У меня не было дорожного велосипеда более 10 лет, до тех пор у меня был конец 80-х Suzuki GSXR750 в течение долгого времени. Хотя у меня всегда были мотоциклы, у меня третий справа (Gasgas ec300). Это от поездки около двух недель назад в области для пикника в государственном лесу, где мы остановились на обед, мы тянем велосипеды к отправной точке приблизительно в 45 минутах езды от города.
Мы довольно повезло в Канберре (столица кустарников), так как на востоке и западе есть много хребтов и областей кустарника, на которых мы можем легально ездить. В этом конкретном районе есть сотни километров одноколейного пути, а также множество более доступных пожарных трасс. Я держу велосипед на низком уровне для одного. Водяное колесо на заднем плане использовалось для управления генератором / динамо для лесного лагеря с 30-х по 60-е годы.
Я стараюсь выходить каждые 2-4 выходных. Единственный раз, когда я избегаю катания, это жаркие дни высокого лета, не только неудобные, но и повышенный риск возникновения пожаров. Поскольку сейчас наступает осень, в это время наступает лучшее время года, даже зима отлично подходит для этого стиля катания, поскольку здесь не слишком сурово по сравнению с тем, к чему многие из вас привыкли.
I У меня в списке ведется машина для двух видов спорта, ничего такого большого, как 1200, но я вижу что-то вроде Triumph XC800 или BMW F800 на горизонте (надеюсь).