Проблемы жизни в глуши

Question

Привет всем

Просто ищу место, чтобы немного разглагольствовать. Я купил совершенно новый Martin OM-35 прошлым летом. Этой весной я замечаю, что привязка на талии начала отделяться, и, похоже, она сжалась. Решил оставить его на несколько месяцев, чтобы посмотреть, не растянется ли он, чтобы я мог просто приклеить его обратно. Не повезло, поэтому я начал путь к его ремонту. Я позвонил одному местному торговцу, объяснил
проблему и меня попросили обратиться за помощью непосредственно к Martin. Так я и сделал. Исследовал сайт и обнаружил, что в 4 часах езды от дома находился ремонтный центр. Связался с ним, прислал ему фотографии и стал ждать ответа. , , и ждал. , , и ждал. Наконец сдался и позвонил ему. Старый ответ «ты не получил мою электронную почту». Ну, в любом случае, оказывается, он не сервисный центр, а только дилер. Плохо на сайте Martin. Он назвал парня еще через 45 минут езды, сказав, что это серьезный ремонт. На этот раз я позвонил, и первым делом из моих уст спросил, был ли он авторизованным сервисным центром. Да, да, и я мог бы сделать для них гарантийную работу, бла-бла-бла. Поэтому я сажусь на лошадь и отправляюсь обратно в 9 часов. Чувствую себя довольно уверенно, разговаривая с этим парнем, и он говорит, что это займет две недели. Он хвастался, что работал на заводе Martin, и получил разрешение около 8 лет назад. Я чувствовал себя довольно хорошо. Прошло две недели, а я ничего не слышал, поэтому позвонил ему. Да, я могу прийти завтра, и когда я спрашиваю его, как прошел ремонт, он становится неопределенным и говорит, что поговорит со мной завтра. Конечно, усики идут вверх. Еще 4-1 / 2 часа, и я наконец там, только чтобы сказать, что он не может сделать ремонт. Сказал, что он общался с Martin, и они рекомендуют доставлять гитару прямо на завод. Помни, я живу на холодном белом севере. Первые мысли были, сколько это будет стоить мне, чтобы отправить и сколько времени это займет. После возвращения домой, чувствуя себя довольно глупо, я пишу Martin. Утром в понедельник позвонил канадский представитель по телефону Martin. Очень дружелюбный, услужливый парень. Сначала он спрашивает меня о парне, которого я смотрел на гитару. Оказывается, они не имеют никаких записей о нем. Интересно. Martin парень говорит мне, что он не будет рекомендовать отправку на фабрику, потому что я могу не видеть его месяцами. Я согласен, так что давайте найдем кого-то ближе. Давайте попробуем Лонг и Маккуэйд. Без сделки, потому что они не готовы к финишной работе. Итак, еще один звонок от Martin представителя на следующий день. Он не так хорошо знаком с Британской Колумбией, поэтому не смог точно назвать имя человека, который может починить. Наконец, мы придумали кого-то в Калгари, который может починить и готов, поэтому, держа мои пальцы скрещенными, гитара завтра отключится. Я просто не рад, что мне приходится платить за доставку в обе стороны. Может быть, я могу найти что-то менее дорогое, но цитаты, которые я получаю со страховкой 300 долларов плюс доллары в каждую сторону. Мораль этой истории: не покупайте ничего, что может потребовать гарантийных работ, если вы не живете в большом центре или не готовы тратить на доставку.

Answer 1

Где ты купил гитару? Есть ли у вас какое-либо обращение к ним?

Answer 2

Да, но подумай обо всех причинах, по которым ты живешь там, где живешь. К сожалению, даже если вы живете в городе, нет никакой гарантии, что вам не придется отправлять его и ждать. Мне интересно узнать стоимость доставки. Я отгружаю гитары раньше, чем я играю, и продаю по 5-6 в год и обычно плачу около 59 долларов за доставку отсюда до половины страны (такой же ширины, как у вас). Это застраховано, будет стоить около 120 долларов в оба конца. Триста кажется крутым.

Answer 3

Я живу в небольшом городке в штате Айдахо и рассчитывал, что, если потребуется, гарантийные работы на любом из приобретенных мной новых Martins потребуют доставки и ожидания. Я купил их, отправив их в качестве единственного Martin дилера в Айдахо, являющегося GC в Бойсе, и они не являются тем, кого я бы назвал дилером высшего уровня.

