Мост балласт?

Question

Некоторое время назад я размышлял о возможности смягчения тона моей очень яркой коны, уменьшая размер солонины и, таким образом, понижая частоту воздушного резонанса. Это работает хорошо, но не имеет радикального эффекта.

Сегодня утром мне пришло в голову, что я должен быть в состоянии снизить частоту вершины, прибавив вес к мосту, то есть тяжелее означает меньшую частоту. Латунные булавки добавили бы некоторый вес, но я больше думал о металлической пластине (например, обломок из черного чугуна) под мостом, который удерживался бы на месте струнными шарами.

Я был бы интересует мнения, прежде чем я назад на это

Answer 1

Хорошо, я только что попробовал балластную штуку, без крышки звукового отверстия. Я сунул свою тяжелую медную горку за мост с парой небольших комков шпатлевки. Эффект был поразительным, тон переходил от типичного кона яркого и бодрого к темному вайссенборну и носового в средних диапазонах. Я знаю, что в обзорах пользователей есть проблема с объективностью, но я думаю, что это ближе к желаемому звуку, чем к оригиналу. Теперь мне просто нужно найти способ установить что-то подобное.

Я был бы очень признателен, если бы кто-нибудь попробовал это и доложил. Все, что вам нужно, это клюшка для постеров и что-то тяжелое, скажем, от 100 до 200 г (от 4 до 8 унций).

Answer 2

Извините, что так поздно смотрю на это.

Добавление массы на мосту снизит высоту звука любого верхнего резонансного режима, который активен в местоположении моста. Это режим «главная вершина», и, возможно, некоторые другие. Это, возможно, не самое главное влияние на тон, все же.

Добавление массы на мосту также увеличивает его «импеданс». По сути, это мера того, насколько сложно перемещать мост на любой заданной частоте. Добавление массы оказывает большое влияние на полное сопротивление на высоких частотах, потому что для его ускорения требуется много энергии, но на низких частотах оно не увеличивается. Таким образом, добавление массы на мост сокращает выходной сигнал на всех частотах, но намного больше, когда вы поднимаетесь к максимумам. Как вы слышали, инструмент имеет тенденцию звучать более «бассово». В некоторых случаях даже пара граммов добавленной массы может внести заметные изменения, а иногда нет. Это одна из причин, по которой люди бесконечно спорят в этих списках о том, изменит ли звук контакты моста из обедненного урана. Чарли попробовал их и получил большое изменение тона, в то время как Дику стало легче находить свой инструмент в темноте.

Answer 3

Цитата:

Сообщение от Тони Готово ↠ Есть у кого-нибудь есть какие-нибудь идеи по смягчению высоких частот?

Разбирайте струны ближе к 12-му ладу. Чем дальше вы удаляетесь от моста, тем более «мягкий» звучит звук.

Если вы играете много открытых струн, попробуйте материал с мягкими гайками, а также мягкий седельный материал, оба из дешевого пластика. Несмотря на это, вы вряд ли сделаете гитару звучащей радикально иначе, чем без серьезной переделки дизайна: по сути, как сказал бы Попай, «это то, что есть, это не то, чем нет».

Ничто, кроме радикальных методов, не превратит Ford Tempo в Lamborghini. Если это не то путешествие, которое вы хотите, а не пункт назначения, после того, как вы потратили на преобразование вдвое больше, чем стоило бы купить Lamborghini, которую вы хотели, вы бы получили то, что хотели, без суеты и беспорядка и присущего риска просто заканчивая очень дорогим темпом.

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал Чарльз Таубер ↠ Pluck Струнные струны ближе к 12-му ладу. Чем дальше вы удаляетесь от моста, тем более «мягкий» звучит звук. Если вы играете много открытых струн, попробуйте материал с мягкими гайками, а также мягкий седельный материал, оба из дешевого пластика. Несмотря на это, вы вряд ли сделаете гитару звучащей радикально иначе, чем без серьезной переделки дизайна: по сути, как сказал бы Попай, «это то, что есть, это не то, чем нет». Ничто, кроме радикальных методов, не превратит Ford Tempo в Lamborghini. Если это не то путешествие, которое вы хотите, а не пункт назначения, после того, как вы потратили на преобразование вдвое меньшую стоимость покупки Lamborghini, которую вы хотели, вы бы получили то, что хотели, без суеты и беспорядка и присущего риска просто заканчивая очень дорогим темпом.

Поездка важнее пункта назначения, и я уже шел по этой дороге со своим старым L-00. - Это больше о проблеме, чем об окончательном результате. Тем не менее, kona очень хороша по-своему (тогда как L-00 действительно ничего не рекомендовал, кроме mojo), поэтому я не хочу делать что-то структурное.

Седло в этих вещах проволочная сетка, может быть, поднос бамбуковый шампур или аналогичные. Я мог бы попробовать что-то вроде черного Graphtech для орехов, я знаю, что они убивают высокие переходные процессы.

Мне просто пришло в голову, что в стиле колен я обычно кладу пальцы или руку на верх. Довольно тяжелый балласт, но больше похож на демпфирование.

Answer 5

Более тяжелый мост подавит бас, потому что бас звучит как движущийся воздух. Строка установит частоту, а дека будет делать с ней все возможное - я бы хотел, чтобы она получила некоторую амплитуду.
Держите значительный вес на седле и посмотрите, что произойдет.

Answer 6

Цитата:

Сообщение от Russ C ↠ A более тяжелый мост подавит бас, потому что бас звучит как движущийся воздух. Строка установит частоту, а дека будет делать с ней все возможное - я бы хотел, чтобы она получила некоторую амплитуду. Держите значительный груз на седле и посмотрите, что произойдет.

Спасибо, я попробую несколько штанг и шпаклевку на мостике.

Есть ли у кого-нибудь идеи по смягчению высоких частот? Меньшая звуковая скважина работает до некоторой степени, как и тяжелая медная горка вместо стекла. Я попробую несколько разных строк, но сколько различий это даст двум простым?

Answer 7

Вы на правильном пути, но я не думаю, что это даст вам результат, который вы ищете.

Было несколько попыток прибавить массу способами для усиления определенных частот. Гитары Parker имели мостики, которые были большими R на стороне басов и сужались меньше на высоких частотах, теория заключается в том, что добавленный вес дает больше басов.

Gibson У J35 есть мост, более толстый на стороне баса, вероятно, пытающийся вывести бас.

Многие гитаристы бреют топы различной толщины на низких и высоких частотах, снова пытаясь максимизировать отклик топов.

Продолжайте пробовать разные вещи и дайте нам знать результаты. Всегда приятно слышать, что имеет значение, а что нет.

Answer 8

Проще всего вместо этого установить набор Martin строк маркиза. Те могут убить яркость любой гитары.

Answer 9

Нейлоновые нити могут дать интересный тон или шелк и сталь.

Answer 10

Я бы дал этим попробовать. Может быть, проще эксперимент.
Струны Tony Rice Monel Martin добавляют приятное тепло любой гитаре.

http://www.martinguitar.com/acoustic...st-choice.html