем, к чему я обратился.

3. Не стоит моего времени, чтобы разъяснить вам значение слов, но в письменном виде Как и на этом форуме, использование неуместного слова «диаметр» сбивает с толку. Вы, вероятно, имели в виду (как указывалось ранее) периметр или, возможно, (как я использовал в моем первоначальном утверждении) объем. Конечно, диаметр неправильный.

4. На самом деле я потратил некоторое время на фотографирование и измерения специально для того, чтобы поделиться фактами с теми, кто интересуется размером карманов.

5. Я нигде не говорил, что предпочитаю дело Хискокса, Калтона или Martin, и на самом деле у каждого есть свои сильные и слабые стороны.

:)
0 голосов
/ 16 марта 2017
Цитата:
Сообщение от Shadowfox
Привет всем !

Я жду, когда придет мой новый Furch, и я знаю, что он стандартно поставляется с чехлом Hiscox. Как эти дела? Я действительно имел опыт работы с TKL, который шел с моим Martin MMV. Будет ли Hiscox сравнивать по качеству и защите? Спасибо!
Я большой поклонник Hiscox и не доверял бы ни одному другому делу, чтобы сохранить мой основной пресс Gibson Acoustic. Вот мой обзор с декабря 2015 года, когда я впервые его получил. Большинство негативов больше не являются негативами (открывающаяся проблема, дело открывается недостаточно далеко и т. Д.), Потому что потребовалось совсем немного времени, чтобы привыкнуть к делу. Я думаю, вы будете очень довольны этим делом. :)
0 голосов
/ 16 марта 2017
Привет Shadowfox,
У меня есть стандартный футляр Hiscox, в котором живет и путешествует мой J 50. Как уже говорили другие, сила и легкость этих футляров делают их звездным выбором.
...