Доставка Блюз

Question

Речь идет о рисках, помимо повреждений, с которыми приходится сталкиваться при отправке гитары на ремонт.

Я живу в Пекине, Китай, и не могу найти ни одного местного жителя, который бы смог правильно починить мою Gibson Songwriter Deluxe 12-струнную поэтому в середине июня я неохотно отправил его в старый магазин инструментов в Лансинге, штат Мичиган, после того, как получил приблизительную оценку затрат и времени. Сейчас конец октября, и я до сих пор не вернул гитару. Это связано с тем, что, во-первых, старому магазину инструментов потребовалось до конца сентября, чтобы завершить работу, НАМНОГО дольше, чем было обещано, и, во-вторых, работающий там менеджер по доставке Keystone Cop отправил его обратно через службу экспресс-доставки, в которой много фиолетового цвета. его логотип, а затем отправился в отпуск на следующий день, не отправив мне номер для отслеживания или чтения его электронной почты в течение еще одной недели. Вдобавок ко всему, старый магазин инструментов предоставил грузоотправителю неверную контактную информацию и перечислил стоимость гитары в 5000 долларов США в таможенной форме, когда на самом деле это примерно треть этой цены. Эта ошибка подняла большой красный флаг с китайскими обычаями, потому что я указал правильную цену в своей форме. Они подумали, что я пытаюсь уклониться от уплаты таможенных пошлин, и заставили меня предоставить все виды документов, чтобы доказать истинную ценность и то, что гитара была куплена здесь несколько лет назад. Этот вопрос еще не решен, и гитара остается в тупике, несмотря на то, что 21 сентября в Пекин прибывает «международный приоритет». Тем временем грузоотправителю и старому инструментальному магазину может быть все равно, и мои электронные письма и жалобы в значительной степени упали на глухие уши. Я также не получил помощи от офиса грузоотправителя в Пекине, поэтому вчера я позвонил в их штаб-квартиру в Мемфисе, и там ответили, что это не их проблема и позвонить в Пекин. Мораль этой истории в том, что многие вещи могут пойти и пойдут не так, кроме ущерба, если вы решите отправить свою гитару, особенно если она отправляется за границу, и вы самостоятельно решаете проблемы.

Answer 1

Извините, что слышал об осложнениях с вашей гитарой, но доставка гитары по всему миру для ремонта звучит так, будто вы напрашиваетесь на неприятности. Есть так много вещей, которые могут пойти не так. Особенно в таких местах, как PRofC. И я не говорю о Китае, потому что здесь, в Сербии, это похоже. Я бы никогда не посмел попробовать что-то подобное. В лучшем случае я бы заплатил 30-40% стоимости гитары только за таможню и сотни долларов за доставку. В худшем случае - я бы никогда больше не увидел свою гитару, иначе она бы появилась по частям. Стоит ли оно того? Какой это был ремонт?

Answer 2

Цитата:

Первоначально опубликовано RustNeverSleeps ↠ Hi Rod , Быстрый вопрос, когда вы вылетаете, чтобы доставить / собрать эти ценные гитары, с кем вы обычно летаете, и что вы делаете с гитарой для полета (проверка ворот? Оплата места) ?)? Спасибо

Я обычно летаю на Virgin.
Из Хитроу я * всегда * должен быть очень хорошим и очень твердым, которого я хочу нести мою гитару на борту. Никогда не принимайте проверку ворот, поскольку, несмотря на заверения, вы никогда не получите свою гитару, когда выйдете из двери самолета. Он идет в багажный зал вместе со всеми остальными гитарами и вещами, превышающими размеры, после того, как он прошел обычную суету в службах багажа. (Где, откровенно говоря, любой мог бы поднять его.)

Возвращение из США в Великобританию с гитарой * никогда * не является проблемой. Они просто предполагают, что вы будете носить его с собой в салоне.

Удочка

Answer 3

Таможня в Китае просто делает свою работу с информацией, которую они имеют. Что касается их, то ввозится большой инструмент, и они взимают пошлину за него.

Таможня Великобритании поступит точно так же!

Они не знают что это гитара, которая была импортирована однажды. Они не знают, что это гитара, которую отправили из страны на ремонт. Если бы у них была правильная документация от лица, осуществлявшего доставку из США, то это было бы другое дело. Но магазин просто отправил гитару, как для продажи или ремонта в США. В их защиту они просто не знали лучше, и мало кто знал бы! Даже не производитель гитары в США.

Можно доставить отремонтированную гитару в Великобританию (или Китай), не выплачивая пошлины заново, но только при определенных обстоятельствах.

