Путешествие на юго-западе с моей гитарой было очень легким ...

Question

Много слышал о авиаперелете с гитарой, поэтому я решил опубликовать свой последний опыт. Я летел на юго-запад из Оклахома-Сити в Сан-Диего и обратно с остановкой трансфера в Лас-Вегасе в обе стороны.

Я заплатил небольшую дополнительную плату, чтобы убедиться, что я был среди первых людей, садящихся на рейсы ... гарантируя, что в накладных баках останется место. Никаких проблем. Много места в мусорных баках, без хлопот, проходящих через TSA, и билетные агенты и стюардессы были дружелюбны к гитаре. По сути, гитара никогда не покидала мой взгляд, кроме случаев, когда она находилась в мусорном ведре надо мной. Я путешествовал с моим Taylor 214 в жестком корпусе SGB.

Не знаю о других авиалиниях, но благодарность Юго-западу за то, что он сделал поездку гитариста легким. :)))

Вот ссылка на последние вопросы и ответы DOT о том, что вы можете ожидать от полета на гитаре и какие у вас права:

http://www.transportation.gov/sites/...ts_FAQ_2_0.pdf

Answer 1

Поезжайте в Ньюарк и Назарет на юго-западе из Сан-Диего
Спасибо за советы по игре на гитаре.
Собираюсь увидеть что-то новое там.

Answer 2

У меня был и остается лучший опыт работы с SW. Лучшая компания, которая может вместить гитаристов периода.

Answer 3

Оператор ударил ногтем по голове о том, что сделает путешествие с гитарой приятным или неприятным занятием, и это та группа, в которую вы входите. Приходите пораньше, и ваши шансы избежать проверки на воротах значительно улучшились, хотя проницательность экипажа ворот и философия обслуживания клиентов авиакомпании, безусловно, могут повлиять на результат. Зона посадки 3 (или как ваша авиакомпания называет последнюю группу на борт)? Удачи.

Я оставлю свой последний опыт Delta как положительный, хотя я приписываю его так же своему состоянию в то время, как и всему остальному. Я ехал из Ричмонда в Сан-Хосе и вывозил мой Lowden в Грифон-Стрингс на ремонтные работы. Моя рабочая поездка значительно возросла за последние пару лет, поэтому я смог получить статус часто летающего пассажира с Delta (платина в этом году), благодаря которой я попал в правление Sky Priority сразу за первым классом. В этой последней поездке мне повезло на повышение класса до первого класса, и стюардесса помогла мне убрать Lowden в шкаф, как только я вошел в самолет. На ноге из Атланты я забронировал выходной ряд и смог сесть на борт сразу после кабины премиум-класса. Я был первым, кто поднялся на середину самолета, и у него было все пространство над головой в мире. Если бы я летел в зоне 3, как я делал большую часть моей путешествующей жизни, я бы полностью ожидал, что заберу это, когда выйду из самолета.

Остин

Answer 4

Я никогда не летал на юго-запад, большая часть моих полетов выполняется с «Юнайтед». У меня никогда не было выпущенного полета с гитарой на Юнайтед. У меня в основном Jumbos и странный Dread, всегда в жестком футляре.

Answer 5

Вместе со многими здесь на форуме я летаю почти исключительно на юго-западе; В основном из Лас-Вегаса в Рино, иногда с гитарами, и никаких проблем. Кажется, всегда есть свободное место, независимо от того, насколько полон полон.

В последний раз, когда я взял с собой гитару на юго-западе (около 6 недель назад), один из бортпроводников сказал, что в мусорных баках будет достаточно места над последними несколькими рядами. Как оказалось, я нашел совершенно пустую корзину за один ряд до того, как приблизился к задней части самолета. У меня также никогда не было проблем с пассажиром, расстраивающимся при нахождении моей гитары в мусорном ведре.

Около 5 лет назад, до того, как вступили в силу новые правила, я путешествовал с гитарой пятью рейсами в течение примерно 7 дней. Так как я не знал ничего лучшего, я проверял это как багаж на каждом рейсе. Он был в жестком корпусе Roadrunner (я даже не знал, что взять его на борт - даже вариант), и у него никогда не было проблем. Никогда даже не выходил из строя. Единственная странная часть этой серии полетов была в Нэшвилле, когда я уже не был единственным в аэропорту с гитарой. Казалось, что 4 из каждых 10 человек несли один. 😃

В последнее время я летал Allegient пару раз и заметил, что большинство накладных корзин пустые. Я думаю, что никто не хочет тратить лишние 40 долларов, чтобы продолжить. Думаю, я мог бы взять с собой гитару на борт, так как для этого будет достаточно места! € 1006 *
Счастливого полета,
PJ

Answer 6

Я должен отметить, что я немного нервничал по поводу своего HD-28V, но недавно я купил дорожный чемодан Gator с замками TSA. Я действительно должен был проверить это несколько месяцев назад, потому что ящики в автобусе на пригородном самолете Аляски, на котором я был, были слишком маленькими. Я заметил, что мусорное ведро с одной стороны в первом классе было больше. Когда я выходил из самолета, мне вернули гитару, чтобы она не проходила обработку багажа.

На обратном рейсе я собирался сделать то же самое. Когда я регистрировался онлайн, я собирался заплатить багаж за багаж за 30 долларов, и что-то мелькнуло на экране, спрашивая, хочу ли я перейти на первый класс за 53 доллара. Конечно, я сделал это, потому что это включало мою плату за провоз зарегистрированного багажа и позволило мне сначала сесть на борт, чтобы я мог положить свою гитару в большое первоклассное мусорное ведро!

Answer 7

Я живу в Далласе и люблю Юго-Запад, а также DPD. Я всегда был настороже, но думаю, что в следующий раз я возьму с собой свой взбиватель, чтобы посмотреть, как это работает. Я люблю эту гитару, но она стоила мне всего 300 долларов.

Answer 8

Я никогда не слышал о проблемах на Юго-западе ни от их сотрудников, ни от других пассажиров. Southwest - самая дружелюбная к гитаре авиакомпания в США - благодаря парку больших самолетов с большими накладными баками и дружелюбным отношением к музыкантам. Два года назад у них даже было совместное продвижение с Taylor гитарами (https://www.taylorguitars.com/blog/p...taylor-gs-mini). Не могу найти URL к нему, но они также сделали специальный розыгрыш GS mini "Southwest Airlines edition". Если вы не можете взять гитару (или даже виолончель) на Юго-Запад, вы либо неудачливы, либо серьезно раздражаете их сотрудников. (или просто сели достаточно поздно, чтобы увидеть, что все накладные баки заполнены - хотя, как известно, их сотрудники иногда предлагают место в шкафу в такой ситуации).

Это другие авиакомпании, особенно через региональные самолеты (которые не будут возьмите с собой багаж ручной клади размером 9x14x24, который является обязательным для FAA, что является большим испытанием для путешественников с акустической гитарой.

Answer 9

В последний раз, когда я летал на SW, я проверил свою гитару.

Юго-западная рука несла инструмент к самолету и обратно, чтобы он не подвергался воздействию системы обработки багажа.

Answer 10

Цитата:

Сообщение от guitararmy ↠ Неужели вы испачкать взгляды людей с чучелой ручной клади, которая едва умещается в верхних корзинах и не помещается под сиденьем?

Да, вы испытали смятение? из тех, которые ожидали, что будут использовать свою справедливую долю пространства над головой, занимаемого вашей гитарой?