Answer 4

Купил совершенно новый Martin Grand J12-40E Special.
Заводская настройка была практически неиграбельна - слишком высоко на гайке.
Проехал 3 1/2 часа (в каждую сторону) до ближайшего Martin дилера для установки.
Он сделал мусорную работу, слишком низко, начал гудеть через неделю или две.
Забрал его обратно.
Он покраснел на шею и почесал бабку - пытался полировать бабки и снял позолоту с половины тюнеров.
Все еще гудит.
Обычно Martin не продают свои фирменные тюнеры широкой публике, но благодаря Джону Гаррону из My Favorite Guitars во Флориде он сделал это возможным для меня, чтобы купить полный новый набор заводских тюнеров.
Я в Австралии и даже не купил у него гитару, но он все равно помог мне.
Ел 5 часов каждый путь к другому дилеру.
Техник магазина по гитаре передал работу владельцу / основателю магазина и luthier.
Новый костяный орех.
Заменил тюнеры и исправил царапины.
Если бы гитара доставила меня обратно за 50 долларов
Невероятная работа по настройке, удивительно.

Так что да, я полностью понимаю ваше разочарование.

Answer 5

[QUOTE = Brucebubs; 5502068] Купил совершенно новый Martin Grand J12-40E Special.
Заводская настройка была почти неиграбельна - слишком высоко на гайке.


По прошлому Приблизительно за 20 лет я приобрел не менее дюжины новых Martin гитар.

У каждой была недопустимо высокая активность.

Даже маленькие 00 размера, которые в основном предназначены для пальцев стиль игры был очень активным.

Я бы хотел, чтобы Martin собрал их акт и отправил их гитары с более подходящей фабрикой.

Это одна из причин, по которой я считаю , что Taylor превосходит Martin.
Многие начинающие игроки, сравнивая эти бренды в розничных магазинах, отвлекаются от большого количества новых Martin гитар.

Answer 6

У меня было шесть инструментов на шесть "БОЛЬШОЙ!" настоятельно рекомендуется для работы мастеров. Один я отправил из Лос-Анджелеса в Техас в «уважаемом строителе».

Все, кроме одного, вернулись с чипами, вмятинами или трещинами, которых раньше не было, и у каждого из двух Мартинов был ЧИП из лак в средней части шеи! КАК кто-нибудь вообще делает это ??? К сладкому винтажу Martin, который находится в безупречном состоянии, за исключением того, что ему нужен мост заново (это была моя мама, чтобы загрузить).

Одна вершина трещины открылась прямо вверх. Один маленький укэ 1940 года вернулся с синяками на верхушках плеч и нижней части тела, как в трещинах! Все было хорошо, просто нужно было приклеить мост.

Так что теперь, если есть какой-то способ сделать это сам, я просто делаю это сам.

На ОП Martin, если бы он был моим, я бы жил с переплетом таким, каким он был. Я нахожу сбивающим с толку, что так много людей говорят, что они могут починить гитары, потом я возвращаю их, и ремонт явно явно недостаточен или слишком завышен, и во многих случаях я понимаю, что должен был сделать это сам.

Answer 7

Цитата:

Сообщение от Warren01 ↠ Привет всем Просто ищу место, чтобы немного разглагольствовать. Я купил совершенно новый Martin OM-35 прошлым летом. Этой весной я замечаю, что привязка на талии начала отделяться, и, похоже, она сжалась. Решил оставить его на несколько месяцев, чтобы посмотреть, не растянется ли он, чтобы я мог просто приклеить его обратно. Не повезло, поэтому я начал путь к его ремонту. Я позвонил одному местному арендатору, объяснил проблему и меня попросили обратиться за помощью непосредственно с Martin. Так я и сделал. Исследовал сайт и обнаружил, что в 4 часах езды от дома находился ремонтный центр. Связался с ним, прислал ему фотографии и стал ждать ответа. , , и ждал. , , и ждал. Наконец сдался и позвонил ему. Старый ответ «ты не получил мою электронную почту». Ну, в любом случае, оказывается, он не сервисный центр, а только дилер. Плохо на сайте Martin. Он назвал парня еще через 45 минут езды, сказав, что это серьезный ремонт. На этот раз я позвонил, и первым делом из моих уст спросил, был ли он авторизованным сервисным центром. Да, да, и я мог бы сделать для них гарантийную работу, бла-бла-бла. Поэтому я сажусь на лошадь и отправляюсь обратно в 9 часов. Чувствую себя довольно уверенно, разговаривая с этим парнем, и он говорит, что это займет две недели. Он хвастался, как работал на заводе Martin, и получил разрешение около 8 лет назад. Я чувствовал себя довольно хорошо. Прошло две недели, а я ничего не слышал, поэтому позвонил ему. Да, я могу прийти завтра, и когда я спрашиваю его, как прошел ремонт, он становится неопределенным и говорит, что поговорит со мной завтра. Конечно, усики идут вверх. Еще 4-1 / 2 часа, и я наконец там, только чтобы сказать, что он не может сделать ремонт. Сказал, что он контактировал с Martin, и они рекомендуют доставлять гитару прямо на завод. Помни, я живу на холодном белом севере. Первые мысли были, сколько это будет стоить мне, чтобы отправить и сколько времени это займет. По возвращении домой, чувствуя себя довольно глупо, я пишу Martin. Утром в понедельник позвонил канадский представитель по телефону Martin. Очень дружелюбный, услужливый парень. Сначала он спрашивает меня о парне, которого я смотрел на гитару. Оказывается, они не имеют никаких записей о нем. Интересно. Martin парень сказал мне, что не порекомендовал бы отправлять на фабрику, потому что я мог не видеть его месяцами. Я согласен, так что давайте найдем кого-то ближе. Давайте попробуем Лонг и Маккуэйд. Без сделки, потому что они не готовы к финишной работе. Итак, еще один звонок от Martin представителя на следующий день. Он не так хорошо знаком с Британской Колумбией, поэтому не смог точно назвать имя человека, который может починить. Наконец, мы придумали кого-то в Калгари, который может починить и готов, поэтому, держа мои пальцы скрещенными, гитара завтра отключится. Я просто не рад, что мне приходится платить за доставку в обе стороны. Может быть, я могу найти что-то менее дорогое, но цитаты, которые я получаю со страховкой $ 300 плюс доллары в каждую сторону Мораль этой истории: не покупайте ничего, что может потребовать гарантийных работ, если вы не проживаете в большом центре или не готовы потратить на доставку.

$ 300,00 в каждую сторону. Как вы отправляете это? Вы должны жить в полярном круге.

Ed

Answer 8

Я не уверен насчет Мартинса - но немногие производители СИЮ выполняют свои гарантии за пределами США.

Очевидно, они решили, что дилеры несут ответственность за гарантийные работы.

У меня был J-12-40, на котором мост поднимался через несколько месяцев после покупки (новый), мне сказали взять это другому дилеру, который исправил это. Несколько месяцев спустя я вернул его для торговли против Bourgeois.

"Комитет семинара столкнулся со мной -" мы считаем, что мы видели эту гитару раньше - с ней была проблема "- (предположительно, думая, что это уменьшит торговлю ценностью)
I ответил Да - это был гарантийный вопрос, который вы исправили, так что вы знаете, что это было сделано правильно, не так ли! " - они засохли - я получил свою сделку. (J12-40 была ужасной гитарой).

Позже я получил 70-е годы D12-35. Очень изношенная и потрепанная реклама, оторванная привязка как гитара ОП - я приклеил ее обратно с помощью суперклея.

Теперь я вспоминаю об этом - то же самое произошло с моим D35 в 80-х или 90-е - это общая проблема.

Answer 9

Котировки Purolator составляли 336 долларов, страховка - 5000 долларов. Это для доставки около 700 км. Loomis был лучше в 270 $, и Почта Канады была лучшей в 170 $. Находится в пути.

Answer 10

Вау, это отстой. Я также живу в палках в Филиале Фишер, Манитоба. До сих пор мне везло с моими гитарами. В Виннипеге есть пара лютиров, если мне понадобится ремонт, но я не подошел к нему. Удачи в ремонте.