Растущие мостовые отверстия

Question

Привет, ребята,

У меня здесь есть голова скребок. У меня есть Collings OM2HG, который я купил секонд-хенд у Джесси в BGS (отличный парень, отличная гитара). Когда я играл несколько недель назад, я заметил, что на струне с высокой E, когда я играю на G., была стук струны и посмотрим, что случилось. Поскольку я менял струны, я помещал штифты в разные отверстия для моста (хотя я не уверен, куда они делись).

Затем, когда я настраивал гитару, я заметил ужасную погремушку на открытой струне G (и когда раздражал 5-й лад на струне D). Тогда я расстегнул струны и обнаружил, что струна B не очень хорошо сидит, поэтому я снова включил B, и это заставило погреметь прочь. После этого я вставил соединительный штифт обратно в шнур A, когда заметил, что он не будет надежно вставлен в отверстие. Даже при полном напряжении (полностью настроенном) я мог вытащить соединительный штифт вручную, не меняя настройки струны вообще. Я озадачен. Должен ли я получить более крупные булавки моста (Колози)? AFAIK, это запасные штифты моста.

Другой вопрос - как вы натягиваете свой OM2HG? Я использовал средний John Pearse (средний рекомендованный Collings), а затем обычно просто проталкивал конец шара в мостик снаружи и использовал штифт, чтобы посадить его. Должен ли я струны изнутри?

Любая помощь очень ценится.
Тревор

Answer 1

У меня был этот опыт на Collings или Bourgeois ОМ один раз (у них обоих есть невырезанные контакты), и я позвонил им об этом. Они сказали, что булавки должны быть сохранены в оригинальном отверстии, и рекомендовали, чтобы я попытался переместить булавки вокруг, чтобы лучше соответствовать. Я сделал это, и было очевидно, какое расположение контактов подходит лучше всего. Я не уверен, что это всегда так, но если ваши булавки оригинальные, это должно сработать.

Answer 2

При предыдущем изменении струны в моем Guild Orpheum Jumbo я допустил ошибку, удалив все булавки моста, а затем перепутал их в отверстиях, что привело к тому, что некоторые булавки были довольно потеряны и выпали, если струна была вытянута прямо вверх. К счастью, они оставались сидящими, когда струны были натянуты, а натяжение было к голове. При моем последнем изменении строки я потратил время, чтобы попробовать все контакты со всеми отверстиями, чтобы найти лучшее соответствие, что решило проблему. Кроме того, при будущих изменениях струны я вставлю булавку обратно в отверстие сразу после того, как старая струна была удалена.

Мостовые булавки некоторых из моих старых гитар также имели слоты разных размеров, поэтому было легко назначить правильное отверстие. Не уверен, что любой производитель все еще делает это.

Answer 3

Поскольку вы приобрели его подержанным, возможно, кто-то установил контакты неправильного размера. Я хотел бы получить набор правильных выводов и посмотреть, как это работает. Кроме того, я всегда держу свои булавки в том же отверстии, из которого они вышли. Я полагаю, что если все хорошо, где это, зачем их менять?

Answer 4

Я не знаком с оригинальными деталями вашей гитары, или модами, которые, возможно, были сделаны. Ваши мостовые контакты прорезаны? Отверстия для мостов имеют прорези (не только наклонно, но и прорезаны до конца)?

Если мост прорезан, следует использовать штыри без прорезей. При использовании прорезного мостика шарик струны может не давить на штифты, как это происходит на нерезованном мостике. Это может объяснить, почему штифт моста был полностью ослаблен даже после того, как струна была поднята на поле.

Answer 5

Возможно, вам понадобятся контакты большего диаметра, так как кажется, что один или несколько не подходят идеально. Или, может быть, они делают, но каждый штифт вписывается в определенное отверстие лучше, чем другой. В этом случае найдите совпадение и помните, когда вы меняете струны, чтобы вставить правильный штифт в правильное отверстие.

Что касается натяжения, вставьте конец шара в отверстие (вставьте конец шара так, чтобы паз шарика проходил вдоль от седла до гайки), вставьте правильный штифт и удерживайте его пальцем. и потяните за веревку, пока шарик не упрется в пластину моста. Струну как обычно, и при необходимости надавите на булавки надежно после того, как вы натянете каждую струну