Мостовые Пины - "Силовые Пины"

Question

Для тех, кому это может быть интересно, я получил письмо от Costco с многочисленными предметами продажи, которые привели меня к этому продукту по очень разумной цене. Просто думал, что я передаю это.

http://www.costco.com/.product.10011...rySiloedViewCP

Answer 1

Я продолжаю хотеть видеть курящую плотву в конце каждой булавки. :))) ..... Майк

Answer 2

Если я правильно понимаю, булавки ezpeg все еще требуют, чтобы вы потянули булавки, а недорогие - нет. ? Хромированные выглядят немного прикольными.

Answer 3

Цитата:

Первоначально Написано BlackmoresNight ↠ У меня есть Я не пробовал ни один из этих продуктов, но мне кажется, что колышки Carrico EZ делают, по сути, то же самое и выглядят лучше, на мой взгляд. http://www.ezpegsystem.com/

Blimey. Просмотр этого веб-сайта возвращает меня назад на несколько десятилетий ...

Answer 4

Мне кажется, что аргумент в пользу стандартных мостовых штифтов против силовых штифтов несколько напоминает высказывание о том, что винтовка замка Флинт, примерно той же эпохи, что и конические штифты, превосходит AR 15.

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал Ciarre ↠ Если я Я правильно понимаю, булавки ezpeg все еще требуют, чтобы вы потянули булавки, а Costco - нет. ? Хромированные выглядят немного прикольными.

Вы правы, выводы питания остаются установленными, остальные в значительной степени стандартные выводы.

Answer 6

Цитата:

Сообщение от ac2300 ↠ Мои чувства является то, что аргумент для стандартных мостовых штырьков против силовых штифтов несколько напоминает высказывание, что винтовка замка Флинта, примерно того же периода, что и конические штифты, превосходит AR 15.

правый. Так что те из нас, кто предпочитает традиционные мостовые штифты и не хотят добавлять массу к мостам наших гитар, застряли в эпоху черного порошка с дульной загрузкой, в то время как те, кто обнимает ваш продукт, являются дальновидными людьми, которые в большей степени идут в ногу с возраст, в котором мы живем.

Понял.


whm

Answer 7

Цитата:

Первоначально опубликовано ac2300 ↠ Вы правы выводы питания остаются установленными, остальные - в значительной степени стандартные выводы.

Похоже, я исправлен, они отличаются от стандартных выводов, но все же должны быть удалены и все же позволяют шариковому концу жевать перемычку, одной из главных особенностей силовых штырьков является простота смены струн. Случается, что существует много споров по поводу массовой проблемы, никто до сих пор не пробовал их и дал нам мнение как член AGF, кроме Боба Колози, в другой ветке.

Answer 8

Цитата:

Первоначально написал fazool ↠ У нас есть Обсуждали и обсуждали этот продукт несколько раз прежде. Итак, вот мои дипломатические мнения Я думаю, что инновации всегда приветствуются, продуманные разработки - это то, как технологические достижения и они часто встречаются со скептицизмом и презрением . Мне нравятся мостовые конструкции без булавок, такие как мой прежний 1996 Taylor 412, однако я беспокоюсь о конструктивной целостности такой конструкции из-за того, как натяжение струны создает крутящий момент на самом мосту. Штырьки питания уменьшают это, комбинируя преимущества конструкции без булавок (которую я люблю) со структурой традиционного штифтового моста - вроде как лучшее из обоих миров. Загрузка строк должна быть быстрее и проще. Имею обширный опыт в комплексном анализе вибрации и разработке виброгасителей и датчиков. Помимо теории и предположений, я убедил себя (только), что болты, шайбы и металлические штифты добавляют массу к ключевой вибрирующей структуре гитары. Я (один) убежден, что это изменит тональные и звуковые характеристики (затухание, резонанс, демпфирование и т. Д.). Я предпочитаю гораздо более традиционный внешний вид деревянной перемычки - мне даже не нравится металлическая перемычка штырьки. Для меня это эбеновое дерево (или ivoroid), предпочтительно с точкой ушка. Подозрение на дополнительные массовые эффекты, менее желательный внешний вид (IMO) - вещи, которые я мог бы преодолеть. На чем я застрял, так это на болтах, гайках и шайбах, прикрепленных к моей деки. Я даже не люблю скрепленные мосты. Мне нравятся только приклеенные мосты. Я не могу этого объяснить. Это просто мой уклон. Когда вы вставляете болты в мою звуковую панель, я немедленно реагирую на это довольно неприятно.

Я понимаю ваши чувства и ценю комментарии, мне интересно, как вы думаете, аспект сжатия как я уже упоминал Уэйду, возможно, смягчает проблему веса? Я скажу вам, что гитара чувствует себя живой, хотите верьте, хотите нет.
Член AGF из Великобритании купил набор, специально для того, чтобы сообщить нам о своих выводах, и вскоре должен услышать его.

Answer 9

Меня беспокоит вес системы.

Я не вижу особого смысла в выводах ... в некотором смысле я думаю, что их легче изменить. У меня есть гитары с мостами без булавок, и есть еще шаги ... обрезка струны, чтобы удалить ее ... нить новой струны. С помощью булавок вы просто удаляете булавку, удаляете старую строку и устанавливаете новую.

Answer 10

Ну, важная передаваемая энергия идет от струн через седло, затем к мосту и деки. Поскольку мост и деки объединены, они могут обрабатываться как одна масса.

Важные требования к сцеплению между струной и седлом, а затем седлом и перемычкой / деки.

Поскольку существует одна сила, направленная вниз, то же самое усилие, удерживающее струну на седле, сила, которая удерживает седло в мостике.

При вибрации вы должны предварительно нагружать, чтобы отрицательные амплитуды не разъединяли части. Представьте, что струна вибрирует вверх и вниз: когда она опускается, она толкает седло вниз и немного сжимает вещи, но если она поднимется слишком далеко, она оторвется от седла, и седло отскочит.

Это что вы хотите избежать Вам нужна достаточная предварительная нагрузка (нисходящее усилие без вибраций), чтобы поддерживать идеальный контакт, когда струна вибрирует.

Представьте себе, что ваша нить установлена ​​так, что угол разрыва равен нулю, а нить просто лежит на верхней части седла с нет нисходящей силы. ОК, в равновесии все будет сидеть. Теперь представьте, что струна вибрирует: когда струна вибрирует вниз, она будет толкать седло, но когда она вибрирует, седло будет ослаблено.

Так что вам нужно достаточно силы вниз, чтобы превысить движение вверх.

Теперь все это говорит о соединении нити с седлом и соединении седла и моста.

Независимо от всего этого - ваши болты могут крепче прижимать ребро к деки и «сжимать» древесину, как вы говорите.

Однако для эффективного соединения моста нет необходимости на деки. Любое изменение, которое вы заметите, вероятно, связано с добавленной массой и с небольшим сжатием древесных волокон в деки, а не путем более надежного соединения моста с декой.