ребята ты когда-нибудь брал свою гитару в тяжелом футляре в качестве переноски?

Question

Я не американец, но я посещаю Штаты в июне. Я хотел бы купить акустику, но я был бы очень разочарован, если бы мне не разрешили взять ее на борт в трудном случае.

Answer 1

Я только что сделал это в автобусе и на Amtrak. Однако я очень сомневаюсь, что авиакомпания позволит мне взять мою 12-ти струнную гитару длиной 4 фута в качестве ручной клади. Но удачи!

Если это салонная гитара и / или гитара с небольшим телом, вам это сойдет с рук. Проблема возникает у нас, игроков, у которых есть дредноуты, Jumbos и другие крупные гитары.

Хотя авиакомпании должны следовать своей собственной политике, пилот все еще является капитаном своего корабля, а персонал ворот находится в Заряд того, что идет на самолете. Поэтому, если вы не можете раскачать ни одного из этих двух, ваша гитара будет кататься в багажном отделении.

Я советую вам получить очень прочный футляр с жестким корпусом, потому что наземная команда не успевает нежный.

- Джеймс

Answer 2

Пару раз я взял гитару размером с дредноут в жестком футляре. Я был на больших самолетах, где были большие подвесные контейнеры, летел в пределах США. Не было никаких проблем ... но я летал на авиалинии, где у меня были привилегии ранней посадки.

Я взял свой Voyage Air на борту нескольких самолетов за последние два года, включая поездку в Европу. Никаких проблем с этим, даже когда я был в маленьком самолете, где он не помещался в верхнем мусорном баке ... он был "под сиденьем" передо мной (на самом деле только на полпути под сиденьем).

Если вы покупаете дорогую гитару, подобрать футляр для полета, например, Hiscox, может быть мудрым ходом, на тот случай, если они захотят проверить его и поставить его в грузовой отсек (хотя я помню, читая здесь в AGF, что авиакомпании теперь обязаны хранить «маленькие музыкальные инструменты» - в том числе гитары - в салоне самолета; не знаю, относится ли это к зарубежным рейсам и / или неамериканским авиакомпаниям).

Answer 3

Я никогда не пробовал это ... Я всегда путешествую с гитарой в концерте (хорошо набитый мешок ...). Тем не менее, я видел много людей, которые брали полноразмерные гитары в тяжелых случаях на Southwest Airlines, и никогда не видел, чтобы у них возникали какие-либо проблемы.

Не уверен насчет других авиакомпаний, но я был бы готов пройти проверку если это в трудном случае. Просто будь добр к команде. В самом деле.

Answer 4

Получите чехол HISCOX PRO II на случай, если вам придется его проверить.

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал theMRAZfan ↠ Как можно они это делают? Я мог сказать им, что это была моя гитара. кто знает, что я купил его в Америке?

Они могут попросить у вас квитанцию, чтобы доказать, где вы ее купили. Я не говорю, что они спросят вас, но они могут сделать это, и у них есть удивительные силы.

Все, что я говорю, это то, что вы рискуете, вы должны знать об этом!

Answer 6

Цитата:

Первоначально написал akafloyd ↠ Попробуйте садитесь на самолет как можно раньше.

Как вы это делаете? Я никогда этого не понимал. Самолеты садятся на борт по номеру группы, и по какой-то причине я всегда оказываюсь в группе, которая садится последней или второй по длине. Однажды я даже зарегистрировался, как только открылась касса, и все же я не был в первой группе посадки.

Может кто-нибудь объяснить, как это работает?

Answer 7

Цитата:

Сообщение от jseth ↠ У меня есть всегда носил с собой гитару в самолете ... один или два раза, я на самом деле должен был сказать авиакомпании, что я просто полечу с кем-то еще, чтобы заставить его "сдаться" в соответствии с моими необоснованными требованиями ... Я не летал много лет, хотя ... недавно в США был принят закон о том, что гитары ДОЛЖНЫ быть разрешены в качестве ручной клади , но я не знаю, как это потренируясь. Лучше всего быть рано у ворот для регистрации, а затем, как можно лучше, подойти к воротам с гитарой, точно так же, как у вас есть место и сделать это все время ... у самолетов есть небольшой шкаф для подвешивания одежды и т. п .; Я всегда ставил туда свою гитару ...

