Gibson Смена тюнера J-45?

Question

Хорошо, я собираюсь нажать на курок на J45 Standard. Я немного придирчив к определенным вещам, и тюнеры на Стандарте должны пойти. Из того, что я смог найти, у штатных тюнеров просто есть один винт ?? Я хотел бы поставить на это Уэйверли, но не знаю, сколько будет проблем. Они были заменой моего D-28 Marquis, поэтому проблем не было. Кто-нибудь здесь имел дело с этой проблемой раньше? Я открыт для других брендов, если они открыты для тюнеров. Мне бы хотелось услышать, чем другие заменили стоковые тюнеры, и насколько это было сложно. Спасибо заранее за любую информацию.

Бретт

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал BOOSE ↠ До того, как я купил свой J45 custom, я видел все виды постов о смене тюнеров, некоторые из-за точности и внешнего вида, но у многих были проблемы с весом с головкой. Теперь у меня 45 и вес Вопрос для меня все равно не существовал, я, честно говоря, не знаю, почему у людей есть проблемы с ним. Мой 45 легкий как перышко. Я, конечно, не стучу людьми, которые меняли тюнеры на 45-х, и это мое единственное скромное мнение, но могут ли люди, которые изменили их из-за веса, действительно сказать разница. В воображаемом слепом тесте кто-то сдает вам два 45-х, у одного новые тюнеры, а у другого оригиналы, не могли бы вы сказать разницу? Не уверен, что смогу.

Моя проблема чисто эстетическая. Меня не интересует вес передней бабки или точность тюнеров (никогда не сталкивался с этой проблемой).

Answer 2

Цитата:

Первоначально написал BOOSE ↠ До того, как я купил свой J45 custom, я видел все виды постов о смене тюнеров, некоторые из-за точности и внешнего вида, но у многих были проблемы с весом с головкой. Теперь у меня 45 и вес Вопрос для меня все равно не существовал, я, честно говоря, не знаю, почему у людей есть проблемы с ним. Мой 45 легкий как перышко. Я, конечно, не стучу людьми, которые меняли тюнеры на 45-х, и это мое единственное скромное мнение, но могут ли люди, которые изменили их из-за веса, действительно сказать разница. В воображаемом слепом тесте кто-то сдает вам два 45-х, у одного новые тюнеры, а у другого оригиналы, не могли бы вы сказать разницу? Не уверен, что смогу.

Ну, вес Гроверов может не беспокоить всех. Тем не менее, если сравнивать Гроверов с Уэйверли, разница составляет более 1/2 фунта, и в конце бабки есть выход. Повесьте полфунта с конца бабки и посмотрите, заметите ли вы. Это не тонкое различие ... гитара намного меньше шею.

Кто-то может утверждать, что это также может изменить тон гитары, и я бы купил этот аргумент. Тем не менее, я не заметил каких-либо тональных изменений, когда я завершил преобразование.

Answer 3

Цитата:

Первоначально написал Аарон Смит ↠ I У меня был стандарт J-45 с Гроверсом, и я заменил их на Уэйверлис. Это было именно так, как описывает Джон. Используйте имеющееся отверстие для винта, добавьте дополнительное отверстие для винта, используйте переходную втулку - ничего. Это действительно осветило головную часть гитары, хороший апгрейд. Я также не согласен с тем, что тюнеры с открытой спиной не так точны, как закрытые. Новые Гроверы (Пинг) на самом деле довольно небрежные. Следует признать, что Gotoh 510 находятся в другой лиге в отношении точности; Тем не менее, все они работают нормально.

Я не утверждал, что Grover Rotomatics более точны, чем Waverlies. Но я порекомендовал герметичные тюнеры Gotoh, и эти на более точны, чем любые открытые тюнеры, которые у меня есть (кроме Schertlers и одного комплекта шестерен Rodgers, которые у меня есть). Поэтому я поддерживаю это.

Что касается проблемы с весом, то, как я справляюсь с ней на тюнерах с закрытым редуктором, - это замену стандартных кнопок тюнера на кнопки вторичного рынка из дерева или высококачественного пластика. Эти кнопки не только улучшают баланс, но и добавляют элегантный визуальный штрих.


whm

Answer 4

До того, как я купил свой J45 custom, я видел всевозможные сообщения о смене тюнеров, некоторые из-за точности и внешнего вида, но у многих были проблемы с весом с головкой.

