Блеск к атласу

Question

Вот поворот к посту ниже. Я недавно продал свой 314KCE и мой 310KCE, чтобы получить солнечные лучи 614CE. Теперь гитара звучит очень хорошо, но шея ,,,,,,,,, я просто не могу привыкнуть к глянцевой шее. Я уже отшлифовал его до 1200 ультра-тонким слоем, и он все равно ловит мою руку, если в нем есть влага. Мне бы очень хотелось отшлифовать заднюю часть шеи до атласа. У меня есть 23 года в автомобильной промышленности и в сфере столкновений с красками, но, вместе взятые, это другой зверь. Есть предположения??

Answer 1

honeyburst614 & Bill,

Ценовое предложение, которое Билл получил от Тейлора, точно. Полная отделка Тейлором требует удаления шеи. Мой был сделан ранее в этом году на моем до NT 1999 714CE. Это длинная история, но давайте просто скажем, что один из их авторизованных ремонтников Taylor испортил отделку шеи настолько плохо, что пришлось ее ремонтировать. К счастью для меня, Тейлор бесплатно обработал шею, но сказал, что это работа за 250 долларов, так как в нее включена стоимость удаления шеи. Так как шейки NT легче и быстрее снимать и надевать, я думаю, что это может быть немного дешевле, чем ремонт шей NT.

GL

Answer 2

Единственное, что мне не нравится в моей 612CE, - это утонченная шея. Хороший страт финш был бы хорош. Лак для спрея для гитары Gibson GG-900 придаст ему привлекательный вид. Я использую длинный кусочек 1500 и надеваю на спинку моего электрика крест-накрест с изображением креста. Прекрасно работает. Я считаю, что рисунок более эффективен, чем просто шлифование. JW

Answer 3

Спасибо, Хими! Я красил машины с 1978 года и никогда не слышал о паре упомянутых вами терминов. Кто-нибудь знает, какой тип прозрачности использует Тейлор? Я уверен, что это не лак, так как в наши дни это нет-нет, поэтому это должен быть уретан или какой-то дикий синтетический материал. Кроме того, мне интересно, катализован ли клир ??

Answer 4

honeyburst 614,

Если Тейлор готов перекрасить шею для вас, это ваш лучший выбор. В лаках и УФ-покрытиях используются стеараты и материалы воскового типа для «притупления» блеска сатиновых покрытий. Эта комбинация может быть скорректирована, чтобы добавить «скольжение» к финишу. Для глянцевой отделки в основном используются силиконы и / или некоторые восковые материалы для поверхностного скольжения. Слишком много воска притупляет блеск. По этой причине шлифованная глянцевая поверхность не будет выглядеть так же, как настоящая атласная поверхность для скольжения. Некоторые люди любят ощущение блеска, другие предпочитают атлас.

Это не поможет вашей ситуации, но я надеюсь, что это поможет объяснить, почему вы чувствуете разницу.

Answer 5

Ну, JJ,
Я попробовал 0000, и он все еще слишком приятен для меня. Шея моего 455CE как раз в атласе. Я думаю, что мой единственный альт. это снять шею и отправить ее Тейлору и попросить их "сатинировать" его зад для меня. Спасибо за предложение. Джо

Answer 6

Возьмите немного стальной шерсти 0000 цвета и аккуратно отполируйте заднюю часть шеи, используя зерно, и очистите ее от нафты или минеральных духов.

Это должно дать очень приятное ощущение задней части шеи.

(PS: это всегда можно отшлифовать до блеска). :)