Это продолжается. , , может быть, это должно быть липким по этому поводу. Вот хороший обзор с обновлениями из Fretboard Journal, который кто-то опубликовал ранее: http://www.fretboardjournal.com/blog...cal-instrument


Короткая история: (1) да, есть новый закон, который более дружествен к гитаре (2) дата вступления в силу - 6 марта - скоро, но не только, (3) да, они должны позволить вам взять с собой «маленький» инструмент, такой как гитара (названная в законе) самолет, НО (4), только если есть место для него, в месте, когда пассажир садится в самолет. Незаписано: (а) что авиакомпании часто уже полезны, без закона, (б) что новый закон должен помочь, но (в) что нет никаких гарантий - есть фактический вопрос (условный), есть ли на самом деле место, когда вы вступаете на борт, а затем возникает фактический (условный) вопрос, будут ли все TSA и авиакомпании, с которыми вы сталкиваетесь, осведомлены о новом законе и будут полезны и полезны в отношении соблюдения (и оценки сокращения складских площадей и т. д.). Все должно работать в большинстве случаев, когда на самом деле есть место, но некоторые самолеты имеют лучшие шансы, чем другие, ваш порядок посадки, вероятно, имеет значение, и ваша способность что-либо судить или подать административную апелляцию в режиме реального времени на контрольно-пропускном пункте безопасности или у ворот есть. , , посмотрим . , , вычисление нуля здесь.

Так что да, новое право, но ограниченное право, которое, вероятно, поможет очень часто, но не всегда.

Answer 8

Когда вы летите бизнес-классом, вы садитесь в первую очередь или вы можете приобрести привилегию досрочной посадки при регистрации на рейс.

Не берите сумку для выступлений, независимо от того, насколько она «мягкая». Вы можете быть осторожны, убирая гитару, но другие не так хороши, когда они складывают свои вещи в мусорные ведра. Проверка ворот ..... hardcase.

Я использовал только обычный hardcase, и у меня никогда не было проблем с полетом.

Answer 9

Цитата:

Сообщение от ChunkyB ↠ Для международных рейсов я не уверен. Однако, поскольку они имеют тенденцию быть большими самолетами, вероятно, существует более высокий шанс наличия места над головой.

Другое отличие состоит в том, что на международных рейсах первая проверенная сумка обычно свободно. Таким образом, на борту перевозится намного меньше багажа, чем на больших самолетах.

Answer 10

Это работает каждый раз, когда это работает. Новые правила США могут помочь ему работать еще чаще, но даже новые правила, касающиеся инструментов, носят условный характер - вы можете взять его на борт без дополнительной оплаты при условии, что на нем есть место. Если нет места, авиакомпания может относиться к нему, как к любому другому предмету багажа.

Гигант из Нью-Йорка в Лос-Анджелес, скорее всего, будет иметь большие отсеки плюс шкаф или два. Но некоторые самолеты - особенно на хорошо проходимых пригородных маршрутах на одном побережье или на другом (или в небольших аэропортах в небольших городах) - просто меньше, чем другие, и не во всех верхних отсеках можно разместить полноразмерный гитарный футляр. Иногда есть шкаф, а иногда нет. И люди нередко пытаются претендовать на каждое место в салоне, которое они могут (поэтому ранняя посадка может помочь, хотя это не гарантия).

Итак. , , многие команды полезны и / или сочувствующие и сделают то, что могут, но не все. И часто есть место, но не всегда, далеко не далеко. Когда в салоне нет места, часто можно «проверить ворота» на гитаре - они забирают ее у вас в самолете и возвращают вам там в конце полета - чтобы ее не было в салоне но, по крайней мере, он не обходит систему обработки багажа в аэропорту (это случилось со мной на прошлой неделе, и это было нормально).

Если вы летите с полноразмерной гитарой, я бы порекомендовал приличную Чемодан для полета - то, что защитит ваш прибор на случай, если он не попадет в пассажирский салон.