В прошлой жизни я красил машины и иногда помогал с реставрацией. Я снял несколько машин. Мы использовали для химического удаления отделки с помощью съемника для самолетов. Он довольно толстый, и вы наносите его обычной кистью и оставляете на месте. Через некоторое время финишная поверхность скручивается / поднимается, и мы использовали пластиковые скребки, чтобы удалить краску.
Я слышал о подобных материалах, которые успешно использовались на гитарах с твердым корпусом, но я не уверен насчет акустики.
Я не рекомендую вам следовать этому методу (потому что я не эксперт), но если бы я любил гитару и думал о том, чтобы внести немного денег в новый топ-финиш, я бы, конечно, хотя бы исследовал удаление старую отделку химически перед шлифовкой и, вероятно, утончение верхней части Кроме того, если этот метод является опцией, я бы порекомендовал, чтобы кто-то с опытом выполнил эту работу, потому что химии могут принести свои проблемы на вечеринку - это, вероятно, будет утомительно и отнимает много времени с поли-отделкой, дополнительная осторожность необходима для поддержания чистоты клеевых швов и т. д., поэтому, возможно, дорого, но, возможно, по-прежнему доступно.