Гитары в автомобилях (Концерны тепла)

Question

Моя семья и я переедем позже в этом месяце, и мы будем ездить по пересеченной местности, в том числе через юго-запад. Со мной будут мои гитары, и я беспокоюсь о тепловом повреждении в минивэне. Буду рад советам.

Фургон будет оборудован кондиционерами, гитары будут храниться в HSC, и я могу привести их в наши гостиничные номера ночью. Но как насчет перерывов на обед и других остановок, которые могут длиться до одного часа? Мои гитары безопасны для этого периода? Есть ли пороговая температура для беспокойства? Достаточно ли просто парковаться в тени? Какие-нибудь советы по обеспечению безопасности гитар на дороге? Любое понимание будет оценено.

Answer 1

Я много путешествую по делам. Если я за рулем, я всегда беру гитару. У меня никогда (стоит повторить) никогда не было проблем с гитарой в кейсе и климате. Летом я паркуюсь в тени, если могу, и немного оставляю окна открытыми. Я не оставляю корпус на солнце, я закрываю его. Зимой я позволю гитаре прогреться в течение часа, просто щелкнув открытые застежки.
Расслабьтесь немного. Как работают музыканты с инструментами?
Ps Я владею и использую терморегулируемый футляр для инструментов (TRIC), но только потому, что они легкие и невероятно долговечные. Тепловая защита является бонусом.

Answer 2

Я делал это много раз и, по крайней мере, один раз в год. Обычно путешествует в Техасе, Нью-Мексико, Аризоне, Калифорнии. Вы будете в порядке для коротких перерывов на отдых, обеда и т. Д. Я обычно ищу тенистое место для парковки. Если вы сделаете это, в машине будет небольшой подъем температуры. Прямое солнце может быстро нагреть внутреннюю часть. Когда это неизбежно, оставьте окна открытыми и старайтесь избегать попадания двойного луча прямого солнца через окно на корпус гитары. Шкафы обычно темные и поглощают тепло. По моему опыту, гитары будут в порядке, пока проявляется небольшая осторожность. Этим летом я путешествовал с моим OM-18 Authentic и Collings D2HG. Без проблем.

Answer 3

Настройте их так, чтобы не было заметного напряжения. Это ничего не сделает для потенциального финишного урона, но они останутся нетронутыми.

Answer 4

Хорошая тема, я думал об этом сам. Кто-то сказал мне, чтобы я арендовал кемпер и просто постоянно работал кондиционер.

Answer 5

Человек это фото имеет значение. Спасибо, что поделился.

Answer 6

Цитата:

Первоначально написал FriedaCalor ↠ Было ли это случай с Hiscox? У меня есть личный интерес.

Да. Область корпуса возле бабки стала деформированной, но гитара выжила без происшествий.

Answer 7

Несколько минут в машине не принесут никакого вреда, но час может оказаться удачей. Если у вас есть беспроводной термометр, это было бы интересным упражнением для отслеживания температуры и наблюдения за тем, как быстро температура увеличивается в этой ситуации.

Answer 8

Цитата:

Первоначально написал Br1ck ↠ Учитывая, что Ваши гитары были бы в задней части полуавтомата или контейнера на железнодорожном вагоне, если бы они были отправлены, я бы рискнул с вашей машиной. , Летом я ездил на юго-западе и никогда бы не рискнул оставить гитару, даже в ее случае, на более чем 5 минут. Даже 10 может быть слишком длинным, особенно если это 10 минут нагрева и больше времени охлаждения каждые два часа или около того.

Answer 9

За последние шесть недель я проехал более 7000 миль в автомобильном путешествии, и все это при наличии хотя бы одной гитары. Это было жаркое лето даже в местах, где обычно не бывает так жарко. Как Портленд, Орегон.

Я решил взять гитару со мной, если остановка будет более 5-10 минут. На моих маршрутах было много остановок, где не было затененной парковки (попробуйте найти тень в Неваде вдоль шоссе I-80 в июне), и лично я не чувствовал себя комфортно, оставляя мою гитару (-ы) в автомобиле в течение длительного периода времени.

Answer 10

Я бы уравновесил это с тем, как много разрыва это вызовет между вами и вашей семьей. Примут ли они необходимость присутствовать на цирковом представлении на каждом пит-стопе или думают, что вы, наконец, потеряли свои шарики?