Почему некоторые гитары разделили седла?

Question

Это вопрос праздного любопытства больше всего на свете.

Этим утром, когда ходили по магазинам, я заметил, что некоторые гитары разделили седла.

Мне кажется, что интонация должна быть причиной, но если это правда, учитывая относительно большое расстояние в разделенном седле, это будет означать, что правильная интонация не достигается с помощью цельного седла. это может быть?

Answer 1

Только один, если эти вещи отличают вашу гитару от чьей-то гитары, почему Chevrolet, а не Skoda, они обе машины и доставят вас от а до б.

Стив

Answer 2

Цитата:

Первоначально написал runamuck ↠ Дон Нельзя рассматривать нормальное седло по сравнению с разделенным седлом как компромисс: интонация может быть установлена ​​одинаково хорошо при любом условии, что седло расположено правильно. Я также не понимаю мост без булавки, требующий разделенного седла но я никогда не использовал мост без булавки. Кто-нибудь может объяснить, почему это так?

Мосты без булавок не нуждаются в разделенных седлах, и наоборот. Если вы посмотрите на различные конструкции штифтовых мостов, вы увидите, что строители выбирают сверлить отверстия для штифтов в разных местах относительно седла (-ей), так что это не вопрос того, что разделенное седло не оставляет достаточно места для штифтов. Там много места. Например, Тема Криса Энсора :



Мосты Кляйна (вроде) не имеют штырьков и не имеют разделенных седел:



Предыдущий постер, возможно, думал о Takamine и Lowden мостах, которые, возможно, являются наиболее распространенными мостами с разделенным седлом и оказываются без булавок.

Но даже Lowden мосты не всегда имеют разделенные седла:



И некоторые разделительные седла Lowden мосты имеют штифты:



Вы также можете прекрасно компенсировать свою интонацию с помощью одного толстого седла.

Answer 3

Я не вижу нормального седла по сравнению с разделенным седлом в качестве компромисса: интонация может быть установлена ​​одинаково хорошо при любом условии, что седло расположено правильно.

Я также не понимаю мост без булавки, требующий разделенное седло, но я никогда не использовал мост без булавки. Кто-нибудь может объяснить, почему это так?

Answer 4

Два слова: Pinless Bridge.

Answer 5

Если вы используете хороший калькулятор компенсации, вы обнаружите, что величина компенсации, требуемая для высокого E и строки G, практически идентична, поэтому прямое седло будет компромиссом. Необходимость добавления дополнительной компенсации для B-строки хорошо известна. Если вы используете два отдельных седла, вы можете по-настоящему сблизить E и B, а затем начать со стороны G в сторону низкого E с меньшим компромиссом по G. В конце дня всегда есть какой компромисс, на ваш взгляд, вы хотите сделать.

Answer 6

Думаю, что это альтернатива сокращению интонации в одном седле. Большинство расколотых седел, которые я вижу, прямые.