Опрос шин 4WD

Question

Как вы цепляете свои 4x4?

Я всегда делал только передние шины, но я только что узнал, что не могу сделать свои Tacoma таким образом. :(

Answer 1

Цитата:

Сообщение от unimogbert ↠ 2001 Jeep Cherokee (не Grand) - в инструкции по эксплуатации сказано, что цепь только сзади. Мой 84-й год был таким же. Мое время, проведенное под автомобилем, говорит о том, что концы тяги находятся очень близко к передним шинам и зацепляются свободными цепями шин вокруг тяги во время движения, и это плохо заканчивается. . Я нес сумку с цепями во время зимних поездок в течение многих лет. Они - мой волшебный талисман, не позволяющий использовать их. Примерно каждые 5 лет, или со сменой типов шин, я проверяю их на соответствие, чтобы увидеть, могут ли они все еще использоваться, и чтобы освежить мою память о том, как они продолжаются.

Мой ранний опыт шинной цепи был на Civic 1977 года, на котором передние шины были единственным вариантом. Когда я начал водить 4х4, я застрял на фронтах, потому что там вес, особенно на пикапах. Каждый раз, когда я их надевал, я думал о том, сколько вещей можно было поймать, но у меня никогда не было проблем.

В моем руководстве 2014 Tacoma также говорится, что нужно цеплять только заднюю часть. Ребята из Tacoma World говорят, что это потому, что между передними шинами и подвеской слишком мало зазора. У одного парня есть запасные колеса, которые дают больше клиренса, и он цепляет все четыре. Руководство для моего 1998 года 4Runner не определяет переднюю или заднюю часть. Я никогда не думал проверять мои другие транспортные средства. Большинство местных жителей окружают меня спереди.

Мой типичный сценарий цепочки снега - это короткий путь в тяжелых условиях. Мой дом находится почти в миле от ближайшей вспаханной дороги, и мне приходится дважды подниматься на 100-футовый холм, чтобы добраться туда. В некоторые зимы боги улыбаются моим волшебным талисманам, и они никогда не выходят из своей сумки, но обычно я нуждаюсь в них несколько раз в год. Однажды зимой я проработал около трех месяцев, никогда не ехал на своем «Сивике» всю дорогу домой. В этом году я много катался на лыжах!

Answer 2

Я не пользовался цепями с детства на ферме. Мой 4х4 - это шина только сейчас.

Answer 3

2001 Jeep Cherokee (не Grand) - в инструкции по эксплуатации сказано, что цепь только сзади. Мой 84-й год был таким же.

Мое время, проведенное под автомобилем, говорит о том, что концы поперечной рулевой тяги очень близко расположены к передним шинам, а цепные тяги могут зацепиться за свободные тросовые тяги во время движения, но это плохо кончится. .

Я нес сумку с цепями во время зимних поездок в течение многих лет. Они - мой волшебный талисман, не позволяющий использовать их.
Примерно каждые 5 лет, или со сменой типов шин, я проверяю их, чтобы проверить, можно ли их использовать, и освежить мою память о том, как они продолжаются.

Answer 4

Все 4 колеса должны иметь одинаковую тягу для обеспечения большего контроля. Здесь, ни один уважаемый дилер шин не установит только 2 зимние шины ... это все 4 или ничего.

Answer 5

У нас есть субару. Никогда не приходилось связывать это. Мой пикап 4X4 сидит в сарае, если погода требует цепей.

Answer 6

Все четверо должны быть прикованы цепью, а не то, что я делаю на своем Super Duty. Цепь только сзади. Моя мужская гордость получает ранения каждый раз, когда мне приходится цепляться за спину моей дороги.

Answer 7

Цитата:

Первоначально опубликовано ahutt59 ↠ I ' Я жил последние 6 лет в Монтане и Колорадо, и я никогда не использовал цепи. Мой верный полный привод Subaru доминирует на снегу, и я просто получаю всесезонные шины.

Раньше я проводил в Тетонах 1,5–3 месяца в году. У моего Subaru были хорошие 4x4, другие хорошие машины, в том числе с турбонаддувом, на высоте, но я наблюдал, как Subarus 4 цил продолжает двигаться вперед, когда поднимался на перевал в плохую погоду.

Мой 4Runner со шкафчиками и шинами ST мог конечно, хорошо справляются с глубокими вещами и вещами, такими как речные десанты или скольжение или спуск вашей лодки вниз по гребню, но для общего тягового усилия у Субару все еще было это. В моем первом сезоне без него было несколько беспорядков в снегу, который был, вероятно, на глубине 2 фута. Если я сейчас плаваю или на высокой стороне, я просто использую авиатопу и копаю, пока 1-2 колеса не наберут сцепление.

Вождение в любую погоду было весело 30 лет назад - больше нет. Сейчас это не так весело и усугубляется ростом и поведением некоторых, но я все еще должен это делать. Я поддерживаю критически важные технологии, и они становятся очень дорогими, когда у вас более 750 сотрудников, и они практически никогда не закрываются Существует корреляция с плохой погодой и некоторыми сбоями нашей системы. Эти посты и начало зимы напоминают мне о том, что у меня впереди несколько несчастных дней, столько же, сколько какое-то отличное катание на лыжах.

Было немного странно переходить от механических коробок передач и 4x4 к вариаторам, управлению стабильностью, тяге. контроль, и даже «EyeSight», который выполняет автономное вождение, но через 19 000 миль я должен признать, что современные технологии великолепны. Я не могу себе представить, что не получу еще одну Subaru, если только то, что в моем 2013 году окажется ненадежной машиной.

:)

PS Спасибо за напоминание, чтобы я бросил в машину лопату avy!

Answer 8

Цепи не разрешены на дорогах в моей шее леса.

Редактировать: Зимние шины (не всесезонные) требуются на всех четырех шинах в провинции, где я живу.