Теперь у меня 45 и проблема с весом у меня все равно не существовала, честно говоря, я не знаю, почему у людей с этим проблемы. Мой 45 легкий, как перышко.

Я, конечно, не стучу людьми, которые поменяли тюнеры на 45, и это мое единственное скромное мнение, но могут ли люди, которые изменили их из-за веса, действительно сказать разница.

В воображаемом слепом тесте кто-то сдает вам два 45-х, у одного новые тюнеры, а у другого оригиналы, не могли бы вы сказать разницу? Не уверен, что мог.

Answer 5

Постер над мной имеет право. Я решил поставить Waverley на свой J-45 и, изучив процесс, решил, что оно того не стоит. Это не та работа, для которой у меня есть подходящие инструменты, потому что я хотел бы использовать сверлильный станок, заполнение отверстий и повторное сверление звучало для меня как рецепт для возможных проблем и почему возиться с гитарой, которая уже отлично работает ? Это то, что пришло мне в голову. Другие на этом форуме делали это с J-45, и я ожидаю, что один или два из них, возможно, добавят более подробную информацию.

Answer 6

Цитата:

Сообщение от Джон Арнольд ↠ Открыть задние тюнеры имеют два винта, поэтому вам придется просверлить еще одно отверстие. Заполнение отверстий не требуется. Единственное нижнее отверстие, используемое для крепления Rotomatics, совпадает с нижним винтом на Waverlys. Одна вещь, которая может вам понадобиться, - это конверсионные втулки большого размера, которые можно приобрести у Stew Mac.

У меня был J-45 Standard с Grovers, и я заменил их на Waverlies. , Это было именно так, как описывает Джон. Используйте имеющееся отверстие для винта, добавьте дополнительное отверстие для винта, используйте переходную втулку - ничего. Это действительно осветило головную часть гитары, хороший апгрейд. Я также не согласен с тем, что тюнеры с открытой спиной не так точны, как закрытые. Новые Гроверы (Пинг) на самом деле довольно небрежные. Следует признать, что Gotoh 510 находятся в другой лиге в отношении точности; Тем не менее, они все работают нормально.

Answer 7

Поменяй их! ! !

Эстетика стандартных тюнеров - все неправильно. Я удивлен Gibson ставит их там. Есть тюнеры, которые отлично работают и выглядят так, как будто они принадлежат J45.

Answer 8

Цитата:

Сообщение от Аарон Смит ↠ Теоретически добавление массы не увеличивает сустейн. Понижает резонансную частоту шеи. И не для того, чтобы разделить волосы, но осветление грифа не имеет ничего общего с модой.

Я всегда считал, что разница в весе настолько незначительна, что незаметна, но я Знаю, что некоторые люди чувствуют по-другому. Опять же, повторяю, окончательный тест ваших тюнеров должен быть , насколько хорошо они работают , а не то, что модно по внешнему виду.
Но у каждого были свои вкусы.

Answer 9

Если вы перейдете на Waverlys или другие незапечатанные тюнеры от Rotomatics, вам понадобятся втулки для уменьшения диаметра отверстий под штифт через бабку, в дополнение к сопоставлению, заполнению или игнорированию отверстий для винтов на задней панели. Колышек больше на герметичных тюнерах. Что-то вроде хлопот, и это все еще не выглядит правильным.

Я просто живу с Гроверами на моем Стандарте Колибри, хотя это не мой любимый вид. Они отлично работают. Я помню, в начале 70-х годов я снял Klusons со своего J-50 и развернул отверстия для колышков для Гроверса, потому что это то, что делали все остальные. Может быть, Гроверс / Шаллерс когда-нибудь снова станет модным ...

Answer 10

Я с Уэйдом. Закрытые, постоянно смазываемые тюнеры всегда работают лучше и точнее, чем любые открытые тюнеры, , включая Waverlys. Окончательный тест ваших тюнинговых машин должен состоять в том, как они работают , а не в том, как выглядит модным. Вы бы купили дизайнерское платье и завернули бы его в гитару, а не хранили бы его в случае, когда он не используется? Тот же принцип применяется.