Alvarez 5054 12 String - Подъем моста и что еще?

Question

Наркоманы Heya AGF,

Я только что купил старую Alvarez 5054 12 струнную гитару. Я думаю, что в 70-х и 80-х годах гитары японского производства могут понравиться, и мне нравятся мои Takamine F360s.

Хотя эта гитара действительно нуждается в доработке - мост поднимается, седло очень низкий, и гайка колотая. Шея кажется прямой, но я не уверен насчет угла шеи, вероятно, не очень, учитывая возраст инструмента .....

Я отнес его местному гитарному технику, он сказал, что уберет бридж, а затем снова приклеить его и прикрутить к нему ... Мне не очень нравится его звук.

Мне нравится эта гитара и винтажная атмосфера, которая кажется мне подходящей, поэтому я очень заинтересован о ее разборке ... Вот несколько фотографий, я хотел бы услышать ваши мысли :)))

Answer 1

Цитата:

Сообщение от Огонь и дождь ↠ Первая из В общем, подъем моста на более старой 12-ти струне довольно распространен из-за натяжения струны. Регулируемое седло (популярное на японских гитарах 70-х) выглядит так, как будто оно уже опущено. Необходим сброс моста, и обычно он приклеивается и зажимается (не болт). Гитара может стоить или не стоить стоимости, но я люблю свою Alvarez 12-струнную и, вероятно, пойду на это. Я согласен, что вы должны заменить регулируемое седло на современную фиксированную версию. Если также требуется сброс шеи, то у вас, вероятно, настенная отделка.

Спасибо за эту поломку ... Вы, надеюсь, сброс шеи не требуется!

Answer 2

Я также хочу предложить, чтобы, когда вы все-таки ремонтировали его, с этого момента настраивали его на D. Более старые 12 струн не были рассчитаны на настройку на E, и именно поэтому мост подтягивается и, вероятно, способствовал перегрузке шеи.

Answer 3

Цитата:

Первоначально написал Аден ↠ Он сделал это когда-то было прочным кедровым верхом Art & Lutherie моего, прежде чем я знал лучше (мост поднимался из-за климатических условий [Канада-Лондон-Дурбан]) - я должен сказать, что он перевел гитару в играбельное состояние, и она пел, и болты были едва заметны ... НО - я продал его вскоре после ... Я не оставил Alvarez с ним ...

Я согласен с тем, что осталось мало, чтобы не было корректировки действий.
Дан

Answer 4

Прежде всего, подъем моста на более старой 12-ти струне довольно распространен из-за натяжения струны. Регулируемое седло (популярное на японских гитарах 70-х) выглядит так, как будто оно уже опущено. Необходим сброс моста, и обычно он приклеивается и зажимается (не болт). Гитара может стоить или не стоить стоимости, но я люблю свою Alvarez 12-струнную и, вероятно, пойду на это. Я согласен, что вы должны заменить регулируемое седло на современную фиксированную версию. Если сброс шеи также требуется, то у вас, вероятно, есть отделка стен.

Answer 5

Цитата:

Сообщение от Яма Yairi ↠ Если он планирует пробить мост через мост, у меня серьезные сомнения в его способностях. Я думаю, что он собирается испортить хорошую старую гитару.

Он делал это однажды перед моим кедровым верхом Art & Lutherie, прежде чем я знал лучше (мост был поднимаясь из-за климатических условий [Канада-Лондон-Дурбан]) - я должен сказать, что он привел гитару в играбельное состояние, и она пела, и гудки были едва заметны ... НО - я продал ее вскоре после ..

Я не оставил Alvarez с ним ...

Answer 6

Цитата:

Сообщение от Аден ↠ Eish yes сброс шеи - это то, чего я больше всего боюсь ...... Этот техник, вероятно, доведет его до относительно играбельного состояния путем компромисса ...

Если он планирует чтобы поставить болты через мост, у меня есть серьезные сомнения в его способности. Я думаю, что он собирается испортить хорошую старую гитару.

Answer 7

Да, да, сброс шеи - это то, чего я больше всего боюсь ...... Эта технология, вероятно, приведет ее к относительно играбельному состоянию путем компромисса ...

Answer 8

Возьми гитару обратно из этой технологии и найди другую! Нет причин ставить болты на мосту, и это является признаком звания любителя. Правильно приклеенный мост не требует болтов. Начиная с высоты струн и низкого седла, гитаре, похоже, требуется сброс шеи. Техник тоже это пропустил.

Answer 9

У меня есть 68 Aria 12, что я мог поклясться, имел такой же регулируемый мост. Если он собирается убрать мост, вы можете посмотреть на другой.

Если нет, пусть он хотя бы заменит эту регулируемую секцию, так сказать, седло в седле. Я сделал это с моим, а также с 64 J45, и тон обоих значительно улучшился.

Что касается болтов на мосту, то, похоже, в оригинальном мосту они есть. Я не могу сказать, но мост поднимается или дерево под мостом отделяется? Это может быть совсем другая проблема.