Искаженный мост, лучший угол атаки? - Гитарист
0 голосов
/ 15 октября 2014
У меня есть гитара, в которой какой-то тип темно-коричневого клея был абсолютно намазан под крыльями моста и почти не наносился на «колокол» сзади. Я подумал, что мост поднимается, поэтому снял его, и тогда я узнал, что он был безопасен по бокам и спереди, но изогнулся сзади, потому что там почти не было клея. Области крыльев на верхней части ели были зарублены, потому что клей не высвобождался (возможно, это была эпоксидная смола?), Но я побрил несколько трансплантатов, приклеил их на место и отшлифовал плоско.

Попробовал кипячение / микроволновую печь мост, но это не помогает восстановить форму на всех. Прикрепление его к плоской поверхности, пока оно горячее, делает его слишком плоским, чтобы приспособиться к контурам в теле, и я думаю, что новый мост сделает то же самое. Я могу либо положить наждачную бумагу на корпус гитары и отшлифовать ее, чтобы получить правильные контуры, либо я могу нагреть ее и прижать к корпусу. Мой вопрос о последующем состоит в том, насколько велик риск применения очень горячего моста к вершине и его закрепления достаточно сильно, чтобы заставить его правильно сформироваться. Я вырезал несколько деревянных колокольчиков, чтобы они подходили к пластине моста и для верхней части моста. Я просто переживаю из-за этого давления и надеюсь, что смогу получить некоторые мнения здесь. Это очень хороший Larrivee, и я хочу, чтобы этот мост был правильным.
Спасибо, что нашли время, чтобы прочитать это.

Ответы [ 5 ]

0 голосов
/ 16 октября 2014
Спасибо за предложения! Я закончил разогревом и сухим зажимом с умеренной силой, просто чтобы заставить его двигаться в правильном направлении. Это немного помогло, и после некоторого шлифования с этой новой бумагой 3M с прорезиненной подложкой (идеально для укладки на контурную деку) подгонка очень близка. Одно из крыльев по-прежнему поднимается чуть больше, чем мне нравится, поэтому я постараюсь просто нагреть этот конец утюгом, чтобы посмотреть, не опустится ли он, прежде чем шлифовать дальше. В худшем случае, мост будет на 1/16 дюйма ниже, чем раньше.

Хотя новый мост может быть немного лучше, я купил эту гитару почти даром (375 долларов, и они продаются за $ 1300 + новый), так что это своего рода проект гордости, чтобы восстановить его за как можно меньше. Я перетянул все задние скобы, преобразовал атласный блеск в глянец, отремонтировал вмятины и бесплатно поменял тюнеры, этот мост единственное, что осталось.
0 голосов
/ 16 октября 2014
Вы можете сделать изогнутую шайбу, которая приближается к куполу на вершине гитары, нагреть мостик и прикрепить его к изогнутой чулке.
Вам все равно нужно будет немного отшлифовать мостик, как предлагали другие, но это должно быть минимальным.
0 голосов
/ 15 октября 2014
Прикрепить нагретый мост к вершине не получится. Вершина все еще, скорее всего, будет иметь наибольшую гибкость из двух частей. как таковой он будет давать под давлением зажима больше, чем горячий мост. Надлежащая процедура состоит в том, чтобы вымыть мост наждачной бумагой сверху, чтобы хорошо подогнать.
0 голосов
/ 16 октября 2014
со всеми страданиями, которые пережил бедный мост, я бы предложил позвонить larrivee и посмотреть, как получить новый.

тогда, если он не очерчен, чтобы соответствовать вершине (это, вероятно, не будет точно подходит к вашей гитаре), так и должно быть. У меня есть несколько блюд с выпуклым радиусом, которые я использую только для этого на новых гитарах, или делаю, как советует Брайан.

Суть в том, что вам нужна беззаботная, чистая и плотная посадка. Усилие с зажимами просто не подойдет. этот сустав является одним из наиболее важных соединений на гитаре и должен быть правильным.
0 голосов
/ 15 октября 2014
Старый клей звучит как резорцин, практически пуленепробиваемый. Обычно вы шлифуете мост в форму, а не сгибаете его. Трудно узнать много о вашем мосту без фото.

Джим
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...