Вот цитата из Мэтью Larrivee.
"Это проблема, которая открывает банку червей для многих людей. Так как есть группа" читателей интернет-форума ", которые считают, что это не правильный способ настройки гитары. И Джин, и я, Taylor, Martin, Collings, и практически все остальные производители не согласны с ними.
Наш мост начинается примерно на 10,5 мм, и вы можете спокойно взять мостик всего 7,0 мм без потери тона или стабильности. Для этого мы в основном используем прямоугольный орбитальный шлифовальный станок и шлифовку вручную. Мы также производим специальные мосты (9,5, 9, 8,5, 8, 7,75, 7,5, 7,25 и 7 мм), которые мы используем для ремонта. Мосту обычно требуется дополнительная прорезь дремеля для сброса угла разрыва струны.
Основная причина, по которой это делается, заключается не в том, что соединение шеи изменилось, а в задней части гитары или опухшие или разрушенные из-за изменения влажности, которое заставляет шейный блок слегка двигаться в свою очередь, давая видимость изменения угла шеи. Например, у меня было на этой неделе пришла женщина из Сан-Диего, чья гитара распухла, как футбол. Ее действие было на милю выше, потому что задняя часть гитары распухла, сместив шею вперед. Она опустила седло, и ему некуда было спускаться. Таким образом, мы удалили около 2 мм от верхней части моста и сбросили угол разрыва - высота струны на 14-м ладу изменилась с 8,5 / 64-го до 5/64-го места, чтобы освободить место на седле, чтобы попытаться стать ниже, если она захочет. Это быстрое и простое постоянное исправление, которое не требует рисков и повреждений при сбросе шеи ».