Цитата:
Стив, Ваш последний абзац был чертовски близок к оргазму для старого мужа **, такого как я, который до сих пор помнит, когда тайно спонсируемые заводом мощные машины и заправщики АА зажгли Вудворд-авеню ... |
Мы Современники в этом отношении, Малти - я тогда был подростком, живущим в Бруклине, и нашими уличными гонками
primo были печально известные "Соединительные шоссе" аэропорта JFK, Третья авеню под Гованусом. Скоростная автомагистраль и Фонтанный проспект у мусорных свалок. Здесь тоже была процветающая легальная сцена - «Воскресенье ... Воскресенье» означало NY National Speedway (принадлежащую / управляемую теми же парнями, которые управляли Detroit Dragway), где они управляли Top Fuel
каждую неделю , и Контингентам Baldwin-Motion Chevrolet и Mack Markowitz Olds принадлежали звания Stock / Super Stock в значительной степени в той же степени, что и у г-на Норма и Royal Pontiac в Детройте. В то время у нас также было несколько злых местных машин на трассе NHRA / AHRA National: Eastern Automotive BB / GS '40 Willys (рекордсмен NHRA '68 года), Russo & Santo C / G '41 Willys седан (также рекорд владелец и все еще участвующий в конкурсе ностальгии), экс-Dyno Don '67 Comet S / XS Джерри Каминито '67, и экс-Майк Бандель, брат Сорокин / "Surfers" AA / FD, все работали в нескольких минутах ходьбы от моего дома. , Я все еще посещаю Old Time Drags & F / C Reunion в Englishtown каждый год, и у меня есть один из тех '02 Z-28, который проскочил с двигателем 400 л.с. (13,50 с 2,73 задними, уличными шинами) и без мелодии) - точно так же, как ГАЗ, как только запах нитро и горящих M & H попадает в вашу кровь, его уже не вывести ...
Вот пара ссылок на некоторые винтажные клипы, которые вам могут понравиться; Я участвовал в гонке в мае '69 (последняя гонка, которую я когда-либо посещал в Национальном) - половина пути, левая сторона ...
http://www.youtube.com/watch?v=yGkb0D7cSlIhttp://www.youtube.com/watch?v=2c_bTXtodQU Это действительно были дни ...