Это от парня, который начал покупать Martins в 70-х годах:
Во-первых, тогда я не знал палисандр из красного дерева, я просто знал, что хочу Martin, как у парней на рукавах блюграсс LP.
Я купил много неудач, допустил каждую возможную ошибку и медленно узнал о том, как отличить удачу от неудачи или хотя бы одну, которая требовала много работы.
Мне сказали, что если / когда я купил одну новую, я должен потребовать, чтобы выбрать и сравнить по крайней мере три / четыре.
Мой друг сделал это, но в конце концов потребовал купить '35 D35, который пережил «перелом аэропорта под гайкой при транспортировке. Он был поврежден и отремонтирован, но он решил, что он превосходит других.
Он прошел через двух других владельцев, прежде чем мне удалось завладеть им в 1975 году. Я держал его до глупой продажи его другу в 1996 году. Он до сих пор играет на нем, и хотя он не заботился об этом, это звучит замечательно .
Плохая репутация Мартинса 70-х годов происходит из двух или трех источников -
1. В 69 году они сменили бразильский палисандр на индийский.
2. Martin, отвечающий за время не было ни хорошим бизнесменом, ни хорошим начальником, и были некоторые трудовые / управленческие конфликты, несчастные работники редко делают большую работу.
3. Мартинс имел пожизненную гарантию и поэтому был вынужден «перестроить», чтобы уменьшить претензии по гарантии .
4. (не уверен в этом, не проверив) - но ситка могла бы заменить Адирондак и в то же время.
Однако не Эти проблемы означают, что все Мартины того времени были низкого качества ... просто переменные.
Веками настоящие коллекционеры ценили ТОЛЬКО довоенных Мартинов - «ничто иное, как сравнение».
Затем военное и послевоенное время - вплоть до смены тонвудов считались коллекционными.
Быть предметом коллекционирования, конечно, повышает цену, и поэтому игрокам было трудно / невозможно купить их.
Постепенно, на протяжении многих лет, гитары 70-х годов решали свои проблемы, постоянно улучшая luthiers, и, конечно, им также отводилось 25-35 лет игры.
Когда я становлюсь старше и вижу, что старые вещи, которые мы считали бесполезными, изношенными и т. Д., Становятся предметом коллекционирования - мне приходит в голову, что все, что у вас есть, - если вы сохраняете его до тех пор, пока большинство других не будут выброшены - это снова станет ценным.
например (и немного не по теме). Мой отец всегда водил Ягуаров. Его последним был 3,4-литровый Mark III 60-х годов, который он очень любил. Это было шунтировано грузовиком и списано - он получил компенсацию в 300 фунтов стерлингов. В прошлые выходные на аукционе Bonhams кто-то заплатил 51 750 фунтов стерлингов за идентичный автомобиль.
Если у вас 70-е годы Martin - позаботьтесь о нем и сохраняйте его в хорошем состоянии, и он рано или поздно вернет вам больше, чем ваши инвестиции (в основном позже).