1 Правильное оформление документов должно быть заполнено отправителем и прикреплено к транспортной коробке. Проблема здесь в том, что даже найти правильные документы из соответствующей страны - кошмар. Затем следует «как его заполнить», что по меньшей мере сбивает с толку. Поэтому люди пропускают его.

2. Если ремонт был на 100% бесплатным по гарантии, то пошлина / налог не взимались (при условии 1 выше). Однако, если есть элемент оплаченного за работу, эта сумма будет облагаться пошлиной / налогом.

3. Налог (НДС) будет взиматься с стоимости доставки.

4. Если инструмент для замены был отправлен, то полная пошлина / налог будет подлежать уплате, как если бы это был совершенно новый импорт.

5. С заявленной стоимости взимается пошлина и налог. Для таможенных целей это то же самое, что и страховая стоимость. Поэтому отправитель, думая, что он покрывает всех, может застраховать его по полной цене или даже по прайс-листу производителя, даже если реальная стоимость может быть намного меньше.

Из первых рук (из Великобритании):
Одна из моих ценных Martin нестандартных гитар вернулась в Назарет для гарантийного ремонта. (Он был приобретен у американского дилера и поэтому имел полную гарантию). Я доставил его на завод самостоятельно. Я собирался забрать его в последующую поездку, и это было отмечено в листе ремонта. Совершенно неожиданно Martin написал мне по электронной почте номер отслеживания и сказал, что он должен быть отправлен «сегодня», и застрахован на полную стоимость. (7000 $). Я отправил письмо так быстро, что электроны были перегружены. «НЕ, повторяю, НЕ отправляйте мою гитару ни при каких обстоятельствах».

Если бы они были, я бы заплатил 1450 долларов в виде налогов.

Мораль истории, если вы находитесь за пределами США .... хотя у вас может быть полная гарантия НИКОГДА отправить гитару обратно в США для ремонта. Сделайте это на месте, даже если вам придется заплатить за работу. Это будет намного дешевле, и у вас не будет хлопот.

Жезл

Answer 4

Цитата:

Сообщение от cooper59 ↠ Пожилые люди это один из лучших гитарных магазинов в мире. извините, но если у вас возникли проблемы, я поставлю мои Gibson они на вашей стороне.

Последнее, что нужно ОП - это еще один Gibson, перевязанный красной лентой на китайской таможне!

Answer 5

Есть идеи, почему магазин указал неправильную стоимость в таможенной форме? Тот, кто несет за это ответственность, должен прилететь в Китай, объяснить китайскому правительству, что они использовали эту форму, и предложить принять 30 ударов и 5 лет в грязной китайской тюрьме в обмен на то, что они выпустят ваш инструмент. Это то, что я ожидал бы за хорошее обслуживание клиентов.

Answer 6

Цитата:

Первоначально опубликовано frankmcr ↠ Согласно По-видимому, надежные источники, несколько юаней в нужных местах вполне могут решить вашу проблему с таможней КНР. Если только у них нет одного из их периодических антикоррупционных побуждений.

Да, здесь иногда такая ситуация. Ха-ха. Но в этом конкретном случае один человек с хорошими связями сделал один телефонный звонок, и гитара находится на грузовике, направляющемся таким образом, как мы говорим. :) -

Answer 7

Я, конечно, понимаю разочарование ОП по вопросам ведения бизнеса на международном уровне. Именно поэтому я продаю свои продукты (не связанные с музыкой) только в пределах США.

Я скажу, что, вероятно, будет несправедливо критиковать сотрудника за то, что он ушел в отпуск и не читал его / ее электронную почту. На самом деле, он / она, возможно, пытался оказать вам услугу и вытащить вашу гитару перед уходом, вместо того, чтобы заставлять вас ждать еще неделю до окончания отпуска.

Я также скажу обычно перестрахование стоимости пакета рассматривается как обеспечение хорошего обслуживания клиентов. Я бы предпочел, чтобы пакет был застрахован, а не под несчастным случаем. Особенно когда речь идет о возможной замене винтажного предмета. Я бы никогда не подумал, что это негатив, пока ты не указал на это, но я думаю, именно поэтому я предпочитаю вести бизнес только в моей родной стране. Иногда благие намерения могут пойти не так.

Единственное замечание, которое я делаю в отношении доставки, я мог сделать то же самое. Думая, я предоставлял вам лучший сервис.

В любом случае, надеюсь, скоро все получится.

Answer 8

Ну, это хорошая новость! Поздравляю.

Answer 9

Я надеюсь, что вы сможете быстро прорезать красную ленту и вернуть свою гитару.