Вопрос о ремешке

Question

Я только что получил свой новый Martin 0015m, а пин-код ремешка не установлен.

Нужно ли просто нажимать и вставлять его?

На работе в данный момент, поэтому я не могу изучить его дальше.

Спасибо!

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал Тодд Йейтс ↠ I согласен, что при некоторых обстоятельствах доставка гитары с установленным концевым штифтом может привести к повреждению, но я не думаю, что фотография представляет собой повреждение от концевого штифта. Я полагаю, что это является результатом конструкции корпуса TKL, а именно жестких / узких блоков заполнения в конце корпуса. Повреждение концевого штифта обычно раскалывает блок и продолжается вдоль бокового зерна. Повреждение на этой фотографии - перекрестное зерно и толкание стороны внутрь.

Спасибо за исправление, Тодд. Это всегда хорошо, чтобы выделить плохую информацию, которая может распространяться, как истина Евангелия в сети.

Я думаю, что это точный пример разделения концевых блоков, как вы описываете, блок и вдоль сторон?

Answer 2

Цитата:

Сообщение от Misty44 ↠ Спасибо за коррекция Тодд. Это всегда хорошо, чтобы выделить плохую информацию, которая может распространяться, как истина Евангелия в сети. Я думаю, что это точный пример разделения концевых блоков, как вы описываете, блок и вдоль сторон?

К сожалению, это самый убедительный аргумент, который я когда-либо видел, о том, что ламинированные стороны не так уж плохи после все.

Answer 3

Пару недель назад я установил ремень на шею моей Yamaha 12-струнной. Не винтаж Martin, чтобы быть уверенным, и я получаю всю тревогу. Я достаточно взволнован, у меня было много всего, просто сверлить в это Yamaha. Тем не менее, есть несколько очень хороших руководств по этой операции на Youtube, одно из которых выходит прямо из магазина Martin.
Это буквально занимает около трех минут, и это очень, очень простая операция, если вы имеют хоть малейшие механические способности.
Я бы не колебался ни минуты, чтобы положить один в гитару высокого класса, предполагая, что у него нет металла на шее, чтобы волноваться.

Answer 4

Цитата:

Сообщение от Misty44 ↠ Причина Martin не устанавливает их на заводе - это страх печально известной трещины концевых блоков, вызванной прямым попаданием в концевой штифт ... ой! Вы можете четко видеть контур концевого блока справа от штифта:

Я согласен, что при некоторых обстоятельствах доставка гитары с установленным концевым штифтом может привести к повреждение, но я не думаю, что фотография представляет собой повреждение от конца штифта. Я полагаю, что это является результатом конструкции корпуса TKL, а именно жестких / узких блоков заполнения в конце корпуса. Повреждение концевого штифта обычно раскалывает блок и продолжается вдоль бокового зерна. Повреждение на этой фотографии - перекрестное зерно и толкание стороны внутрь.

Answer 5

Да, новые Martins поставляются без его установки, просто вставьте его.

Кроме того, если вы отправляете Martin, вы должны удалить его, это может помочь сохранить любые трещины от падения с конца.

Answer 6

Цитата:

Первоначально опубликовано duluthdan ↠ PastorSteve имеет это правильно - просто закручивайте его, нажимая на него, не нужно клеить, не нужно ничего прижимать, это всего лишь простая фрикционная посадка для этого концевого штифта.

Спасибо для подтверждения.

Цитата:

Сообщение от Misty44 ↠ Причина, по которой Martin не устанавливает их на заводе-изготовителе, заключается в страхе печально известной трещины концевого блока, вызванной прямым ударом по концевому штифту ... ой! Вы можете четко видеть контур концевого блока справа от штифта: И это хорошая идея, чтобы регулярно проверять концевой штифт, чтобы увидеть, если он расслабиться, особенно если вы играете стоя. Небольшая мини-капля белого / желтого клея только в одном месте на булавке удержит его на месте, и твердый поворот все равно удалит его. Конечный штифт на D-35 этого парня выскочил во время производительность и - сбой! Boing! Sproing! - нанес серьезный ущерб.

Спасибо за совет и рассказ. Это отличная картинка.

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал Captaincranky ↠ Да, если он еще не установлен, когда вы получаете гитару (на большинстве гитар A / E они установлены на заводе-изготовителе), кнопка переднего ремешка вызывает некоторое беспокойство, особенно на новенькой гитаре стоимостью в несколько тысяч долларов, выпущенной только вчера, Вы никогда не знаете, как проходит зерно на пятке шеи, и не хотите искать трудный путь. В любом случае, Fender имеет то, что я считаю элегантное решение проблемы. Они приклеивают удерживающий блок, частично вверх по верхнему переднему бою, а затем прикручивают к нему кнопку переднего ремня.

Это немного напряженное сверление, что пилот отверстие! На Martins, это зависит от вас, куда вы положили его - там нет металла, который вы рискуете ударить. Но вы точно не хотите ничего взламывать, поэтому просто начните с крошечного сверла, а затем сверлите его, пока у вас не будет подходящего размера пилотного отверстия.

На Тейлорсе это немного более напряженно, потому что вы должны получите это в правильном местоположении, чтобы избежать болтов шеи. У них есть инструкции на их сайте - отмерь дважды, отрежь один раз!

Ничто из этого не является ракетостроением, но этого все же достаточно, чтобы пульс пульсировал !!

Answer 8

Там, конечно, много вариантов. Если вы хотите, чтобы ламинированные стороны, у многих гитар есть они. Если вы хотите преобразовать конический штифт в металлическую кнопку, это тоже достаточно просто. Я традиционно настроенный тип, поэтому я просто хочу знать, как управлять своими традиционно построенными гитарами. Надеюсь, мои комментарии помогут другим сделать то же самое.

Answer 9

Цитата:

Первоначально Написано ghale ↠ Это делает спасибо, что прояснил это, я автоматически подумал о кнопке ремешка на пятке на шее, и это просто толкнуло это звучало как ужасная идея, lol.

Да, если это еще не установлен, когда вы получаете гитару, (большинство A / E-гитар имеют заводскую установку), кнопка переднего ремешка вызывает некоторое беспокойство, особенно на новогодней гитаре стоимостью в несколько тысяч долларов.

Вы никогда не знаете точно, как зерно бежит в пятке шеи, и не хотите искать трудный путь.

В любом случае, Fender имеет то, что я считаю элегантным решением к проблеме. Они приклеивают удерживающий блок, частично вверх по верхнему переднему бою, а затем прикручивают к нему кнопку переднего ремня.

Answer 10

У PastorSteve все в порядке - просто закручивайте его, нажимая на него, не нужно склеивать, не нужно ничего надавливать, это всего лишь простая фрикционная посадка для этого концевого штифта.